미들 슈퍼스포츠 반응성 업그레이드: 혼다 CBR600RR 커스텀

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "미츠나리"의 "HONDA CBR600RR" 커스텀입니다. 순정 CBR 윈드실드는 고속 주행 시 바람을 거의 차단하지 못했습니다. 바람을 피하기 위해 최대한 앞으로 기울어진 자세를 취해야 했습니다. 제로 그래비티 윈드쉴드로 교체한 후 고속 주행 시 바람 저항이 크게 개선되었습니다. 더 이상 이전처럼 불편하게 앞으로 숙인 자세를 유지할 필요가 없어 스트레스 없이 라이딩을 즐길 수 있습니다. 유선형 디자인은 아름답고 매끈해 보이며 바이크의 스타일링을 방해하지 않고 전체적인 외관을 보완합니다. 액티브 조절식 빌렛 브레이크 레버는 클러치 레버와 동시에 설치되었습니다. 교체 후 순정 레버와 비교하여 작동 시 불편함 없이 사용할 수 있습니다. 다이얼 조절 기능으로 미세 조정이 가능하여 겨울이나 봄/여름에 장갑 두께가 달라지는 등의 상황에 적합합니다. 더 나은 컨트롤을 위해서는 그립이 필수적인데, 도미노 A450 레이싱 타입은 이를 위해 그립이 장착되어 있습니다. 손에 착 달라붙는 듯한 안전한 그립감을 제공하여 스로틀이 미끄러지지 않도록 해줍니다. 설치 중 문제가 발생하면 부품 클리너가 유용할 수 있습니다. 넥스 퍼포먼스 스트로크 센서는 프론트 포크의 스트로크를 측정하고 최적의 서스펜션 설정을 조정하는 데 이상적입니다. 그런 것에 관심이 없더라도 스포츠 라이딩이나 와인딩 로드에서 프론트 서스펜션이 얼마나 움직였는지 확인하는 것만으로도 만족스러울 것입니다. TSR 스포츠 풋페그 바는 알루미늄으로 가공되어 스톡 스텝 플레이트와 함께 사용할 수 있어 스텝 영역의 외관을 향상시키는 데 이상적입니다. 바의 길이는 투어링용으로 설계되었으며, 널링은 도로에서 사용하기 쉬운 적절한 접지력을 제공합니다. 가공된 표면의 마감과 질감, 그리고 무엇보다도 고무 스텝으로는 얻을 수 없는 그립감과 자신감을 제공합니다. 순정 스텝보다 더 나은 접지력을 제공하며 신발이 더 이상 미끄러지지 않는다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 바람의 저항을 극복하고 컨트롤을 향상시키며 자전거에 스타일을 더함으로써 불편한 자세와 작별하고 스트레스 없는 라이드를 맞이할 수 있습니다.

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