YAMAHA R3 Custom | Grande passion pour la piste

L'avis de Webike

Un style YZF légendaire, pas de grosse puissance mais un potentiel infini sur la piste. Aujourd'hui, nous vous présentons une YAMAHA R3 Race Spec customisée par notre utilisateur de la communauté Webike "BLUE". Basée sur son concept officiel de "Superbike que l'on peut piloter tous les jours", la Yamaha YZF R3 combine des performances de pilotage et un style de haut niveau avec une facilité de pilotage au quotidien. Elle est très populaire parmi les jeunes motards depuis sa sortie.

Le propriétaire a fait de sa R3 une moto de course et ne l'utilise que rarement pour le tourisme. Mais d'après la plaque d'immatriculation, nous savons qu'elle peut encore rouler sur la voie publique. Comme il était difficile d'utiliser la suspension d'origine sur la piste, elle a été remplacée par une suspension OHLINS.

La poignée a été entièrement améliorée avec un pont supérieur, un kit d'interrupteur et un kit d'accélérateur spécifique au modèle, et a évolué pour devenir le modèle de course ultime avec une "installation plus rapide" tout en conservant la facilité de démontage et d'entretien du modèle précédent.

Le kit de jeu de roues arrière STRIKER à 10 positions variables est également installé, ce qui le rend adapté à toutes les scènes, de la rue à la piste. L'utilisation de roulements dans la partie mobile permet des opérations de changement de vitesse étonnamment douces et solides. Bien entendu, toutes les pièces extérieures telles que le couvercle du réservoir de course, le capot inférieur et le garde-boue avant sont également installées pour la course, et les matériaux en carbone sont utilisés autant que possible pour réduire le poids. Le système d'échappement complet K-Factory D-Header avec des tuyaux d'échappement en acier inoxydable et des silencieux en titane a été construit conformément aux règlements de compétition japonais MFJ pour la course sur route de la ST250. Il offre des performances élevées et un son très agréable. Le propriétaire a déclaré : "Pour les pilotes expérimentés et ceux qui reviennent, essayez-le une fois à plein régime et faites-le monter en puissance. Cela vous fera changer d'avis !" Bien qu'il ne soit pas un pilote professionnel, cette modification reflète pleinement sa passion pour la piste et les motos.

Galerie

Caractéristiques techniques