YAMAHA R3 Custom | Stor lidenskap for banen

Webike's mening

Legendarisk YZF-styling, ikke stor hestekrefter, men uendelig potensial på banen. I dag presenterer vi en Race Spec YAMAHA R3 custom fra vår Webike-fellesskapsbruker "BLUE". Basert på sitt offisielle konsept om en "Superbike som du kan kjøre hver dag", kombinerer Yamaha YZF R3 høydimensjonal kjøreytelse og styling med enkel håndtering i daglig bruk, og har vært populær blant unge syklister siden lanseringen.

Eieren har gjort om sin R3 til en racingsykkel og kjører sjelden på tur. Men fra nummerskiltet vet vi at den fortsatt kan kjøres på lovlig vei. Siden det var vanskelig å bruke standardfjæringen på banen, ble den byttet til en OHLINS-fjæring.

Håndtaket er fullstendig oppgradert med en toppbro, bryterssett og modellspesifikt høygirsett, og har utviklet seg til den ultimate racingmodellen med "raskere installasjon" samtidig som den opprettholder enkel demontering og vedlikehold av forrige modell.

Det 10-posisjons variable STRIKER baksetesettet er også installert, noe som gjør det egnet for alle situasjoner, fra gate til bane. Bruken av kulelagre i den bevegelige delen gir overraskende jevne og solide girskiftoperasjoner. Selvfølgelig er alle eksteriørdeler som et race-tankdeksel, underkåpe og frontskjerm også installert for racing, og karbonmaterialer er brukt maksimalt for å redusere vekt. K-Factory D-Header fullt eksossystem med eksosrør i rustfritt stål og titanlyddemper er bygget i samsvar med MFJ japanske konkurranseregler for ST250 landeveisløp, og det gir høy ytelse og en veldig behagelig lyd. Fra eieren: "For avanserte ryttere og tilbakevendende ryttere, prøv det en gang på full gass og gi den turtall. Det vil garantert endre mening!” Selv om han ikke er en profesjonell racer, reflekterer denne modifikasjonen fullt ut hans lidenskap for banen og motorsyklene.

Galleri

Spesifikasjoner