Uusi Honda "Dream 50R" laatikossa Belgiassa huutokauppahinnalla noin 3,3 miljoonaa jeniä!

Honda "Dream 50" on klassinen kone, josta puhutaan edelleenkin mopedina "supersport", joka on varustettu maailman pienimmällä DOHC-moottorilla. Sitä valmistettiin kuitenkin vain kaksi vuotta, vuosina 1997–2008, ja sen valmistuksen päättymisestä on kulunut 27 vuotta. Hyväkuntoisen pyörän löytäminen on harvinaista. Kuitenkin "Dream 50R", rajoitettu erä Dream 50:stä, jota myytiin yksinomaan kilpakäyttöön, löydettiin uutena pyöränä Yhdysvaltain huutokauppasivustolta! Pyörän kunto on edelleen alkuperäisessä kuljetuslaatikossa ja se on huippukunnossa. Nykyinen hinta (08.12.) on 21 400 dollaria (noin 3 300 000 jeniä), ja huutokauppa on edelleen käynnissä.

Manian himoitsema käyttämätön "Dream 50R"

Amerikkalaisella moottoripyörähuutokauppasivustolla ICONIC MOTORBIKES AUCTIONS tarjolla ollut Dream 50R on kopio vuoden 1962 Cab Racing RC110 -mallista, joka oli kilpakäyttöön tarkoitettu malli ja julkaistiin vuonna 2004 rajoitettuna 440 kappaleen eränä. Julkiseen tieliikenteeseen tarkoitetun Dream 50 -mallin pohjalta tämä malli on varustettu HRC:n "kilpailukohtaisella sarjalla" nokka-akseleille, venttiilijousille, männille ja muille osille, sekä erityisellä matalakitkaisella ketjulla ja kampiakselin osilla. Siinä oli myös kevyt AC-generaattori, kilpailukohtainen kaasutin ja ilmanottoaukko sekä 6-vaihteinen vaihteisto. 49cc mopedit painavat vain 71 kg, ja yksisylinterinen ilmajäähdytteinen DOHC-moottori tuottaa 7,0 hv kierrosluvulla 13 500 rpm. Kaikessa mielessä se oli malli, joka ylitti mopedikategorian.

Dream 50R:n myi HRC vuonna 2004 rajoitetun määrän. Uusi pyörä löydettiin Belgiasta!

Pyörän runko, joka oli aikoinaan kuljetuslaatikossaan, on luonnollisesti virheetön.

Mikä yllätys, mukana tulee myös pahvilaatikko. Se osoittaa myös, että sitä myytiin ulkomailla nimellä "CB50R".

Dream 50R on harvinainen esine, jota on vielä vaikeampi löytää kuin Dream 50:tä, joka on jo nyt harvinaistumassa, ja harrastajat himoitsevat sitä. On luonnollisesti harvinaista löytää sitä huutokaupasta, mutta tämä on luultavasti viimeinen kappale, joka on saatavilla uutena pyöränä minttikunnossa, edelleen kuljetukseen käytetyssä alumiinirungossa. Pyörä oli säilytetty hyvässä kunnossa, eikä rungossa ole yhtään ruostetta. Pyörän mukana tulee alkuperäinen tarra ja huoltokäsikirja, ja sen olemassaolo on niin vaikuttava, että tuskin voi tuntea 20 vuotta, jotka ovat kuluneet sen viimeisestä näkemisestä.

49cc moottori, jota kutsutaan maailman pienimmäksi DOHC:ksi, käy jopa 13 500 rpm kierrosluvulla "R":n erikoisosilla.

Kierrosmittari on kaiverrettu 18 000 rpm asti. Sieni ei osoita merkkejä hajoamisesta.

Pitkässä tankissa on myös varoitustarra, kuten silloin aikanaan.

Erityinen megaphonivaimentaja on koskematon!

Huoltokäsikirja ja aikakauden tarrat sisältyvät myös.

Kone on tällä hetkellä varastoituna Dammeen, Pohjois-Belgiaan, ja huutokauppa on edelleen avoinna. Hinta tällä hetkellä (2025/12/08) on 21 400 dollaria (noin 3,3 miljoonaa jeniä). Koska kyseessä on ulkomainen huutokauppa, sen ostaminen Japanista ei ole helppoa, mutta... se on silti yrityksen arvoinen, jos olet harrastaja! Se on niin harvinainen kone.

Alkuperäinen Dream 50, joka esiteltiin vuonna 1997, on jo nyt arvostettu keräilyesine.

Uusi Honda "Dream 50R" laatikossa Belgiassa huutokauppahinnalla noin 3,3 miljoonaa jeniä!

2025.12.9

Honda "Dream 50" on klassinen kone, josta puhutaan edelleenkin mopedina "supersport", joka on varustettu maailman pienimmällä DOHC-moottorilla. Sitä v...