تُعد هوندا "Dream 50" آلة كلاسيكية لا تزال تُذكر حتى اليوم كنوع من الدراجات النارية الصغيرة "سوبرسبورت" المزودة بأصغر محرك DOHC في العالم. ومع ذلك، فقد تم إنتاجها لمدة عامين فقط، من عام 1997 إلى عام 2008، وقد مرت 27 عامًا على انتهاء إنتاجها. من النادر العثور على دراجة بحالة جيدة. ومع ذلك، تم اكتشاف "Dream 50R"، وهي نسخة محدودة من Dream 50 تم بيعها حصريًا للسباقات، كدراجة جديدة على موقع مزاد في الولايات المتحدة! حالة الدراجة لا تزال في صندوق الشحن الأصلي وهي بحالة فائقة. السعر الحالي (12/08) هو 21,400 دولار أمريكي (حوالي 3,300,000 ين)، والمزاد لا يزال مستمرًا.
"Dream 50R" المخزون الميت المرغوب من قبل الهواة
تم عرض Dream 50R على موقع مزادات الدراجات النارية الأمريكي ICONIC MOTORBIKES AUCTIONS، وهي نسخة طبق الأصل من طراز Cab Racing RC110 لعام 1962، وهو طراز مخصص للسباقات تم إصداره في عام 2004 في 440 وحدة محدودة. بناءً على طراز Dream 50 المخصص للطرق العامة، تم تجهيز هذا الطراز بـ "عدة السباق الخاصة" من HRC للمحامل، ونوابض الصمامات، والمكابس، وأجزاء أخرى، بالإضافة إلى سلسلة كام خاصة منخفضة الاحتكاك وأجزاء عمود مرفقي. كما تم تزويدها بمولد تيار متردد خفيف الوزن، وكاربوراتور خاص بالسباقات وقمع هواء، وناقل حركة متقاطع بست سرعات. بسعة 49 سم مكعب ووزن 71 كجم فقط، ينتج المحرك أحادي الأسطوانة DOHC المبرد بالهواء قوة 7.0 حصان عند 13500 دورة في الدقيقة. بكل معنى الكلمة، كان نموذجًا يتجاوز فئة الدراجات النارية الصغيرة.
تُعد Dream 50R عنصرًا نادرًا يصعب العثور عليه أكثر من Dream 50، التي أصبحت نادرة بشكل متزايد، وهي مرغوبة من قبل المتحمسين. من النادر بالطبع العثور عليها في مزاد، ولكن هذه ربما تكون الأخيرة المتاحة كدراجة جديدة بحالة ممتازة، لا تزال في إطارها الألمنيومي المستخدم للنقل. تم تخزين الدراجة في حالة جيدة، ولا يوجد أي أثر للصدأ على أي جزء من الهيكل. تأتي الدراجة مع ملصقها الأصلي ودليل الخدمة، وحضورها مؤثر لدرجة أنه يكاد لا يشعر بالـ 20 عامًا التي مرت منذ رؤيتها آخر مرة.

محرك بسعة 49 سم مكعب، يُطلق عليه أصغر محرك DOHC في العالم، يدور بسرعة فائقة تصل إلى 13,500 دورة في الدقيقة مع أجزاء خاصة بـ "R".
تُخزن الدراجة حاليًا في دام، شمال بلجيكا، والمزاد لا يزال مفتوحًا. السعر حتى الآن (2025/12/08) هو 21,400 دولار أمريكي (حوالي 3.3 مليون ين). نظرًا لأن هذا مزاد خارجي، فليس من السهل الشراء من اليابان، ولكن ...... لا يزال الأمر يستحق المحاولة إذا كنت من المتحمسين! إنها آلة نادرة جدًا.
هل أعجبك هذا المقال












![[خارجية] هل يمكن القيادة على الطرق العامة أيضاً!؟ أول طراز إندورو من دوكاتي "DESMO450 EDS" سيتم إطلاقه في أوروبا في سبتمبر، بسعر حوالي 2.34 مليون ين ياباني re-MY27-V21K-veicolo-gallery-mosaic-1920x1080-02_05_2026-06-10-10-25-02.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/re-MY27-V21K-veicolo-gallery-mosaic-1920x1080-02_05_2026-06-10-10-25-02.jpg)
![جديد السيارات] تم إصدار Triumph "Thruxton 400" الجديدة في اليابان! بسعر يبدأ من 849,000 ين ياباني، تستلهم Thruxton 400 الجديدة اسم "Thruxton" التقليدي في فئة العجلتين القياسية! 20251216_TX](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/TX-000.webp)
![[موديل دراجة نارية جديد] هوندا تكشف عن "CBR400R FOUR E-Clutch" الجديدة بسعر 1,199,000 ين ياباني! محرك بتصميم جديد بقوة 58 حصان، أغلى بـ 200,000 ين ياباني من SF re-cbr400rf_pc_2026-07-10-11-38-22.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/07/re-cbr400rf_pc_2026-07-10-11-38-22.jpg)
![[موديل دراجة نارية جديد] هوندا تكشف عن "CB400 SUPER FOUR E-Clutch" الجديدة بسعر مذهل يبلغ 998,800 ين ياباني! المحرك الجديد رباعي الأسطوانات يولد 58 حصانًا، بزيادة عن الموديل السابق. re-cb400sf_pc_2026-07-10-11-37-03.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/07/re-cb400sf_pc_2026-07-10-11-37-03.jpg)


























