도로 안팎에서 부드러운 움직임: HONDA CB400SF 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "K-taro"가 커스텀한 "HONDA CB400SF"입니다. 소유자가 이 모델을 선택한 이유는 사운드 때문이었습니다. 그는 다른 어떤 바이크와도 비교할 수 없다고 느꼈고 다른 바이크는 두 번도 보지 않았습니다. 하지만 "자전거는 쇼의 주인공이 아니라 라이더를 빛나게 하는 철마"라고 믿는 그는 어떻게 이 믿음직한 말을 길들여 자신의 개성을 뽐낼 수 있었을까요?

우선, 무게로 인해 기계를 밀거나 당기는 것이 시련이 되는 4기통 바이크 소유자의 운명에서 벗어나기 위해 순정 배기량의 70%에 달하는 요시무라 슬립온 R-77J 사이클론을 장착했습니다. 소음을 중요하게 생각하는 오너는 이 배기장치의 완벽한 소음 저감 효과와 드라이한 소리에 만족하고 있습니다.

이 바이크의 한 가지 단점으로 그는 "방금 뜨거운 여자를 만난 것처럼 온몸이 따끔거린다"고 말할 정도로 흔들림이 심하다는 점을 꼽았는데, 이러한 진동을 억제하기 위해 야마모토 레이싱 브레이스를 프론트 포크에 설치했습니다. 코너링 시 핸들바의 떨림을 억제해줘서 설치하자마자 느낌이 달라진 것을 느꼈다고 합니다. 안정성을 더욱 높이기 위해 리어 서스펜션도 YSS G362 [G 시리즈] 트윈 쇽으로 교체했습니다. 압축 및 반발 감쇠력 조절 시스템, 스프링 프리로드, 승차 높이 조절 기능을 갖추고 있으며, 상부 및 하부 마운트가 고무에서 베어링으로 업그레이드되었습니다. 베어링 마운트로 변경하면 노면과의 직접적인 입출력이 가능해져 서스펜션의 반응성이 향상되고 핸들링과 안정성이 이전보다 훨씬 더 향상됩니다.

심장을 떨리게 하는 섹시한 여자를 만날 때를 대비해 베이비페이스 필리온 브래킷과 SSK 가공 알루미늄 필리온 스텝도 장착했습니다. 스텝은 표면 변색과 부식을 방지하고 내마모성을 향상시키는 아노다이징 처리된 고강도 알루미늄 합금(A6061-T6)을 가공해 오래도록 아름다운 외관을 유지합니다. 스텝 바는 빗길에 젖어도 미끄러지지 않도록 널링 처리되어 있어 동승자가 안심하고 탈 수 있습니다. 현재로서는 고속 솔로 투어링에 안성맞춤인 머신으로 남들보다 돋보이게 해준다고 그는 말합니다.

사양