Összegzés: Még túl korai megmondani! CG előrejelzés a Honda új CB400 Super Four karosszériaszínéről

Mióta a CB500 Super Ford Super Fordot tavaly szeptemberben bejelentették, mindenki az új CB400 Super Fordra vár, egy 400 köbcentis, japán specifikációjú modellre. Tehát, akárhogy is nézzük, a Webike Plus, akimár nagyon szeretne beszélni a következő CB400SF-ről,vette magának a bátorságot, hogy elképzeljeazt a színezést, amit szeretnénk, ha Japánban bevezetnének,CG segítségével.Lehet, hogy megbüntetnek minket a túl nagy sietségért, de talán felhasználhatjuk szimulációként a tényleges vásárláshoz...?(Ez a cikk eredetileg 2025 októberében jelent meg, és felülvizsgálták és újra közzétették)*Az ebben a cikkben szereplő összes CG a szerkesztőség képzeletének szüleménye. Kérjük, ne keressen fel kereskedőket vagy más feleket érdeklődéssel, mivel nincs közünk a Hondához vagy bármely más gyártóhoz.

A CB-SF imázsszíne generációnként eltérő?

A Kínában bemutatott új CB500SF három színben kapható, fekete és piros mellett az ezüst Spencer szín is megtalálható a kiállításon. Ez jó benyomás, de mivel a CB400SF 30 éve gyártásban van, a felhasználói életkor széles skálán mozog, és az emlékezetes színezésgenerációnként eltérő lehet.... Arra számítunk, hogy a 400 köbcentis változat (japán specifikáció) a 2026-os Oszakai és Tokiói Motorkerékpár Kiállításon mutatkozik be, de addig is, hadd szálljon el a fantáziánk, addig is tartsuk életben fantáziánkat, és lazítsuk a pénztárcánkat, miközben várjuk a Honda következő lépését!

2025 A CB500SF-et a kínai Chongqing kiállításon mutatták be, amely 2025. szeptember 19-én nyílt meg, a helyszínen egymást követő CB400SF modellekkel népszerűsítve annak eltérő és dicső történelmét.

A CB500SF megszerezte a 2025-ös bevezetés modernségét, miközben megőrizte a CB-SF tipikus hangulatát

Nagy előrejelzés! Az új CB400 SuperFour színezése

1. jelölt) CB500SF ezüst (kínai név: Digital Silver)

Először is, kezdjük a CB500SF-hez már bejelentett három színnel. Az első a Spencer színű ezüst, ami a CB legnépszerűbb színe! Ez egy olyan szín, amely annyira illik a CB-hez, és amelyet a nagy testvére, a CB1000F is használ, hogy nagy valószínűséggel a 400-as hazai változatán is használni fogják!

2. jelölt) CB500SF piros (kínai név: Fiery Red)

A CB500SF piros egy nyugodt szín, monokróm vonallal a szigorú bordó alapon, miközben kihasználja a Spencer színű grafikát. Remekül mutat felnőtteknek való autóként.

3. jelölt: CB500SF fekete (kínai Obsidian Black)

A CB500SF fekete ugyanazokkal a grafikákkal rendelkezik, mint a Spencer, de a matt felület modernebb megjelenést kölcsönöz a CB500SF-nek. Ez a modell valószínűleg Japánban is népszerű lesz.

4. jelölt: Spencer szín eltérő színnel

Először is, egy eltérő színű változat a CB500SF Spencer színéből. A Spencer színt eredetileg az 1982-es CB750F/900F modelleken használták Észak-Amerikában, de fekete alapon narancssárga és piros színezést használtak a 2001-es CB1300SF-en is, így sokan emlékezhetnek rá. Sokan emlékezhetnek erre a színkombinációra.

5. jelölt: Tiszta piros, teljes sportos szívvel

A CB500SF piros színe nyugodt és derűs hangulatú, de egy sportmotornak élénkebb vagy pirosabb színűnek kellene lennie! Tehát, miközben megtartottuk a Spencer színű grafikát, egy háromszínű, tiszta piros, fehér és kék csíkokkal készült változatot választottunk. Esetleg néhányan ezt is felismerik? Ez a színkombináció a 2000-es CB400SF és 1300SF modelleken használt színekre emlékeztet.

6. jelölt: Első NC31 sárga

Az első generációs CB400SF és NC31, amelyet 1992-ben vezettek be, összesen 5 színváltozatban volt elérhető, de a tömör sárga különösen emlékezetes volt. A CB500SF dizájnja úgy tűnik, hogy sok szempontból tiszteletben tartja az NC31-et, így természetesen tökéletesen illik hozzá!

7. jelölt: Első NC31 piros

Ez egy tömör piros szín, amely az első NC31 modellnél is létezett 1992-ben. Ez egy alap szín, amely bármilyen motorhoz jól illik, és természetesen tökéletesen illeszkedik az új CB400SF-hez!

8. jelölt) Első generációs NC31 fekete

Ez is egy olyan szín, amely az első generációs NC31-en létezett, de más években is elérhető volt, és ennél is régebben, a fekete a legnépszerűbb szín, így 400%-os esélye van az elfogadásra. A nyugodt hangulat nagyon kellemes!

9. jelölt: BIG-1 szín (fehér és piros)

Ez egy nagyon standard imázsszín a CB1000SF/1300SF modellekhez, de meglepő módon először a 400-as modellen használták a 2014-es modellévben, amikor a kerék kialakítása megváltozott, és az oldalsó burkolatok és a farokidom át lett tervezve. Természetesen nincs ok arra, hogy ne nézzen jól a 400-ason!

10. jelölt: NC42 CBX piros

A CB400SF imázsa az elmúlt években inkább ebben a színben jelenhetett meg.Ez egy fehér és piros színezés, amelyet a CBX400F színezéséből rendeztek át,egy híres Honda 400-as gép,és az NC42 utolsó modelljének utolsó megmaradt színezése volt, amely 2022-ben szűnt meg, ami szintén erős benyomást kelt!

11. jelölt: NC42 CBX kék

Szintén CBX400F tisztelet, fehér és kék. Ez is egy olyan színezés, amely az NC42 utolsó modelljéig a kínálatban maradt. Mellesleg, a CBX színt sokszor használták a hagyományos CB400SF modelléletében, és természetesen jól mutat az új CB500SF-en, de lehet, hogy egy kicsit nehéz lesz a tankhoz kapcsolódó oldalsó burkolatokat festeni (uganez vonatkozik a 10. jelölt, CBX pirosra is).

Plusz: logó vagy szárnyas jel, ez a kérdés?

Amikor a CB400SF (NC31) először megjelent, a tankon a "HONDA" logó volt, de a második generációs NC39 közepén a Honda szárnyas jelre változott. Azóta a szárnyas jelet használták egészen az utolsó, NC42 modellig. Természetesen a szárnyas jel modernebbnek tűnik, de a HONDA logó, amely az utóbbi években csökkent, szintén nagyszerű hangulatot kölcsönöz a CB-nek (a CB1000F használja). Melyiket választják az új CB400SF-hez?

A tankon a HONDA logó látható, és az NC31 teljes replika? A CB500SF tökéletes mása az NC31-nek, az oldalsó burkolaton NC31 logóval. Ha a "Naked Boom" generációjához tartozik, akkor ez a megfelelő választás.