Denne Kawasaki Z900RS, ferdig i den originale 2020–’21 Tiger-fargen (Candy Tone Green), oppnår en perfekt kontrast med sine valgte deler. Den tilhører Mr. Onishi, eieren av 0024 Works i Toyama. De fremtredende trekkene ligger i fargevalget og delvalgene.
“Jeg kjøpte sykkelen sent i 2019 da denne fargen først ble tilgjengelig (2020-modellen ble lansert 1. august 2019), og på den tiden valgte jeg deler for å forme den slik jeg ønsket. Generelt valgte jeg deler som ville matche de gule tonene i denne Tiger-fargen,” forklarer Onishi. Som du kan se, matcher gullaksentene gjennom sykkelen de gule tonene nøyaktig.
Mens Marchesini-felger og Ohlins-støtdempere er vanlige oppgraderinger, gir de pålitelige ytelsesforbedringer. Baksetesettet er fra BEET. “Før jeg bestemte meg for dette, kjøpte og erstattet jeg baksetesett fra tre forskjellige merker,” husker Onishi. Muligheten til å bestille fargen tilpasset var avgjørende. Tilleggs karosserideler, som underkåpen og café racer-kåpesettet, er malt på en måte som holder fargevalget enhetlig, nesten som originale deler.
En nærmere titt avslører at styret er clip-on. “Jeg planla fra starten å installere clip-on styre. Frontkåpen er fra American Dream, men på den tiden fantes det ingen kommersielt tilgjengelige braketter for Z900RS ennå, så vi laget en tilpasset brakett for å montere den lavere for clip-on styret,” sier Onishi. Han legger til, “Før dette kjørte jeg en Ninja ZX-10R. Z900RS er morsom å kjøre, og den gjør at du vil justere den på forskjellige måter. I tillegg bringer den tilbake minner om å kjøre sykler som dette da jeg var yngre.”
0024 Works tilbyr også tilpasset fabrikasjon av denne originale kåpebraketten hvis kundene er villige til å vente. Det originale toppbrodekselet, som skjuler styrefestehullene, og oppmerksomheten på detaljer i deler og fargevalg, demonstrerer verkstedets håndverk og antyder at 0024 Works er et navn å følge i fremtiden.
Styre
En ryggekamera er montert over instrumentpanelet bak frontlykten, noe som gir føreren klar oversikt bakover.
Det originale styret og festene ble fjernet for å installere Hurricane clip-on styre, og et originalt toppbrodeksel (0024 Works) ble montert for å skjule hullene. Frontmestersylinderen er en Brembo RCS.
Karosseri
Café racer-kåpen er fra American Dream. Da sykkelen ble anskaffet, var Z900RS-spesifikke braketter ennå ikke utgitt (de ble tilgjengelige mot slutten av 2020), så 0024 Works laget tilpassede braketter, som lar kåpen monteres lavere for å passe til Hurricane clip-on styret. Tilsvarende lavt monterte speil er NK-1 Type 3-hoder med karbon monocoque-kropper fra Magical Racing.
Setet er erstattet med en tuck 'n roll-stil. Halekåpen er forlenget, og blinklysene er forminsket for å balansere sykkelens silhuett.
På motorsiden er en OVER Racing subframe lagt til. Kjedekassedekselet er også fra OVER Racing, og innsprøytningsdekselet og radiatordekselet er erstattet med karbondeler. En BEET radiatorbeskytter er installert, sammen med komponenter fra andre produsenter, noe som skaper et balansert oppsett.
Motor
Motoren og rammen er originale. Et T-REV-system ble lagt til for å redusere internt trykk. TRICK STAR motorbeskyttere ble installert på begge sider av veivhuset.
Chassis
Frontgaflene bruker Ohlins-patroner, paret med Brembo .484 kalipere og Sunstar-skiver for bremsene.
Bakdemperen er en Ohlins. Baksetesettet er en BEET spesialfargebestilling, valgt etter å ha testet tre andre merker.
Bakbremsesystemet inkluderer en Brembo 2-stempelkaliber, Sunstar-skive og Goodridge bremseslanger. En OVER Racing svingarm er installert.
Felgene er 7-eikers Marchesini M7RS smidde aluminiumsfelger, størrelse 3.50-17 foran og 6.00-17 bak. Bakdekket er et bredt 200/50.
67
0
Dele 
Copy link
X
Facebook
Save
