Culture japonaise sur mesure

Voici une série originale "JCC" signifie "Japan Custom culture" écrite par Webike Japan. Il ne fait aucun doute que le Japon possède l'une des meilleures et des plus uniques pièces customisées et sa culture dans l'industrie de la moto, mais la barrière de la langue a conduit à la fermeture de la culture de la moto JDM à l'extérieur du Japon. A travers ce contenu JCC, nous vous présentons des motos customisées et mods uniques en leur genre, réalisées par des artisans professionnels et des passionnés qui ne peuvent s'empêcher d'aimer la moto.

L'avis de Webike

Voici une YAMAHA TZR250 customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Haru". Le propriétaire de cette TZR250, qui a finalement été terminée après plus de 20 ans d'essais et d'erreurs, a déclaré que la moto est définitivement plus rapide qu'avant. Il y avait deux points qui préoccupaient le propriétaire depuis le moment de son achat. Le premier concerne les jeux de roues arrière. Pour rendre les changements de vitesse plus directs, le kit Blue Point a été installé. Le second concerne les rétroviseurs. Avec les rétroviseurs de série, il était difficile de voir l'arrière de la moto sans modifier la position du pilote. Il les a donc remplacés par des rétroviseurs TECH08 de Kijima. Bien entendu, après avoir passé autant de temps sur cette moto, la personnalisation ne s'est pas limitée à ces pièces. Par exemple, la chambre d'expansion SP Tadao Jackal a été installée pour que le son de l'échappement corresponde aux préférences du propriétaire. La suspension est un mono-amortisseur fabriqué par Bitubo, un fabricant italien connu pour ses produits de haute qualité. L'extérieur et le châssis sont tous des produits Blue Point. Cette moto a été révisée une fois, et il semble que chaque détail ait été personnalisé. Il s'agit d'une rare réplique de racer des années 80 qui peut encore être conduite aujourd'hui, car elle est très difficile à entretenir.

Galerie

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Échappement Chambre d'expansion SP Tadao Jackal
Frein DAYTONA Golden Pad x Brake Pad
NISSIN Stock Lever Brake Master Cylinder Kit Horizontal Type 5/8 Tank Separate Body Type
AC Performance Line Bolt-on Brake Hose Kit (Kit de tuyaux de frein à boulonner)
SUNSTAR PREMIUM RACING Rotor de disque avant
Poignée / Direction KIJIMA Mirror TECH 08 Support de capot
Kit d'arrière Blue Point Rearsets Kit
Radiateur Protecteur de radiateur en acier inoxydable Blue Point
Suspension mono-amortisseur bitubo
Roue Arbre d'essieu avant en chrome Blue Point
Arbre d'essieu arrière en chrome Blue Point
Écrou autobloquant Blue Point pour la roue arrière
Carrosserie / Carénage Garde-boue arrière Blue Point
Support de carénage Blue Point Replica
Pare-brise Blue Point
Allumage Câble d'alimentation NGK (Code bougie)
Bougie Iridium BR10EIX
Pignon RK EXCEL GB520TR-U
Pignon d'entraînement ISA 43T
Pignon d'entraînement ISA 14T
Carburant / Admission Feuille de filtre DAYTONA Turbo
Moteur Wakos 2CR Huile Compétition seulement
M-MAX Limiter Cut

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