Penunggangan Menjadi Mudah: KAWASAKI Z1000J Custom

Pendapat Webike

Berikut adalah custom "KAWASAKI Z1000J" oleh pengguna komunitas Webike "snake_eye". Stang adalah Stang Z PARTS, yang memastikan kinerja penanganan dan posisi berkendara terbaik pada semua model naked. Selain itu, ujung pegangan plastik dipasang di ujung stang untuk menyerap guncangan dan mengurangi kerusakan jika terjadi jatuh. Lampu sein telah diganti dengan Lampu Sein Kotak KIJIMA bergaya klasik. Panel instrumen diperkuat dengan Braket Meter JB POWER. Kit daya penuh AS Uotani SPII telah dipasang pada mesin. Ini adalah koil berdaya tinggi yang kecil dan ringan yang berfokus pada peningkatan torsi rendah dan menengah serta perpanjangan putaran tinggi. Karburator telah diganti dengan karburator JB POWER Φ33 CR, yang lebih berat pada throttle dibandingkan FCR, tetapi tampilan lama CR cocok dengan motor. Pendingin oli adalah 9 inci oleh SPEED SHOP ITO, menampilkan desain spesifik model yang memudahkan perutean saluran oli untuk pemasangan. Untuk knalpot, Auto Magic Inner Baffle telah dipasang, mengurangi kebisingan knalpot sebesar 4 hingga 5 dB. Rem dilengkapi dengan Kaliper Dua Piston AP Racing 2-piece dan Rotor Cakram SUNSTAR Neo-Classic. Kaliper bodi cor bergaya '80-an dan rotor cakram bergaya '70-an terbuat dari bahan berkinerja tinggi modern yang digunakan untuk balap dan dirancang secara eksklusif menggunakan teknologi komputer terbaru. Untuk selang rem, GOODRIDGE Stainless Steel Mesh Hose dipilih untuk mengurangi kehilangan tekanan saat pengereman dan memberikan kontrol yang lebih langsung. Suspensi adalah OHLINS Legend Twin, dan pijakan kaki adalah JB POWER yang dianodisasi keras. Roda adalah roda MAGTAN klasik, yang juga dari JB POWER.

Galeri

Spesifikasi