해외] 두카티 "하이퍼모타드 698 모노 네라" 출시! 151kg의 차체와 77.5ps의 출력을 자랑하는 슈퍼 머신, 전용 토탈 블랙 컬러와 DQS!

두카티는 하이퍼모타드 단기통 라인업을 강화하는 하이퍼모타드 698 모노 네라를 공개했습니다. '검은색'을 뜻하는 네라라는 이름의 이 스페셜 에디션 모델은 눈길을 사로잡는 전체 블랙 컬러와 두카티 퀵시프트(DQS), 인증된 테르미뇨니 소음기가 특징입니다. 가격과 출시일은 아직 발표되지 않았습니다.

블랙과 레드가 돋보이는 공격적인 독점 색상

'네라'는 블랙과 레드 컬러 조합으로 출시됩니다. 블랙 컬러가 전체 디자인을 지배하며 강렬한 레드 액센트와 강렬한 대조를 이루는 공격적인 외관을 연출합니다. 두카티 레드 휠과 프레임은 파워와 성능이라는 테마를 더욱 강조합니다. 후면부는 검정색 마감과 빨간색 디테일의 인증된 테르미뇨니 스틸 사일렌서로 더욱 돋보입니다.

차량에는 인증된 테르미뇨니 스틸 소음기가 장착되어 있습니다[/캡션].

[caption id="attachment_534062" align="aligncenter" width="1200"] 이 차량은 최대 출력 77.5마력의 슈퍼쿼드로 모노 엔진으로 구동됩니다

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전용 블랙과 레드 컬러의 하이퍼모타드 698 모노 네라

동급 최고의 단기통 슈퍼 쿼드로 모노 엔진

엔진은 1299 파니갈레 트윈 엔진에서 개발된 슈퍼 쿼드로 모노 엔진으로 116mm 피스톤, 연소실, 티타늄 흡기 밸브, 스틸 배기 밸브 및 모토GP에서 사용되는 것과 동일한 데모드로믹 밸브 메커니즘이 적용되었습니다. 엔진에는 116mm 피스톤, 티타늄 흡기 밸브, 강철 배기 밸브, MotoGP에 사용되는 데모드로믹 밸브 메커니즘이 장착되어 있습니다. 그 결과 최대 출력은 77.5마력, 최대 rpm은 10,250rpm으로 동급 벤치마크 수치입니다.

경량 섀시 및 광범위한 전자 제어 패키지

작고 가벼운 설계로 연료를 제외한 장비 중량이 151kg에 불과합니다. 가변 단면, 가변 벽 두께의 트렐리스 프레임, 알루미늄 플랜지 브레이크 디스크가 장착된 주조 휠, 가볍고 미니멀한 양면 스윙암을 갖추고 있습니다. 파니갈레 V4에 사용된 전자 시스템은 두카티 트랙션 컨트롤, 두카티 휠리 컨트롤, 엔진 브레이크 컨트롤, 두카티 퀵시프트(DQS) 업/다운을 기본으로 포함하도록 최적화되었습니다. 슬라이드 바이 브레이크 기능이 있는 특수 구성된 코너링 ABS는 트랙에서 드리프트를 제어할 수 있게 해줍니다. 또한 7마력까지 출력을 높여주는 서킷 전용 레이싱 테르미뇨니 배기 장치를 장착하면 라이더가 장시간 휠리를 유지할 수 있는 "휠리 어시스트"라는 추가 제어 기능을 사용할 수 있습니다.

참고: 하이퍼모타드 698(2025) 주요 사양

전장 x 전폭 x 전고 ・휠베이스: 1443mm ・시트 높이: 864mm ・차량 무게: 151kg(연료 제외) ・엔진: 수랭 4스트로크 단기통 DOHC 4밸브 659cc ・최대 출력: 77.5PS/9750rpm ・최대토크: 6.4kg-m/8000rpm ・연료탱크 용량: 12리터 -변속기: 6단 리턴 -브레이크: F=W 디스크, R=디스크 - 타이어: F=120/70ZR17, R=160/60ZR17 - 가격: 1,820,000엔부터 갤러리 바로가기 (7)