SR400 від Greed Motorcycles

Greed Motorcycles спеціалізується на так званих кастомізаціях у стилі "dirt", включаючи трекери, скремблери, боббери тощо. Їхній досвід чудово відображений у представленому тут SR400. Цей мотоцикл створений з концепцією "легкого кастомного мотоцикла, придатного для бездоріжжя", натхненний вінтажними мотоциклами для мотокросу. Незважаючи на те, що це легкий кастом, якість не поступається. Передні вилки подовжені на 2 дюйми, а задні амортизатори довжиною 340 мм адаптовані від іншої моделі мотоцикла. Інші особливості включають кастомні алюмінієві передні та задні крила, обробку рами сидіння петлею та товсте індивідуальне сидіння, що передає суть стилю VMX. Загальна кастомна робота виконана солідно, досягаючи правильних ноток для збалансованого результату. Варто відзначити лівосторонній вихлоп з високим розташуванням, що підсилює оригінальність мотоцикла. Greed Motorcycles успішно створили ідеальний вінтажний мотоцикл для мотокросу на базі SR завдяки своїй майстерній інженерії та глибокому розумінню VMX, демонструючи високоякісний шедевр.

Електрика

Задній ліхтар у вінтажному стилі – типу Lucas. Кріплення виготовлено індивідуально.

Кузовні роботи

Алюмінієве крило надає вінтажного вигляду. Оригінальний кронштейн крила з отворами також заслуговує на увагу.

Паливний бак універсального типу DT1, а ретро-стиль фарбування від aozora works додає мотоциклу характеру.

Впуск та Випуск

Вихлоп виготовлений індивідуально. Лівосторонній вихлоп, що проходить під сидінням, свідчить про те, що цей мотоцикл є повноцінним мотокросним.

Глушник зворотного конуса, що виступає з-під сидіння, виготовлений індивідуально. Солідна форма глушника справляє враження гоночного мотоцикла.

Шасі

Підніжки міцно впиваються в підошву, що є незамінною частиною для створення стилю VMX.

Галерея

Специфікації

Частина Деталі
Карбюратор / Впуск K&N Custom Air Filter Round Straight Type
Вихлоп Вихлопна труба індивідуального виготовлення
Лівосторонній вихлоп з високим розташуванням
Глушник індивідуального виготовлення
Колеса Ширина обода переднього колеса 1.6 / Діаметр 21 дюйм 80/100-21
Ширина обода заднього колеса 2.15 / Діаметр 18 дюйм 80/100-21
Підвіска Передні вилки подовжені на 2 дюйми
Задні амортизатори 340 мм від інших моделей
Кермо / Рульове управління ai-net VMX Handlebar
Сидіння Сидіння індивідуального виготовлення
Кузовні роботи Модифікований універсальний паливний бак типу DT1
Алюмінієве переднє крило
Оригінальний кронштейн крила
Універсальне алюмінієве заднє крило
Бокова кришка номерного знака
Електрика 2%er 5.75-inch Old Bates Type Side Mounting Headlight
KIJIMA Lucas Taillight
HURRICANE Mini Speedometer Kit

Оригінальне джерело цієї статті

MOTO TIMES

Подобається ця стаття