더트 스타일 클래식: 야마하 SR400 커스텀 by GREED 모터사이클

그리드 모터사이클의 SR400

그리드 모터사이클은 트래커, 스크램블러, 보버 등 이른바 '더트 스타일' 커스터마이징을 전문으로 합니다. 그들의 전문성은 여기에 소개된 SR400에 아름답게 반영되어 있습니다. 이 머신은 빈티지 모터크로스 바이크에서 영감을 받아 '더트에 적합한 가벼운 커스텀 머신'이라는 콘셉트로 제작되었습니다. 가벼운 커스텀임에도 불구하고 품질에는 타협이 없습니다. 프론트 포크는 2인치 더 길어졌고, 340mm 리어 서스펜션은 다른 자전거 모델에서 가져온 것을 개조했습니다. 그 밖에도 커스텀 알루미늄 프론트 및 리어 펜더, 시트 레일의 루프 가공, 두꺼운 원피스 시트 등 VMX 스타일의 정수를 보여주는 다양한 특징이 있습니다. 전체적인 커스텀 작업은 견고하며 균형 잡힌 결과를 위해 올바른 노트를 사용합니다. 주목할 만한 점은 기계의 독창성을 강화하는 왼쪽 하이 마운트 배기입니다. 그리드 모터사이클은 숙련된 엔지니어링과 VMX에 대한 깊은 이해로 완벽한 SR 기반 빈티지 모터크로스를 성공적으로 제작하여 고품질의 걸작을 선보였습니다.

전기

빈티지 느낌의 테일 램프는 루카스 타입입니다. 마운트는 일회성 생산품입니다.

차체

알루미늄 펜더가 빈티지한 느낌을 줍니다. 오리지널 드릴 펜더 브레이스도 주목할 만합니다.

연료 탱크는 범용 DT1 타입이며, aozora works의 레트로 스타일 도장은 기계의 분위기를 더합니다.

흡기 및 배기

배기는 일회성입니다. 시트 아래로 흐르는 왼쪽 배기구는 이 머신이 본격적인 모터크로서임을 보여줍니다.

시트 아래에서 튀어나온 리버스 콘 사일렌서는 일회성입니다. 단단한 모양의 소음기는 레이서 같은 인상을 줍니다.

섀시

발바닥에 단단히 고정되는 풋페그는 VMX 스타일을 완성하는 데 없어서는 안 될 부분입니다.

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사양

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모토 타임즈