Chuyển động mượt mà trên và ngoài đường: HONDA CB400SF độ

Ý kiến của Webike

Đây là chiếc "HONDA CB400SF" được độ bởi người dùng cộng đồng Webike "K-taro". Lý do anh ấy chọn mẫu xe này là vì âm thanh của nó. Anh ấy cảm thấy nó không thể so sánh với bất kỳ chiếc xe nào khác và không thèm nhìn những chiếc xe khác lần thứ hai. Tuy nhiên, tin rằng "xe máy không phải là nhân vật chính của buổi biểu diễn mà là con ngựa sắt làm nổi bật người lái", anh ấy đã thuần hóa con ngựa đáng tin cậy này như thế nào để thể hiện cá tính của mình?

Đầu tiên, để thoát khỏi số phận của chủ sở hữu xe bốn xi-lanh, nơi việc đẩy hoặc kéo máy là một thử thách do trọng lượng của nó, anh ấy đã lắp đặt ống xả Yoshimura Slip-On R-77J Cyclone, chiếm 70% dung tích ban đầu. Chủ sở hữu, người coi trọng âm thanh, hài lòng với hiệu quả giảm âm hoàn hảo và âm thanh khô khan của hệ thống xả này.

Một nhược điểm của chiếc xe này, anh ấy nói, là nó rung lắc dữ dội đến mức "cả người tôi đều run lên như thể tôi vừa gặp một cô gái nóng bỏng", vì vậy để hạn chế những rung động này, anh ấy đã lắp đặt thanh giằng phuộc trước của Yamamoto Racing. Nó đã ngăn chặn sự rung lắc của tay lái khi vào cua và anh ấy cảm thấy sự khác biệt ngay lập tức sau khi lắp đặt. Để tăng cường hơn nữa sự ổn định, anh ấy cũng đã thay thế bộ giảm xóc sau bằng bộ giảm xóc đôi YSS G362 [G Series]. Nó có hệ thống điều chỉnh độ nén và phục hồi, độ tải trước của lò xo và chiều cao xe, và các giá đỡ trên và dưới đã được nâng cấp từ cao su sang vòng bi. Việc thay đổi sang giá đỡ vòng bi cho phép truyền trực tiếp lực vào và ra khỏi mặt đường, cải thiện khả năng phản hồi của hệ thống treo và làm cho việc xử lý và ổn định tốt hơn nhiều so với trước đây.

Để chuẩn bị cho những khoảnh khắc gặp gỡ những cô gái quyến rũ khiến tim bạn rung động, anh ấy cũng đã lắp đặt giá đỡ chở khách BABYFACE và chỗ để chân chở khách bằng nhôm gia công SSK. Chỗ để chân được gia công từ hợp kim nhôm cường độ cao (A6061-T6) được xử lý anodizing để chống đổi màu bề mặt và ăn mòn, đồng thời cải thiện khả năng chống mài mòn, đảm bảo vẻ ngoài đẹp mắt trong thời gian dài. Thanh để chân có các rãnh để chống trượt ngay cả khi bị ướt trong mưa, mang lại sự yên tâm cho hành khách. Hiện tại, anh ấy nói rằng nó là một cỗ máy hoàn hảo cho các chuyến du lịch một mình tốc độ cao và giúp anh ấy nổi bật so với những người khác.

Thông số kỹ thuật