Parannuksia ja päivityksiä harvinaiseen ajokkiin: SUZUKI B-KING Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Suzuki" tekemä "SUZUKI B-KING" custom-pyörä. B-Kingiä pidetään harvinaisena, koska valmistaja on lopettanut sen tuotannon. Et törmää kovin moneen saman mallin kuljettajaan. Voit kuitenkin edelleen nauttia sen customoinnista, sillä custom-osia on saatavilla runsaasti. Omistaja, joka on touring-ajon ystävä, keskittyy ensisijaisesti hallintaa parantaviin osiin, mutta nauttii myös pyörän ulkonäön parantamisesta. Kytkimen master-sylinterin vaihtaminen Brembo 16RCS Radial Clutch Master Cylinder -malliin tekee kytkimestä kevyemmän, ja sen irrottamiseen tarvitaan vain kaksi sormea. Lisäksi asennettiin KOHKEN Mechanical Switch Kit for Brembo Radial Master Cylinder. Tämä sarja on suunniteltu erityisesti Brembo RCS master-sylinterille, ja sen asentaminen on suoraviivaista kiristämällä ruuvit ja säätämällä kulmaa varmistaaksesi, että kytkin reagoi kytkimen käyttöön. Vaikka johdotukset saattavat vaatia säätöjä moottoripyörämallista riippuen, B-Kingissä tarvitaan vain musta ja punainen johto, koska kytkin saa virtaa kytkettynä. Hän valitsi myös CRAFTMAN Reservoir Tankin, koska hän ei pitänyt muiden valmistajien tarjoamien säiliöiden epäyhtenäisestä ulkonäöstä. Craftsman-säiliö näyttää yhtenäiseltä master-sylinterin kanssa ja sen voi asentaa helposti kahdella kumitiivisteellä. Tämä musta anodisoitu alumiinisäiliö on hyvä valinta, jos olet tyytymätön nykyiseen säiliöösi. AGRAS Radiator Core Guard asennettiin suojaamaan jäähdyttimen ja öljynjäähdyttimen kennoja soralta ja roskilta. Se on valmistettu ohuesta ja kevyestä ruostumattomasta teräksestä, ja etsausprosessi antaa sille täydellisen viimeistelyn. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kenno-suoja kiiltää himmeällä kiillolla, mikä lisää sen visuaalista vetovoimaa. Radiator Core Guardin asentamista suositellaan vahvasti, sillä sekä jäähdyttimen että öljynjäähdyttimen kennot voivat vaurioitua sorasta, mikä heikentää jäähdytystehokkuutta. Vanteita on paranneltu MDF Tricolor Rim Stripes -tarroilla. Alun perin hän aikoi tehdä vannetarrat valkoisiksi sopimaan pyörän valkoiseen runkoon, mutta päätyi lopulta Tricolore-vannetarroihin täydentämään pakoputkistoa. Tankin suojatarrojen osalta hän ihastui välittömästi MOTOGRAFIX tank padin muotoiluun ja teki valinnan. Nämä lisäykset tuovat omaleimaisen kosketuksen pyörään, joka on jo valmiiksi harvinainen niukkuutensa vuoksi.

Galleria

Tekniset tiedot