공식 파트너를 만나보세요: SUZUKI KATANA 커스텀 by @nasty_decoy

Webike의 의견

세계 최고의 "라이더의 연결"을 만들기 위해 Webike 공식 파트너가 Webike Japan과 함께 모였습니다. 다음은 Webike 공식 파트너 "@nasty_decoy"의 "SUZUKI KATANA" 커스텀입니다. 스즈키 카타나는 GSX-S1000과 동일한 엔진을 사용하며 매우 강력한 엔진으로 알려져 있습니다. 이런 훌륭한 엔진을 보호하기 위해 GBRacing에서 만든 엔진 커버가 장착되어 있습니다. GBRacing은 모터사이클 레이싱의 정점인 모토GP와 SBK 등 유수의 팀에 부품을 공급하고 실제 레이스의 충돌 데이터를 기반으로 엔진 커버를 개발하는 영국의 엔진 커버 제조사입니다. FIM 인증을 받은 유일한 엔진 커버로, 레이싱과 일반 도로에서 모두 높은 보호 기능을 제공합니다. 흥미로운 배경을 가진 이 커버는 일반 ABS 플라스틱보다 10배 더 강한 유리 섬유 함량 60%의 내충격성 엔지니어링 플라스틱(PA6)으로 제작되었습니다. 매우 강하고 균열에 강해 낙하 시 엔진 손상을 최소화합니다. 회사의 경험과 노하우가 담긴 커버는 볼트 체결식 디자인으로 쉽게 설치할 수 있으며 세련된 드레스업 아이템으로도 효과적입니다.

배기구는 모든 라이더가 바꾸고 싶어하는 부품입니다. 순정 배기를 교체하는 것만으로도 배기음을 바꾸고, 무게를 줄이고, 출력을 높이고, 엔진의 특성을 바꿀 수 있는 좋은 방법입니다. 이 바이크의 소유자는 KATANA의 성능을 향상시키기 위해 AKRAPOVIC의 슬립온 배기 장치를 설치했습니다. AKRAPOVIC은 자동차 및 모터사이클 업계에서 세계적으로 유명한 제조업체로 MotoGP, WSBK, AMA 및 기타 권위 있는 레이스에서 경쟁하는 세계 최고의 팀들이 사용하고 있습니다. 순정 소음기에 비해 더 가벼워진 카타나는 이제 더 강력한 출력과 토크를 자랑합니다. 디자인 또한 심플하면서도 고급스럽습니다.

프레임과 스윙암 주변에는 에보텍 퍼포먼스 패독 스탠드 보빈과 크래시 보빈이 장착되어 있습니다. 스탠드 보빈은 뒷바퀴를 들어올리는 것을 도와 일상적인 정비와 부품 설치가 더 쉬워집니다. 또한 자전거를 장기간 보관할 때도 사용할 수 있습니다. 또한 크래시 보빈은 낙상 시 자전거를 보호하여 라이더에게 더 큰 안정감을 줍니다. 또한 넘어진 후 수리 비용을 줄일 수도 있습니다. 물론 이러한 부품은 멋진 디자인으로 자전거를 더욱 멋지게 만들어줍니다. Evotech 프론트 스핀들 보빈은 프론트 액슬과 리어 액슬에도 장착됩니다.

타낙스 나폴레옹 크로스 2 미러가 설치되어 있습니다. 카타나의 독특한 전면 디자인과 매우 잘 어울립니다. 우리 모두 알다시피 현재의 카타나는 스즈키가 약 20년 전에 출시했던 구형 카타나의 부활작으로 독특한 디자인을 가지고 있습니다. 하지만 왠지 이 멋진 카타나는 구형 모델의 분위기가 물씬 풍기는 것 같습니다. 아마도 타낙스 나폴레옹 크로스 2 미러가 구형 카타나 미러의 모양과 비슷하기 때문일 것입니다. 또한 핸들바에는 SP 커넥트 모토 마운트 프로가 장착되어 있습니다. 이를 통해 스마트폰을 장착할 수 있어 투어링에 유용한 기능입니다. 시트는 스즈키의 컬러 시트로 교체되었습니다. 아름다운 레드 컬러가 자전거에 멋진 악센트를 더하고 디자인을 더욱 스포티하고 멋지게 만들어줍니다. 또한 자전거의 무광 메탈릭 블루 색상과도 잘 어울립니다.

이 세련된 자전거를 타고 계절에 상관없이 투어링하는 것은 분명 재미있을 것입니다. 겨울철 추위를 대비해 키지마 그립 히터를 설치했습니다. 이 모델은 스톡 그립과 비슷한 편안한 그립감을 제공합니다. 스위치도 왼쪽 그립에 있어 쉽게 조작할 수 있습니다. 또한 웨스트파워 윈드실드가 장착되어 있습니다. 스모크 컬러의 윈드실드는 기존 제품보다 길어 고속에서 풍압을 줄여줄 것으로 기대됩니다. 또한 약간 위로 올라가 있어 구형 카타나의 느낌을 줍니다.

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nasty_decoy인스타그램