Oletko koskaan kokenut moottoripyörällä ajaessasi äkillistä ohjaustangon pientä tärinää? Tätä kutsutaan "shimmyksi", ja jos se ilmenee, ohjaustangon hallinta on erittäin vaikeaa ja ajamisen jatkaminen erittäin vaarallista! Miksi tämä ilmiö ilmenee ja mitä sille voi tehdä?

Shimmy-ilmiöitä on kahta tyyppiä: matalan ja korkean nopeuden.

Shimmy on ilmiö, jossa koko ohjaustanko tärisee hienovaraisesti ajon aikana, ja se ilmenee paitsi moottoripyörissä, myös nelipyöräisissä ajoneuvoissa ja polkupyörissä. Usein ohjaustanko tärisee ja tärinää voi välittyä jopa epätasaisilla pinnoilla, mutta tällaisissa tapauksissa tärinä yleensä kasvaa ajoneuvon kiihtyessä ja nopeuden kasvaessa. Toisaalta shimmy ilmenee tyypillisesti suhteellisen matalilla nopeuksilla (40-50 km/h). Lisäksi ohjaustangon tärinä usein voimistuu vähitellen, vaikka ajoneuvo ei kiihdyttäisikään. Shimmy-ilmiön sanotaan myös ilmenevän korkeilla nopeuksilla 100–120 km/h. Verrattuna "matalan nopeuden shimmyyn", joka ilmenee 40–50 km/h nopeudessa, korkeilla nopeuksilla ilmenevää shimmyä kutsutaan "korkean nopeuden shimmiksi". Kun nämä ilmiöt ilmenevät, ohjaustangon tärinä voimistuu vähitellen, ja on suuri putoamis- tai vakavan onnettomuuden riski! Et voi jatkaa ajamista.

Kun shimmy-ilmiö ilmenee, ohjaustangon tärinä voimistuu vähitellen, lisäten putoamis- tai vakavan onnettomuuden riskiä, tehden ajamisen jatkamisesta mahdotonta

.

Moottoripyörän shimmy-ilmiön pääasialliset syyt

Shimmy-ilmiö on erittäin pelottava, kun se ilmenee. Sanotaan, että tälle ilmiölle on useita syitä, mutta pääasialliset syyt liittyvät rengas- ja vanneongelmiin. Seuraavassa on luettelo pääasiallisista syistä. Liian vähän ilmaa renkaissa: Erittäin alipaineisilla renkailla on vähemmän iskunvaimennusta, eivätkä ne pysty vaimentamaan tienpinnan tärinöitä, mikä lisää shimmy-ilmiön todennäköisyyttä. Lisäksi, jos jatkat ajamista alipaineisilla renkailla, shimmy-ilmiön lisäksi voi esiintyä rengasrikkoja ja puhkeamisia, jotka ovat erittäin vaarallisia. Rengaspaineet tulee tarkistaa usein.

Liian vähän ilmaa renkaissa on toinen syy shimmy-ilmiöön. Estä se tarkistamalla renkaasi usein päivittäin

[Epätasainen renkaan kuluminen] Yleensä moottoripyörän renkaat kuluvat kitkan vuoksi ajon aikana. Kuitenkin, jos kuluminen on jostain syystä epätasaista, renkaan pyörimiseen kohdistuu vastusta, mikä aiheuttaa tärinää. Tämä on yksi shimmy-ilmiön syistä. Erityisesti shimmy ilmenee todennäköisemmin, kun eturenkaat ovat kuluneet epätasaisesti.

Erityisesti shimmy-ilmiön sanotaan ilmenevän todennäköisemmin, kun eturenkaat ovat kuluneet epätasaisesti

Muuten, epätasaisen kulumisen ja vähäisten urien sanotaan aiheuttavan hydroplaning-ilmiön. Hydroplaning-ilmiö on ilmiö, jossa sadekelillä renkaan ja tienpinnan väliin muodostuu vesikalvo, joka saa renkaan leijumaan ja tekee ohjauksesta ja jarrutuksesta hallitsematonta. Renkaat tulee tarkistaa ennen ajoa varmistaaksesi, että jäljellä olevien urien syvyys on vähintään 0,8 mm, mikä on laillinen raja (vähimmäisstandardi). Vanneepätasapaino: Vanneepätasapaino tarkoittaa renkaan ja vanteen yhdistelmän painotasapainoa täytettynä. Normaalisti vanneepätasapaino säädetään asettamalla tasapainopaino (paino) vanteelle tasaisen ja erittäin vakaan pyörimisen saavuttamiseksi. Kuitenkin, jos tämä vanneepätasapaino häiriintyy jostain syystä, ohjaustanko tärisee ja ajoneuvon kori tärisee helposti ajon aikana, mikä voi myös aiheuttaa shimmyä. Erityisesti korkean nopeuden shimmy-ilmiön, eli korkean nopeuden shimmy-ilmiön, riski kasvaa.

