Historia

Legendarny Mistrz Motocrossu

Z niecierpliwością czekał na rozpoczęcie szkoły podstawowej, ale zdiagnozowano u niego gruźlicę dziecięcą i opuścił pół roku nauki. W wieku ośmiu lat przejechał się na motocyklu starszego brata o pojemności 80 cm3 Tohatsu, co zapoczątkowało jego podróż w świecie sportów motorowych.

Nazywa się Tadao Suzuki, były zawodnik zespołu Yamaha i mistrz motocrossu. Co więcej, jako przedstawiciel zespołu SP Tadao Racing Team, wyszkolił wielu czołowych zawodników, w tym mistrzów All Japan Road Race i zawodników WGP (Road Race World Championship).

Jako najlepszy zawodnik MFJ, w 1970 roku wyruszył na wyprawę do Europy. Ścigał się w międzynarodowym wyścigu w Holandii i jako pierwszy japoński zawodnik go wygrał. Podczas testów w Belgii doznał kontuzji nadgarstka, a następnie upadł w Bristolu, łamiąc sobie kark. Został zabrany do szpitala karetką i poinformowano go, że będzie potrzebował operacji, ale ostatecznie wyszedł i wrócił do Japonii w ciągu zaledwie miesiąca.

Wszystko zaczęło się od hobby

Jeśli czytaliście inne artykuły w naszej kategorii „Marki”, możecie pamiętać, że założyciele wielu marek to często także świetni motocykliści. Ale historia Tadao jest nieco inna.

Jego rodzina prowadziła tokarnię, a on od dawna pomagał w rodzinnym biznesie. Kiedy się ożenił, rodzina jego żony posiadała kawiarnię, którą planowali zburzyć, ponieważ nie mieli nikogo, kto by ją przejął. Tadao postanowił zamiast tego otworzyć tam sklep motocyklowy. Powiedział: „Oczywiście lubię motocykle, ale myślę, że jazda na nich była bardziej naturalną częścią mojego życia niż czymś, co wzbudziło moje zainteresowanie rozwojem części. Moja rodzina miała warsztat mechaniczny, więc mogłem zrobić każdą część motocyklową, jaką chciałem.”

■Tadao produkował wydechy motocyklowe w rodzinnym warsztacie tokarskim i wyremontował tę kawiarnię, aby otworzyć swój sklep.

Dostarczanie kierowcom wrażeń „Feeling Good!”

SP Tadao jest powszechnie znany jako producent wysokowydajnych wydechów z rynku wtórnego. Jedną z cech ich wydechów jest unikalna konstrukcja oparta na oryginalnej koncepcji projektowej.

Seria „Super Combat”, jedna z ich najpopularniejszych linii, jest unikalna pod względem konstrukcji, z zintegrowaną strukturą rury wydechowej opartą na „koncepcji wysokowydajnego napełniania”. Niezmienna polityka SP Tadao polegająca na „tworzeniu wydechów, które sprawiają radość z jazdy wszystkim”, zamiast tylko dążenia do wysokich osiągów, przyczyniła się do ich popularności wśród wielu motocyklistów.

Produkty

POWERBOX PIPE

Najbardziej charakterystyczną częścią POWERBOX jest „komora rozprężna” przymocowana do rury wydechowej. Ta komora rozprężna kontroluje przepływ powietrza wylotowego, aby uzyskać najlepsze charakterystyki mocy. KTM i inne modele terenowe mają tego typu komorę rozprężną na seryjnym wydechu. Jednak dodanie komory rozprężnej w celu zwiększenia mocy nie jest prostą sprawą. Wiedza SP Tadao, produkcja prototypów i rzeczywiste testy jazdy są niezbędne do osiągnięcia tej niesamowitej wydajności. Tadao i jego zespół rozwojowy są pewni, że znaleźli najlepsze połączenie mocy i odczuć dzięki temu produktowi. Prawie 90% użytkowników Webike, którzy go użyli, ocenia go na 4 gwiazdki lub więcej!

POWERBOX FULL

SP Tadao POWERBOX FULL to system wydechowy zastępujący cały wydech. Łącząc wysokowydajny tłumik z efektem pulsacyjnym dodatkowej komory, pozwala na szerszy zakres optymalnych charakterystyk mocy i wzrost mocy.

■POWERBOX FULL do Ninja ZX-25R

POWERBOX Slip-on

Jest to system wydechowy, w którym wymieniana jest tylko część tłumika. Poprzez aktywne wykorzystanie efektu pulsacyjnego dodatkowej komory, możliwe jest zwiększenie mocy w praktycznym zakresie, czego nie można było osiągnąć za pomocą konwencjonalnego krótkiego tłumika.

Poniżej znajdują się linki do części SP Tadao dla niektórych popularnych modeli.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

MT09

SUZUKI

Podoba Ci się ten artykuł