Opinia Webike

Oficjalni Partnerzy Webike połączyli siły z Webike Japan, aby stworzyć największe na świecie „Połączenie Motocyklistów”. Oto „SUZUKI KATANA” custom stworzona przez Oficjalnego Partnera Webike „@nasty_decoy”. SUZUKI KATANA wykorzystuje ten sam silnik co GSX-S1000 i jest znana z bardzo mocnej jednostki napędowej. Aby chronić tak wspaniały silnik, zainstalowano osłony silnika firmy GBRacing. GBRacing to brytyjski producent osłon silnika, który dostarcza części wiodącym zespołom w MotoGP, szczycie wyścigów motocyklowych, oraz SBK, i rozwija osłony silnika w oparciu o dane z wypadków z rzeczywistych wyścigów. Są to jedyne osłony silnika posiadające certyfikat FIM i oferują wysoką ochronę zarówno na torze wyścigowym, jak i na ulicy. Te osłony, z tak interesującym zapleczem, są wykonane z odpornego na uderzenia tworzywa konstrukcyjnego (PA6), z 60% zawartością włókna szklanego, które jest 10 razy mocniejsze niż zwykły plastik ABS. Jest niezwykle wytrzymałe i odporne na pękanie, minimalizując uszkodzenia silnika w przypadku upadku. Osłony, wsparte doświadczeniem i wiedzą firmy, można łatwo zamontować dzięki konstrukcji typu bolt-on, a także są skuteczne jako elegancki element dress-up.

Układ wydechowy to część, którą każdy motocyklista chciałby zmienić. Samo zastąpienie seryjnego wydechu to świetny sposób na zmianę dźwięku wydechu, zmniejszenie masy, zwiększenie mocy i zmianę charakterystyki silnika. Właściciel tego motocykla zainstalował tłumik typu slip-on firmy AKRAPOVIC, aby zwiększyć osiągi KATANY. AKRAPOVIC to światowej sławy producent w branży motoryzacyjnej i motocyklowej, używany przez wiele czołowych światowych zespołów startujących w MotoGP, WSBK, AMA i innych prestiżowych wyścigach. W porównaniu do seryjnego tłumika, jest lżejszy, a KATANA zyskała teraz więcej mocy i momentu obrotowego. Jego design jest również prosty, a zarazem luksusowy.

Wokół ramy i wahacza zamontowano podnośniki do stojaka warsztatowego (Paddock Stand Bobbins) i crash pady (Crash Bobbins) firmy Evotech Performance. Pomagając w podnoszeniu tylnego koła, podnośniki ułatwiają codzienne czynności konserwacyjne i montaż części. Mogą być również używane podczas długotrwałego przechowywania motocykla. Dodatkowo, crash pady chronią motocykl w przypadku upadku, dając motocykliście większe poczucie bezpieczeństwa. Mogą również zmniejszyć koszty napraw po upadku. Oczywiście, te części mają również wspaniały design i sprawiają, że motocykl jest bardziej stylowy. Na przedniej i tylnej osi zamontowano również podnośniki osi przedniej (Front Spindle Bobbins) firmy Evotech.

Zainstalowano lusterka TANAX NAPOLEON Cross 2. Bardzo dobrze pasują do charakterystycznego przedniego designu KATANY. Jak wszyscy wiemy, obecna KATANA jest odrodzeniem starej KATANY, która została wydana przez SUZUKI około 20 lat temu i miała unikalny design. Jednak z jakiegoś powodu ta oszałamiająca KATANA wydaje się mieć atmosferę starego modelu. Być może wynika to z faktu, że lusterka TANAX NAPOLEON Cross 2 przypominają kształtem seryjne lusterka starej KATANY. Dodatkowo, na kierownicy zamontowano uchwyt SP CONNECT MOTO MOUNT PRO. Umożliwia to montaż smartfona, co jest świetną funkcją podczas turystyki. Siedzisko zostało wymienione na kolorowe siedzisko dostępne od SUZUKI. Piękny czerwony kolor dodaje motocyklowi ładnego akcentu i sprawia, że design jest bardziej sportowy i chłodniejszy. Dobrze komponuje się również z matowym metalicznym niebieskim kolorem motocykla.

Musi być przyjemnie jeździć tym eleganckim motocyklem w każdej porze roku. Właściciel zainstalował podgrzewane manetki Kijima jako zabezpieczenie przed zimnem. Ten model zapewnia komfortowy chwyt podobny do seryjnego. Przełącznik znajduje się również na lewej manetce dla łatwej obsługi. Ponadto, zamontowano owiewkę WestPower Windshield. Przyciemniana szyba, która jest dłuższa od seryjnej, powinna zmniejszyć nacisk powietrza przy wysokich prędkościach. Jest również lekko podniesiona, co nadaje jej wygląd starej KATANY.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Wydech AKRAPOVIC EC Specification Slip-on Line Exhaust System
Kierownice TANAX Cross 2
SP CONNECT MOTO MOUNT PRO
Rama KIJIMA Helmet Lock
Evotech Performance Paddock Stand Bobbins
Evotech Performance Crash Bobbins
Nadwozie SUZUKI Tank Pad
SUZUKI Colored Seat
WestPower Windshield
Jawsmarine(Seadek) Motorcycle Knee Grip Pads
Elektryka KOMINE EK-211 QC3.0 USB Power Supply Single
KIJIMA Grip Heater GH07 Switch Built-in
Silnik GBRacing Engine Cover Set
Koła Evotech Performance Front Spindle Bobbins
Evotech Performance Rear Spindle Bobbins

Oryginalne źródło

@nasty_decoy
Instagram

Podoba Ci się ten artykuł