Vanneepätasapaino mistä tahansa syystä voi myös aiheuttaa shimmyä

[Resonanssi tienpinnan kanssa] Shimmy voi ilmetä myös silloin, kun tienpinnan raot tai epätasaisuudet vaikuttavat renkaisiin. Tässä tapauksessa tienpinnan isku saa renkaat pyörimään epäsäännöllisesti (värähtelemään), mikä vastaa (resonoi) ohjaustangon ja alustan luonnollista taajuutta, vahvistaen tärinää ja johtaen shimmy-ilmiöön. Muita syitä ovat etuhaarukan vääntyminen ja muut jousitusvian oireet. Joissakin tapauksissa, kun takalaukkuun lastataan raskaita kuormia, jotka ylittävät sallitun painorajan, painopiste siirtyy taaksepäin ja etupuoli kevenee, aiheuttaen ajoneuvon epätasapainoa.

Alustan poikkeamat, kuten etuhaarukan vääntyminen, voivat myös aiheuttaa shimmyä

Huomaa, että näitä syitä on vaikea yleistää, koska jotkin yksittäiset syyt voivat aiheuttaa shimmyä, kun taas toiset voivat liittyä useisiin syihin. Joka tapauksessa, koska useimmat syyt liittyvät itse moottoripyörään, on tärkeää ehkäistä ongelma suorittamalla asianmukainen huolto ja tarkastukset säännöllisesti.

Mitä tehdä, jos shimmy ilmenee ajon aikana?

Shimmy-ilmiön aiheuttavat edellä mainitut tekijät, mutta sen ilmenemisajankohtaa ei tiedetä. Jos se ilmenee äkillisesti ajon aikana, on parasta toimia mahdollisimman rauhallisesti ilman paniikkia. Tärkeimmät tavat käsitellä tilannetta ovat seuraavat. Jos shimmy ilmenee äkillisesti ajon aikana, ohjaustangon hallinta vaikeutuu. Siksi ajamisen jatkaminen on vaarallista. Kuten edellä mainittiin, on tärkeää pysähtyä mahdollisimman pian, koska tämä voi johtaa onnettomuuksiin ja kaatumisiin. Tässä tapauksessa hätäjarrutusta on kuitenkin ehdottomasti kielletty. Hidasta vähitellen pitäen ohjaustangosta tiukasti kiinni tärinän vähentämiseksi ja pysähdy tien penkalle, jossa voit olla varma turvallisuudesta. Erityisesti pysähtyminen tien penkalle, esimerkiksi mutkassa, on ehdottomasti kielletty vaarana joutua takaa tulevan ajoneuvon törmäyksen kohteeksi. Jos mahdollista, pysähdy suoralla tiellä, jolla on hyvä näkyvyys. Moottoriteillä, pysähdyttyäsi penkalle, on tärkeää asettaa kolmiomainen pysäytysmerkki moottoripyörän taakse ja evakuoitua suojakaiteen ulkopuolelle mahdollisimman nopeasti. Samoin on vältettävä takaa tulevan ajoneuvon törmäyksen riskiä.

Pysähtyessäsi penkalle valitse turvallinen paikka ottaen huomioon takaa tulevan ajoneuvon törmäysriskin

[Hinauta moottoripyörä pysäköinnin jälkeen] Ja pysähdyttyäsi ota yhteyttä hinauspalveluun tai suosikkimoottoripyöräliikkeeseesi saadaksesi moottoripyörän hinattua. Älä jatka ajamista sellaisenaan, koska se on vaarallista.

Ota yhteyttä moottoripyöräliikkeeseen tai muuhun asiantuntijaan huoltoa ja korjausta varten.

Kuten edellä mainittiin, shimmy johtuu renkaiden tai jousituksen poikkeamista. Toisin sanoen, ongelma on usein itse moottoripyörässä, joten jos se ilmenee, älä jätä sitä sikseen. Pyydä ehdottomasti asiantuntijaa, kuten moottoripyöräliikettä, tarkistamaan ajoneuvosi osien vauriot tai ongelmat. Sen jälkeen suorita korjaukset tai huolto ongelman poistamiseksi ennen ajamista. Vaikka shimmy-ilmiö ilmenisi vain ajoittain, on vaarallista jatkaa ajamista sellaisenaan. On vaikeaa amatöörin tunnistaa shimmy-ilmiön syytä ja korjata sitä, joten on suositeltavaa ottaa yhteyttä asiantuntijaan. *Kuvat ovat vain havainnollistamistarkoituksessa Siirry  (6)

Pidätkö tästä artikkelista