Pandangan Webike
Berikut adalah custom "YAMAHA FJR1300A" oleh pengguna komuniti Webike "Ta-bou". Pemilik, yang kebanyakannya menunggang untuk perjalanan perkhemahan dan di jalan berliku, telah beralih daripada DUCATI Diavel Strada kepada YAMAHA FJR1300A ini, sebuah motosikal yang sentiasa ingin dimilikinya. Dengan penambahan Beg Sisi YAMAHA dan Peti Belakang GIVI 47L, motosikal ini menawarkan kapasiti simpanan yang lebih daripada mencukupi untuk perjalanan perkhemahan. Peti belakang juga menampilkan Kit Lampu Brek LED GIVI, meningkatkan keselamatan semasa menunggang pada waktu malam. Untuk ekzos, pemilik memilih Ekzos Slip-On Two Brothers Racing. Semua ekzos Two Brothers Racing dibuat di Amerika Syarikat, dikimpal TIG, dan dibina dengan semangat untuk gaya, prestasi, dan bunyi. Beliau juga memasang peredam khas untuk mencapai bunyi yang menyenangkan dan tidak terlalu bising.
Apa yang sangat dinikmatinya tentang FJR1300A ialah ia boleh memecut dengan kuat dari RPM rendah dalam gear tinggi tanpa risau tentang enjin mati. Ia juga pantas dan mudah ditunggang di lebuh raya, menjadikan perjalanan jarak jauh kurang meletihkan. Selain itu, kerana ECU telah diprogram semula, pecutan dalam mod S (yang memberikan tunggangan sporty dan berkuasa) sangat memuaskan. Satu-satunya kebimbangan ialah berat 289kg, yang menyukarkan mengangkat dan menolak motosikal, dan tempat duduk yang lebar, yang menyukarkan untuk menjejakkan kaki ke tanah. Untuk meningkatkan kestabilan, pemilik memasang Pelindung Hujung Hendal Berat SSK. Walaupun ia memerlukan sedikit usaha fizikal dan teknik, sebaik sahaja motosikal bergerak, beratnya hampir tidak terasa, dan prestasi selekoh yang tinggi menjadikannya motosikal yang menyeronokkan untuk ditunggang di jalan berliku.
Melihat ke hadapan, pemilik menyebut, "Tidak banyak alat ganti custom yang tersedia, jadi saya tidak bercadang untuk melakukan lebih banyak lagi. Saya hanya mahu menjaganya dengan baik dan menikmatinya untuk masa yang lama."

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Bahagian | Butiran |
|---|---|
| Ekzos | Two Brothers Racing Slip-On Exhaust M2 Black Series, Titanium |
| Hendel | Pelindung Hujung Hendal Berat SSK, Jenis Panjang Pemasangan Hendal Tech mount Kit Pemasangan Batang Tech mount 5G FJR1300 |
| Badan | Cermin Depan Pelancongan Puig Beg Sisi YAMAHA Peti Belakang GIVI Monokey 47L V47NNT Hitam Tanpa Cat (Panel Gaya Karbon) Kanta Asap Lampu Brek GIVI E135 untuk V47 |
| Enjin | MotoJP ECU Flashing |
| Radiator | Pelindung Radiator ETCHING FACTORY |
| Roda | Tayar PIRELLI ANGEL GT II [120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A) ] Tayar PIRELLI ANGEL GT II [180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)] |
Suka artikel ini







![Yamaha "XSR155" Akan Diperkenalkan di Jepun! Sports Heritage dengan enjin 155cc yang sesuai untuk lebuh raya [Osaka Motorcycle Show] (Bahasa Jepun sahaja) re-05_2026-03-20 10-31-00](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/re-05_2026-03-20-10-31-00.jpg)



![Custom CB1300SF Pelumba Yamamoto Racing Kini Sah untuk Jalan Raya! Dengan Ekzos Dwi Bawah Ekor Spec-A Baharu [Pameran Motosikal Osaka 2025] CB1300SF racer custom by Yamamoto Racing re-customized for street use (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/04/yamamoto_recer_0.jpg)




























