Highway Hero: YAMAHA FJR1300A Custom

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл YAMAHA FJR1300A от пользователя сообщества Webike «Ta-bou». Владелец, который в основном ездит в кемпинг и по извилистым дорогам, пересел с DUCATI Diavel Strada на этот YAMAHA FJR1300A, мотоцикл, которым он всегда хотел владеть. С добавлением боковых кофров YAMAHA и заднего кофра GIVI объемом 47 л, мотоцикл предлагает более чем достаточную вместимость для кемпинга. Задний кофр также оснащен комплектом стоп-сигналов GIVI LED, повышающим безопасность во время ночных поездок. В качестве выхлопной системы владелец выбрал Slip-On глушитель Two Brothers Racing. Все глушители Two Brothers Racing изготавливаются в США, свариваются методом TIG и создаются со страстью к стилю, производительности и звуку. Он также установил самодельный baffle, чтобы добиться приятного, не слишком громкого звука.

Что ему особенно нравится в FJR1300A, так это то, что он может мощно ускоряться с низких оборотов на высокой передаче, не беспокоясь о том, что заглохнет. Он также быстр и легок в управлении на шоссе, что делает дальние поездки менее утомительными. Кроме того, поскольку ЭБУ был перепрограммирован, ускорение в режиме S (который обеспечивает спортивную и мощную езду) очень удовлетворительно. Единственные опасения вызывают вес в 289 кг, который затрудняет подъем и перемещение мотоцикла, а также широкое сиденье, которое затрудняет касание земли. Для улучшения устойчивости владелец установил утяжеленные заглушки руля SSK. Хотя это и требует некоторых физических усилий и техники, как только мотоцикл приходит в движение, вес почти не ощущается, а высокая производительность в поворотах делает его увлекательным мотоциклом для езды по извилистым дорогам.

Заглядывая вперед, владелец упомянул: «Доступно не так много кастомных деталей, поэтому я не планирую делать что-то еще. Я просто хочу хорошо заботиться о нем и наслаждаться им долгое время».

Галерея

Спецификации