Az élvezet beállítása a motoroshoz és a változó környezethez: KAWASAKI ZX-14R

K-2 Project ZX-14R-je

A ZX-14R első féknyergei a gyári Brembo M50-ről a versenyzésre alkalmasabb Brembo CNC-re lettek cserélve. Az első villák is ennek megfelelően Ohlinsre lettek cserélve. A féktárcsák Sunstar Premium Racing márkájúak. A kerekek Gale Speed Type GP1S. A bal és jobb főfékhenger szintén Gale Speed Elaborate. A fáradtság csökkentése érdekében a kuplung oldalon a Φ17.5-ös méretet választottuk, ami könnyebb működést biztosít. Összességében az egyes alkatrészek könnyebbek, könnyebben kezelhetők és biztonságot nyújtanak. Ha ez megkönnyíti a motoros dolgát, akkor fáradtság nélkül messzebbre juthatnak és összpontosíthatnak.

Jellemzője a kreatív színhasználat is. Teljesen egyedi megjelenésűre festve, miközben kihasználja a gyári lime green és fekete színeket. A kipufogó szintén egy Nojima Engineering x K-2 Project együttműködésben készült termék, amelyet a teljesítmény növelésére és a hangerő csökkentésére terveztek.

Kormány

Az alap egy ZX-14R high-grade, a kormánytartó és a kormány az eredeti. A bal és jobb főfékhenger tartályai zöld fékfolyadékkal vannak feltöltve.

Mind a kuplung, mind az első fék főfékhengere Gale Speed Elaborate VRC. A kuplung oldalon a működés könnyítése érdekében Φ17.5mm-es dugattyú specifikációt választottak.

Karosszéria

Az ülések To's Custom Supreme ülések a nagyobb kényelem érdekében. A lila/fekete/zöld karosszéria fényezés YF design.

Motor

Az 1441ccm-es soros 4 hengeres motor és az alumínium monocoque váz a ZX-14R gyári, az ECU beállításait pedig a MotoJP végezte a kipufogórendszer változásai miatt.

Beszívás és Kipufogás

A bal és jobb oldali kipufogórendszer 4-1-2 titán, a K-2 Project és a Nojima Engineering együttműködésében. A teljes felület hőkezelt színű, ami kiemeli a karosszériát. A lábtartók Wood Stock gyártmányúak, és a funkcionalitáson túl ezek az apró színrészletek is a motorozás élményét fokozzák.

Alváz

Az első fékek Brembo CNC P4. Az első villák szintén Ohlins fordított villák, mivel a rögzítési osztásközt 100-ról 108 mm-re változtatták. A tárcsákat Sunstar Premium Racing tárcsákkal kombinálták.

A kerekek kovácsolt alumínium Gale Speed TYPE-GP1S, 3.50-17/6.00-17 méretben. A ZX-14R gyári központi állványát megtartották a karbantartás megkönnyítése érdekében.

A hátsó fékek Gale Speed 2P féknyergek + Sunstar prémium racing tárcsák. A lengőkar Wheelie, a hátsó lengéscsillapítók pedig Ohlins.

Galéria

Specifikációk

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends