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SR400 di GREED MOTORCYCLE
Greed Motorcycles è specializzata nelle cosiddette personalizzazioni "dirt-style", tra cui tracker, scrambler, bobber e simili. La loro esperienza si riflette magnificamente nella SR400 qui presentata. Questa macchina è stata realizzata con il concetto di "custom leggera adatta allo sterrato", ispirandosi alle moto da cross d'epoca. Nonostante sia una custom leggera, la qualità non scende a compromessi. Le forcelle anteriori sono allungate di 2 pollici e la sospensione posteriore da 340 mm è stata adattata da un altro modello di moto. Altre caratteristiche sono i parafanghi anteriori e posteriori in alluminio personalizzati, la lavorazione ad anello della sella e una spessa sella unica, che cattura l'essenza dello stile VMX. Il lavoro complessivo di personalizzazione è solido, con le note giuste per un risultato ben bilanciato. Degno di nota è lo scarico alto a sinistra che esalta l'originalità della moto. Greed Motorcycles è riuscita a creare una perfetta motocross d'epoca su base SR con la sua ingegneria qualificata e la sua profonda conoscenza del VMX, mettendo in mostra un capolavoro di alta qualità.
Impianto elettrico
Il fanale posteriore dal look vintage è di tipo Lucas. Il supporto è una produzione unica.
Carrozzeria
Il parafango in alluminio conferisce un aspetto vintage. Degno di nota è anche il parafango originale forato.
Il serbatoio è di tipo universale DT1 e la verniciatura in stile retrò realizzata da aozora works aggiunge un tocco di classe alla macchina.
Aspirazione e scarico
Lo scarico è un pezzo unico. Lo scarico sinistro, che passa sotto la sella, dimostra che questa macchina è una motocrosser a tutti gli effetti.
Il silenziatore a cono rovesciato che sporge da sotto la sella è un pezzo unico. La forma massiccia del silenziatore dà un'impressione da racer.
Telaio
Le pedane si inseriscono saldamente nella suola, un elemento indispensabile per creare lo stile VMX.
Galleria
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Specifiche tecniche
| Parte | Dettagli |
|---|---|
| Carboidrati / Aspirazione | Filtro aria personalizzato K&N di tipo tondo e dritto |
| Scarico | Tubo di scarico unico Scarico alto a sinistra Silenziatore unico |
| Ruote | Larghezza cerchio ruota anteriore 1,6 / diametro 21 pollici 80/100-21 Larghezza cerchio ruota posteriore 2,15 / diametro 18 pollici 80/100-21 |
| Sospensioni | Forcelle anteriori con estensione di 2 pollici Sospensione posteriore 340 mm per altri modelli |
| Manubrio / Sterzo | manubrio VMX ai-net |
| Sella | Sella unica |
| Carrozzeria | Serbatoio universale DT1 modificato Parafango anteriore in alluminio Parafango originale Parafango posteriore universale in alluminio Copertura laterale della targa |
| Impianto elettrico | 2%er 5,75 pollici Vecchio tipo Bates Faro a montaggio laterale Fanale posteriore KIJIMA Lucas Kit mini tachimetro HURRICANE |
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