Motorvei-helt: YAMAHA FJR1300A Custom

Webike sin mening

Her er en "YAMAHA FJR1300A" custom av Webike-fellesskapsbruker "Ta-bou". Eieren, som hovedsakelig kjører på campingturer og på svingete veier, har byttet fra en DUCATI Diavel Strada til denne YAMAHA FJR1300A, en sykkel han alltid har ønsket å eie. Med tillegg av YAMAHA Pannier Cases og en GIVI 47L Bakboks, tilbyr sykkelen mer enn nok lagringsplass for campingturer. Bakboksen har også et GIVI LED Stopplysssett, som forbedrer sikkerheten under nattkjøring. For eksosen valgte eieren en Two Brothers Racing Slip-On Exhaust. Alle Two Brothers Racing-eksoser er laget i USA, TIG-sveiset, og bygget med en lidenskap for stil, ytelse og lyd. Han installerte også en spesiallaget lyddemper for å oppnå en behagelig lyd som ikke er for høy.

Det han spesielt liker med FJR1300A er at den kan akselerere kraftig fra lave turtall i høyt gir uten å bekymre seg for å stoppe. Den er også rask og enkel å kjøre på motorveier, noe som gjør langdistanseturer mindre slitsomme. I tillegg, siden ECU-en er omprogrammert, er akselerasjonen i S-modus (som gir en sportslig og kraftig kjøring) veldig tilfredsstillende. De eneste bekymringene er vekten på 289 kg, som gjør det vanskelig å løfte og skyve sykkelen, og det brede setet, som gjør det utfordrende å nå bakken. For å forbedre stabiliteten, installerte eieren SSK Heavyweight Handlebar End Sliders. Selv om det krever litt fysisk innsats og teknikk, når sykkelen først er i bevegelse, merkes vekten knapt, og den høye kurveytelsen gjør den til en morsom sykkel å kjøre på svingete veier.

Ser fremover, nevnte eieren: "Det er ikke mange tilpassede deler tilgjengelig, så jeg planlegger ikke å gjøre mye mer. Jeg vil bare ta godt vare på den og nyte den lenge."

Galleri

Spesifikasjoner