[Uusi moottoripyörämalli] Ducatin uusi "Monster+" lanseerattu Japanissa alkaen 1 690 000 ¥

Ducati Japan on lanseerannut uuden mallin ikonisessa Monster-sarjassaan, alkaen 21. kesäkuuta 2026 (sunnuntai). Japanin markkinoille esitellään "Monster +" -malli, joka on saatavilla kahdessa värivaihtoehdossa: Ducati Red ja Iceberg White.

Monsterin historia ja kehitys: "I M Legend" -konsepti

Vuoden 1992 Kölnin moottoripyörämessujen uraauurtavasta ensiesiintymisestään lähtien Monster on mullistanut moottoripyöräilyn ja luonut oman ainutlaatuisen kategoriansa. Käyttöön suunnitellun urheilumoottorin, superpyöristä johdetun rungon ja erottuvan muotoilun yhdistelmä vaikutti syvästi ajan moottoripyöräskeneen ja synnytti intohimoisen fanikunnan, joka tunnetaan nimellä "Monsteristi". Yli 30 vuoden ajan, alkuperäisestä 900 ja 600 aina uusimpaan sukupolveen, Monster on kehittynyt jatkuvasti säilyttäen samalla perustamishenkensä.

Viidennen sukupolven uusi Monster edustaa merkittävää muutosta sekä ulkoisesti että sisäisesti, uudistetulla muotoilulla, uudella V2-moottorilla ja huippuluokan elektronisella ohjaustekniikalla. Kuitenkin se olemus, jota Monster on edustanut yli 30 vuoden ajan – helppokäyttöisyys, ketterä käsiteltävyys ja puhdas ajonautinto – pysyy muuttumattomana. "I M Legend" -konsepti symboloi sitoutumista evoluution pelottomaan omaksumiseen, legendana jatkamista perinteitä kunnioittaen.

Kehitystä muotoilussa, moottorissa ja edistyneessä tekniikassa

Uudessa Monsterissa on muotoilu, joka yhdistää paluun juurille ja tulevaisuuteen suuntautuvan vision. Vaikka alkuperäisen Monsterin filosofia on säilytetty, siinä on edistyneitä elektroniikkaominaisuuksia ja uusimpia muotoiluelementtejä. Ikoninen "3-kaarinen flyline", jonka muodostavat polttoainesäiliö, kuljettajan ja matkustajan istuimet, on säilytetty ja sitä luonnehtii lihaksikas polttoainesäiliö, joka on 4 kg kevyempi kuin edellisessä mallissa. Etuosassa on Panigale V4:n henkeen suunnitellut kaksois-C-muotoiset ajovalot, ja perinteiset elementit, kuten lyhyt perä ja yksittäinen istuin, on säilytetty.

Moottori on uusi 890cc V2 twin, joka on Ducatin historian kevyin. Se tuottaa enintään 111 hv tehon ja 91,1 Nm vääntömomentin, ja sen laaja tehoalue tarjoaa 70 % huippuväännöstä jo 3 000 kierroksesta alkaen. Säädettävä imuventtiilin ajoitusjärjestelmä tasapainottaa voimakkaan kiihtyvyyden korkeilla kierroksilla ja tasaisen vääntömomentin matalilla ja keskikierroksilla. Neljä tehotilaa ja neljä ajotilaa antavat kuljettajille mahdollisuuden räätälöidä moottorin ominaisuuksia omien mieltymystensä mukaan.

Runko on luokkansa johtava, kuivapainoltaan 175 kg. Siinä käytetään supersport-mallien mukaista alumiinista monokokkirunkoa, joka takaa ketterän ja intuitiivisen käsiteltävyyden. Pyörässä on Showa-upside-down-etuhaarukka, Brembo-jarrut ja Pirelli Diablo Rosso 4 -renkaat, jotka optimoivat mukavuuden ja urheilullisen suorituskyvyn tasapainon. Elektronisiin ominaisuuksiin kuuluvat Ducati Quick Shift 2.0, 5-tuumainen värillinen TFT-näyttö ja täysi LED-valaistusjärjestelmä, jotka yhdistävät modernin ulkonäön ja korkeat turvallisuusstandardit.

Uuden Monster (+) valmistajan suosittelema vähittäishinta on 1 690 000 ¥ Ducati Red -värille ja 1 710 000 ¥ Iceberg White -värille. Urheiluvärivaihtoehto, jonka on määrä tulla markkinoille syksyllä 2026, maksaa 1 790 000 ¥.

Uuden Monsterin ensiesittelyn kunniaksi järjestetään valtakunnallisesti valtuutetuissa Ducati-liikkeissä messut 21. kesäkuuta 2026 (sunnuntai) – 20. heinäkuuta 2026 (maanantai). Messujen aikana uutta Monsteria koeajaville tai tarjouksen pyytäville vieraileville jaetaan Monster-alkuperäinen mukikuppi ja suodatinkahvia.

MONSTER + (2026) Ducati Red

MONSTER + (2026) Iceberg White

MONSTER + (2026) Iceberg White

MONSTER + (2026) Tärkeimmät tekniset tiedot

・Kokonaispituus x leveys x korkeus: Ei ilmoitettu
・Akseliväli: 1 492 mm
・Minimi maavara: Ei ilmoitettu
・Istuinkorkeus: 775 mm
・Kuivapaino: 175 kg (ilman polttoainetta)
・Moottori: Vesijäähdytteinen 90° V-twin, DOHC 4-venttiilinen
・Maksimiteho: 111 hv (81,6 kW) @ 9 000 rpm
・Maksimivääntö: 91,1 Nm (9,3 kgm) @ 7 250 rpm
・Polttoainesäiliön tilavuus: 14 litraa
・Vaihteisto: 6-vaihteinen
・Järjestelmä (E/T): Kaksoislevy / Yksittäislevy
・Rengaskoko (E/T): 120/70ZR17 / 180/55ZR17
・Hinta: Ducati Red = 1 690 000 ¥, Iceberg White = 1 710 000 ¥, Sport Color = 1 790 000 ¥ (Esittely syksyllä 2026)

Ducati Japan Co., Ltd.:https://www.ducati.com/jp/ja

Siirry galleriaan  (7)