Commercializzazione? Inizia lo sviluppo per realizzare il progetto Kawasaki "Corleo! Nuova mobilità personale off-road", il cui debutto è previsto per il 2030

Il concetto di mobilità futura "CORLEO" è stato presentato da Kawasaki Heavy Industries, Ltd. all'"Osaka-Kansai Expo", che si è tenuta fino a ottobre di quest'anno. Completamente diverso dalle moto e dalle automobili convenzionali, CORLEO è un veicolo a quattro zampe che può andare fuori strada, alimentato da un motore a 2 tempi da 150 cc che genera elettricità in una sorta di sistema ibrido in serie. Aderisce al terreno con zoccoli di gomma e può saltare a piacimento del pilota. È stato anche mostrato un filmato di immagini in cui il veicolo viene utilizzato per superare agevolmente campi di neve, scogliere e altri terreni difficili. Il Corleo era uno di quei modelli da sogno che si vorrebbe avere. Ma ora, con nostra sorpresa, è iniziato lo sviluppo con l'obiettivo di commercializzarlo!

Tra cinque anni, la Corleo correrà nel deserto! Il lancio è previsto per l'Expo saudita di Riyadh nel 2030

La mobilità quadrupede ha il vantaggio di potersi muovere senza preoccuparsi di dossi e strade sconnesse, e diversi modelli concettuali sono stati annunciati da varie aziende, anche per quanto riguarda lo sviluppo di attuatori e forza motrice. Tra questi, il Corleo, presentato da Kawasaki Heavy Industries, è un "nuovo tipo di mobilità personale off-road" che utilizza la tecnologia impiegata nelle motociclette. Nella sede dell'Osaka-Kansai Expo, dove ha fatto la sua prima apparizione, il veicolo ha mostrato alcune mosse sul palco, come piegare le ginocchia, ma i tempi del suo debutto sono "indecisi". Il giorno in cui il veicolo sarebbe stato flessibile come quello mostrato nel film sembrava lontano. A dicembre, tuttavia, Kawasaki Heavy Industries ha annunciato la notizia di aver iniziato lo sviluppo del "Corleo". All'interno dell'azienda è stata creata un'organizzazione di sviluppo dedicata (SAFE ADVENTURE Business Development Team) e l'obiettivo è quello di utilizzare il veicolo come mezzo di mobilità in loco per l'Expo dell'Arabia Saudita che si terrà a Riyadh nel 2030. L'obiettivo è di commercializzarlo entro il 2035. Il concetto è "SAFE ADVENTURE", che consentirà a chiunque di viaggiare in sicurezza nelle aree montane, e includerà una navigazione che rileva le condizioni meteorologiche, la temperatura, le condizioni del manto stradale e la presenza di animali selvatici, e fornirà percorsi sicuri tramite smartphone e altri dispositivi.

Il "Corleo", che ha fatto colpo all'Expo, è ora in fase di sviluppo per un uso pratico!

Il suo motivo è un leone. Il concetto è quello di correre fuori strada con un'andatura quadrupede che non soffre le asperità del terreno.

Il funzionamento avviene spostando il proprio peso corporeo, puntando a un futuro in cui qualsiasi ciclista possa godersi in sicurezza il terreno montuoso.

Il concetto di "SAFE ADVENTURE" sostiene l'obiettivo del Kawasaki Heavy Industries Group di garantire la sicurezza dei trasporti e della vita nelle aree montane. [Inoltre, è in corso lo sviluppo di un simulatore di guida che consentirà ai visitatori di sperimentare la mobilità dei quadrupedi in vista del 2035. Il simulatore dovrebbe essere completato entro la fine del 2027 e l'intero sistema, compresi i modelli 3D e i dati di movimento, viene preso in considerazione per essere utilizzato nei settori dei giochi e degli e-sport. Già tra due anni, le persone potranno divertirsi a guidare un Corleo nel mondo virtuale! Corleo sarà il primo al mondo ad aprire la strada a una nuova categoria di mobilità? Non vediamo l'ora che arrivi il giorno del suo debutto. [caption id="attachment_504163" align="aligncenter" width="1200"] L'azienda punta ad adottarlo come dispositivo di mobilità da utilizzare alla Saudi Riyadh World Expo del 2030.

Grazie all'interfaccia operativa unica, è prevista anche la produzione di un simulatore di guida. L'uscita di questo simulatore è prevista per il 2027!

Alimentato da un motore a idrogeno a 2 tempi da 150 cc, il motore aziona gli arti! La parte inferiore del corpo è dotata di un braccio oscillante e incorpora la tecnologia motociclistica.

Anche il meccanismo del Corleo è di grande interesse per i motociclisti. La parte inferiore del corpo è sospesa da un braccio oscillante per ottenere una manovrabilità naturale e una stabilità basata sulla tecnologia di Kawasaki Motors, e la struttura ricorda quella di una motocicletta. Il controllo dell'equilibrio si avvale di una IMU, in grado di cambiare la modalità di movimento per ogni ambiente e fase. L'unità di potenza è un attuatore negli arti, ma l'energia è generata da un motore a idrogeno a due tempi da 150 cc montato vicino al torace, che contiene sei piccole bombole di idrogeno per il carburante. Queste bombole possono essere sostituite una dopo l'altra come le batterie a secco, eliminando i tempi di ricarica tipici dei veicoli elettrici. Sono già stati depositati più di 10 brevetti e domande di design per il motore a idrogeno, le bombole di idrogeno, i bracci oscillanti, gli zoccoli ad alta aderenza, le staffe e altri componenti, e i preparativi per il lancio sul mercato sono in corso.

Il Corleo è basato sul motivo del leone. Sarà una macchina a zero emissioni di carbonio che combina la generazione di energia dal motore e l'azionamento del motore.

Il motore è un due tempi sovralimentato da 150 cc, alimentato da una cartuccia di idrogeno. Non c'è bisogno di preoccuparsi di esaurire le batterie.

Due zoccoli in gomma per la presa. Lo stile segue lo zoccolo uniforme per una maggiore stabilità.

La parte inferiore del corpo è sospesa da un forcellone, con una struttura del telaio simile a quella di una motocicletta. La guida, tuttavia, sarà completamente diversa! Mostra: Relazione tecnica di Kawasaki Heavy Industries

La futura mobilità personale off-road di Kawasaki "CORLEO".