Berättelse

En legendarisk motocrossmästare

Han såg fram emot att börja grundskolan, men diagnostiserades med barndomstuberkulos och missade ett halvår. När han var åtta år gammal fick han åka på sin storebrors 80cc Tohatsu-motorcykel, och det var början på hans resa in i motorsporten.

Hans namn är Tadao Suzuki, före detta Yamaha-teamförare och motocrossmästare. Dessutom har han som representant för SP Tadao Racing Team tränat många toppförare, inklusive All Japan Road Race-mästare och WGP-förare (Road Race World Championship).

Som MFJ:s bästa förare åkte han på en expedition till Europa 1970. Han tävlade i ett internationellt lopp i Nederländerna och blev den första japanska föraren att vinna det. I ett test i Belgien skadade han handleden och kraschade sedan i Bristol, där han bröt nacken. Han fördes till sjukhuset med ambulans och fick veta att han skulle behöva opereras, men slutade med att han skrev ut sig och återvände till Japan på bara en månad.

Allt började med en hobby

Om du har läst de andra artiklarna i vår kategori "Varumärken" kanske du minns att grundarna av många varumärken ofta också är stora förare. Men Tadaos historia är lite annorlunda.

Hans familj hade en svarvsverkstad, och han hade länge hjälpt till i familjeföretaget. När han gifte sig ägde hans frus familj ett café som de planerade att riva eftersom de inte hade någon att ta över det. Tadao bestämde sig för att starta en motorcykelbutik där istället. Han sa: "Självklart gillar jag motorcyklar, men jag tror att det att köra dem var mer en naturlig del av mitt liv än något som fick mig intresserad av att utveckla delar. Min familj hade en maskinverkstad, så jag kunde tillverka vilken motorcykeldel jag ville."

■Tadao tillverkade motorcykelavgassystem i sin familjs svarvsverkstad och renoverade detta café för att starta sin egen butik.

Leverera "Feeling Good!"-upplevelsen till förare

SP Tadao är allmänt känt som en tillverkare av högpresterande eftermarknadsavgassystem. En av egenskaperna hos deras avgassystem är den unika strukturen baserad på deras ursprungliga designkoncept.

Serien "Super Combat", en av deras mest populära linjer, är unik i sin design med en integrerad avgassystemstruktur baserad på ett "högeffektivt fyllnadskoncept". SP Tadaos konsekventa policy att "skapa avgassystem som är roliga för alla att köra" snarare än att bara jaga höga effektvärden har lett till deras popularitet bland många förare.

Produkter

POWERBOX PIPE

Den mest utmärkande delen av POWERBOX är "expansionskammaren" som är fäst vid avgasröret. Denna expansionskammare styr avgasflödet för att ge de bästa effektkaraktäristikerna. KTM och andra offroad-modeller har denna typ av expansionskammare på originalavgassystemet. Det är dock inte en enkel sak att lägga till en expansionskammare för att öka effekten. SP Tadaos kunskap, prototypframställning och faktiska körprov krävs alla för att uppnå denna fantastiska prestanda. Tadao och hans utvecklingsteam är övertygade om att de har hittat den bästa kombinationen av kraft och känsla med denna produkt. Nästan 90% av Webike-användarna som har använt en ger den 4 stjärnor eller mer!

POWERBOX FULL

SP Tadaos POWERBOX FULL är ett avgassystem som ersätter hela avgassystemet. Genom att kombinera ljuddämparen med hög effektivitet med pulseringseffekten från hjälp-kammaren möjliggör det ett bredare spektrum av ideala effektkaraktäristiker och effektökning.

■POWERBOX FULL för Ninja ZX-25R

POWERBOX Slip-on

Detta är ett avgassystem där endast ljuddämparen byts ut. Genom att aktivt utnyttja pulseringseffekten från hjälp-kammaren är det möjligt att öka effekten i det praktiska registret, vilket inte kunde uppnås med den konventionella korta ljuddämparen.

Nedan hittar du länkar till SP Tadao-delar för några populära modeller.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

MT09

SUZUKI

Gillar du den här artikeln