A Honda "Dream 50" é uma máquina clássica que ainda hoje é falada como um tipo de "supersport" de ciclomotor equipada com o menor motor DOHC do mundo. No entanto, foi produzida apenas por dois anos, de 1997 a 2008, e já se passaram 27 anos desde o fim da sua produção. É raro encontrar uma máquina em bom estado. No entanto, a "Dream 50R", uma edição limitada da Dream 50 vendida exclusivamente para competição, foi descoberta como uma máquina nova num site de leilões nos Estados Unidos! O estado da máquina ainda está na caixa de transporte original e em super condição. O preço atual (08/12) é de US$ 21.400 (aproximadamente 3.300.000 ienes), e o leilão ainda está em andamento.
"Dream 50R" de stock morto cobiçada por entusiastas
A Dream 50R, que foi oferecida no site americano de leilões de motociclos ICONIC MOTORBIKES AUCTIONS, é uma réplica da RC110 de 1962 Cab Racing, um modelo apenas para competição lançado em 2004 numa edição limitada de 440 unidades. Baseado no modelo de via pública Dream 50, este modelo está equipado com o "kit específico de corrida" da HRC para árvores de cames, molas de válvulas, pistões e outras peças, bem como corrente de cames especial de baixo atrito e peças de cambota. Estava também equipada com um gerador AC leve, carburador específico de competição e funil de ar, e uma transmissão cruzada de 6 velocidades. Ciclomotores de 49cc pesando apenas 71kg, o motor monocilíndrico DOHC arrefecido a ar produz 7,0 CV às 13.500 rpm. Em todos os sentidos, foi um modelo que transcendeu a categoria de ciclomotor.
A Dream 50R foi vendida pela HRC em 2004 em números limitados. A máquina nova foi descoberta na Bélgica!
O corpo da máquina, outrora na sua moldura de alumínio de transporte, está naturalmente impecável.
Que surpresa, também vem com cartão. Mostra também que foi vendida sob o nome "CB50R" no estrangeiro.
A Dream 50R é um item raro que é ainda mais difícil de encontrar do que a Dream 50, que está a tornar-se cada vez mais rara, e é cobiçada pelos entusiastas. É claro que é raro encontrá-la em leilão, mas esta é provavelmente a última disponível como máquina nova em condição imaculada, ainda na moldura de alumínio usada para transporte. A máquina foi armazenada em boas condições, e não há vestígios de ferrugem em nenhuma parte do corpo. A máquina vem com o seu autocolante original e manual de serviço, e a sua presença é tão impressionante que mal se consegue sentir os 20 anos que passaram desde que foi vista pela última vez.
O motor de 49cc, apelidado de menor DOHC do mundo, atinge rotações ultra-altas de 13.500 rpm com peças exclusivas para a "R".
Tacómetro gravado até 18.000 rpm. A esponja não mostra sinais de deterioração.
O tanque longo também tem um autocolante de aviso, como era na época.
O silenciador de megafone dedicado não foi tocado!
Um manual de serviço e autocolantes da época também estão incluídos.
A máquina está atualmente armazenada em Damme, norte da Bélgica, e o leilão ainda está aberto. O preço à data de hoje (08/12/2025) é de US$ 21.400 (cerca de 3,3 milhões de ienes). Como se trata de um leilão no estrangeiro, não é fácil comprar do Japão, mas... ainda vale a pena tentar se for um entusiasta! É uma máquina tão rara.
A Dream 50 original, introduzida em 1997, já está valorizada como item de colecionador.
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