Webikes åsikt
Här är en "HONDA CB400SF" custom av Webike community-användaren "K-taro". Ägaren valde denna modell på grund av dess ljud. Han kände att det var oöverträffat av någon annan och tittade inte ens en gång på några andra motorcyklar. Han anser dock att "motorcykeln inte är stjärnan i showen, utan snarare en järnhäst avsedd att få sin förare att glänsa", så hur har han tämjt denna pålitliga springare för att visa upp sin individualitet?
Först och främst, för att undvika det öde som drabbar ägare av 4-cylindriga motorcyklar, vars vikt gör det till en prövning att skjuta eller dra maskinen, installerades en YOSHIMURA Slip-on R-77J Cyclone, som väger 70% av originalavgasröret. Eftersom ägaren lägger stor vikt vid ljudet är han säkert nöjd med den perfekta mängden ljudreducering och det torra ljudet från detta avgasrör.
Som en nackdel med denna motorcykel nämnde han att den skakar så mycket "att det får dig att känna dig pirrig som om du just träffat en het tjej", så en YAMAMOTO RACING Brace installerades på framgafflarna för att dämpa dessa vibrationer. Ägaren märkte en skillnad i känsla så snart den installerades, eftersom den dämpade den darrande känslan i styret vid kurvtagning. För ännu större stabilitet ersattes även den bakre stötdämparen med en YSS G362 [G Series] Twin Shock. Utrustad med ett system för justering av kompressions- och returdämpning, fjäderförspänning och justering av körhöjd, har de övre och nedre fästena uppgraderats från gummi till lager. Ändringen till lagerfästen möjliggör mer direkt input och output till/från vägbanan, vilket ökar fjädringens responsivitet och förbättrar hanteringen och stabiliteten ännu mer än tidigare.
För när han träffar den där heta bruden som får hans hjärta att darra, har även en BABYFACE Pillion Bracket och SSK Machined Aluminum Pillion Step utrustats. Stegen är tillverkad av bearbetad höghållfast aluminiumlegering (A6061-T6) med en anodiserad yta som förhindrar missfärgning och korrosion samt förbättrar nötningsbeständigheten för att bibehålla sitt vackra utseende under lång tid. Steglisten är räfflad för att förhindra att den glider även när den är våt i regnet, så din passagerare kan åka med sinnesro. För tillfället säger han att det är en maskin som är perfekt för höghastighets solo-touring och som verkligen får honom att sticka ut från mängden.

Specifikationer
Gillar du den här artikeln


![Testkörning] Lätt och smidig både på och utanför vägen! WR125R är en rolig stigcykel för både nybörjare och veteraner! オンもオフも走りは軽快! 「WR125R」は、ビギナーもベテランも楽しめる原二トレールだ](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/20260126_wr125r_1.webp)































