[Uusi auto] Triumph julkistaa Speed Twin 1200 Café Racer Editionin! Rajoitettu 800 kappaleeseen maailmanlaajuisesti, hinta Japanissa 2 519 000 jeniä.

Triumph on julkistanut Speed Twin 1200 Cafe Racer Editionin, erikoisversion, joka on saanut inspiraationsa 1960-luvun brittiläisistä Café Racereista. Mallia valmistetaan rajoitettu 800 kappaleen erä maailmanlaajuisesti. Japanissa ennakkovaraukset alkavat 27. tammikuuta 2026, ja valmistajan suosittelema vähittäishinta on 2 519 000 jeniä (sisältäen verot). Toimitukset alkavat arviolta helmikuun 2026 puolivälissä.

Vähittäishinta ja julkaisupäivä Japanissa vahvistettu.

Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition on rajoitettu erikoismalli, joka sijoittuu Triumphin Modern Classic -sarjaan. Tämän julkistuksen myötä Japanin markkinoiden vähittäishinta ja julkaisuaikataulu ovat selkiytyneet. Valmistajan suosittelema vähittäishinta on 2 519 000 jeniä (sisältäen verot), ja ennakkovaraukset alkavat 27. tammikuuta 2026 valtuutetuilla Triumph-jälleenmyyjillä valtakunnallisesti. Varsinaisten toimitusten odotetaan alkavan helmikuun 2026 puolivälissä. Tuotantoerä on rajoitettu 800 kappaleeseen maailmanlaajuisesti, ja kaikkiin pyöriin sisältyy aitoustodistus sarjanumerolla. Japanin markkinoille tulevien yksiköiden määrää ei ole ilmoitettu, mutta sen odotetaan herättävän kiinnostusta harvinaisena ja erittäin haluttuna mallina.

Triumphin uusi Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition

Se on rajoitettu erä, jossa on uusia cafe-tyylisiä ominaisuuksia, kuten yksittäisistuin, erilliset ohjaustangot ja peilit ohjaustangon päissä.

Tämä malli perustuu Speed Twin 1200 -malliin ja siinä on ainutlaatuisia varusteita café racer -tyylisen sporttisen ulkonäön saavuttamiseksi. Vakiovarusteisiin kuuluvat clip-on-ohjaustangot, jotka luovat matalan ajoasennon, ruskea satula ja peilit ohjaustangon päissä. Yksittäisistuimen malli, jossa matkustajan jalkatapit on jätetty pois, korostaa siluettia, joka muistuttaa menneiden aikojen kilpa-ajoneuvoja. Ulkokuori on saanut ainutlaatuisen värityksen, jossa yhdistyvät kilpavihreä (Competition Green) ja alumiinisininen (Aluminum Silver). Tankin ja satulakuvun kultaiset Empire gold -raidat lisäävät erityistä tuntua tähän rajoitettuun erämalliin. Myös vanteet ja ajovalojen kupit on värjätty ainutlaatuisesti, luoden yhtenäisen kokonaisilmeen.

Kilpavihreä ja alumiinisininen maali otetaan käyttöön erityisesti.

Sivukansissa on myös "12"-numerografikka, joka on saanut inspiraationsa numeroista.

Tehokas versio perustuu Speed Twin 1200 -malliin

Moottori on 1200-kuutioinen, rinnakkainen kaksisylinterinen moottori, jonka suurin teho on 105 hv ja suurin vääntömomentti 112 Nm. Täysin säädettävät Marzocchi-etuhaarukat ja Öhlins-takajousitus täydentävät korkeatasoista jousitusta. Brembo Stylema -satuloita käytetään jarrujärjestelmässä, mikä korostaa Café Racer Editionin urheilullisuutta. Pyörässä on myös modernit elektroniset ohjausjärjestelmät, kuten ajotilat, kaarre-ABS, luistonesto ja quickshifter.

Matkustajan jalkatappi on poistettu ja yksittäisistuin kuorella antaa pyörälle kilpailullisen ilmeen.

Etujousitus on Marzocchi ja siinä on matalalla oleva erillinen ohjaustanko.

Perusmalli Speed Twin 1200 on päivitetty vuoden 2025 mallivuodelle LED-valoilla ja täysvärisillä mittaristoilla.

Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition on siis erikoisversio, joka on varusteltu ja räätälöity eri tavalla kuin tuotantomalli. Se on paketti, joka yhdistää Triumphin perinnön ja modernin teknologian, sekä harvinaisuuden, sillä sitä valmistetaan vain 800 kappaletta maailmanlaajuisesti. Tämä malli on erittäin haluttu paitsi keräilijöiden, myös jokapäiväisestä ajosta nauttivien kuljettajien keskuudessa.

Viite: Speed Twin 1200 (2025) päätekniset tiedot

Moottori: Nestejäähdytteinen 4-tahtinen, rinnakkainen kaksisylinterinen, SOHC 8-venttiilinen, 270° kampiakseli, 1 197 cc
・Tilavuus: 77 kW (105 hv) / 7 750 rpm
・Max Vääntömomentti: 112 Nm (155 lb-ft)
Suurin teho: 77 kW (105 hv) @ 7 750 rpm
- Suurin vääntömomentti: 112 Nm @ 4 250 rpm
- Polttoainesäiliön tilavuus: noin 14,0–14,5 litraa
- Vaihteistotyyppi: 6-vaihteinen palautusvaihde, jatkuvasti kytkeytyvä
- Jarrutyyppi (E/T): E = Hydraulinen kaksoislevy (ABS) / T = Hydraulinen yksittäislevy (ABS)
- Rengaskoko (E/T): E=120 /70ZR17 / T=160/60ZR17
・Hinta: 1 889 000 jeniä