Aprilia Racing объявляет состав команды MotoGP на сезон 2026 года! Представлен RS-GP26" с новой графикой!

Aprilia Racing представила свой новый мотоцикл Aprilia RS-GP26, на котором во второй год сезона MotoGP 2026 года будут выступать Марко Беззекки и Хорхе Мартин.

Мотоцикл 2026 года

Aprilia RS-GP26

Под руководством инженерной команды во главе с Фабиано Стелраккини двигатель, аэродинамика, шасси и электронное управление были полностью переработаны для достижения максимальной производительности. Это "финальная форма технологической эволюции" в текущем поколении, с устройствами регулировки высоты и экстремальной аэродинамической эффективностью перед изменением регламента в 2027 году. Традиционная графика льва (Leone Arato) возвращается. RS-GP26 носит символ Венеции "Крылатый Лев" – дизайн, воплощающий региональные корни базы в Ноале и неукротимый дух команды, который является частью идентичности Aprilia и символизирует команду, которая никогда не сдается.

Представление гонщиков и комментарии

МАРКО БЕЗЗЕККИ

В 2025 году Марко Беззекки присоединится к команде Aprilia Racing MotoGP в качестве официального гонщика. Его послужной список впечатляет: три победы в основных гонках, три победы в спринтерских гонках и 15 подиумов. С этими результатами он завершает чемпионат мира на третьем месте с 353 очками. Это лучший результат, достигнутый гонщиком в истории Aprilia Racing в MotoGP. В 2026 году Беззекки начнет свой второй сезон с производителем из Ноале с целью вновь зарекомендовать себя как одного из главных действующих лиц MotoGP.

Комментарии МАРКО БЕЗЗЕККИ

Я рад, что наконец-то могу снова говорить о мотоцикле, и мне не терпится начать. Предстоит еще много работы, но факт в том, что команда из Ноале неустанно работает, и я тоже постоянно тренируюсь. Мотивация очень высока, и я с нетерпением жду дня, когда смогу насладиться ездой на своем мотоцикле. Последняя гонка сезона 2025 года прошла очень хорошо, и мы обретаем еще большую уверенность. Наша цель – начать сильно и продолжать добиваться хороших результатов."

ХОРХЕ МАРТИН / Jorge Martín

В 2024 году, после захватывающей борьбы, он выиграл последнюю гонку и стал чемпионом мира MotoGP. В 2025 году Мартин сделал еще один шаг вперед в своей карьере, присоединившись к команде Aprilia Racing MotoGP. Однако сезон был трудным, так как он получил четыре травмы и пропустил много гонок, что замедлило его адаптацию к RS-GP25. Мартин вступает в сезон 2026 года, новую главу, с Aprilia Racing, решительно настроенный начать его наилучшим образом.

ХОРХЕ МАРТИН / Jorge Martin прокомментировал

После прошлогоднего опыта с Aprilia и очень важного теста в Валенсии наша цель теперь – продолжать расти вместе. Мы знаем, что нам предстоит много работы перед началом сезона, и мы хорошо осведомлены о областях, в которых нам нужно улучшиться. В этом году я с нетерпением жду возможности снова присоединиться к лидерам и снова побеждать. Как только я вернусь к 100% физической форме, я буду готов ко всему."

Тест-пилот: ЛОРЕНЦО САВАДОРИ

На протяжении всего сезона 2025 года Савадори стал ключевой фигурой в команде, проводя гоночные выходные от имени Мартина, разрабатывая, улучшая и повышая производительность RS-GP25. Эти скромные, но незаменимые усилия сыграли решающую роль в закреплении самого успешного сезона в истории Aprilia Racing.

Комментарий ЛОРЕНЦО САВАДОРИ

Я с нетерпением жду начала сезона 2026 года. Наша главная цель – продолжать совершенствовать мотоцикл и добиваться дальнейшего прогресса в инициативах и направлении, которые мы начали в 2025 году, и видеть Aprilia всегда на вершине. Мы будем участвовать в нескольких уайлд-кард гонках в течение сезона и сделаем все возможное для разработки RS-GP26. В дополнение к этим усилиям, мы также начнем разработку в апреле с прицелом на сезон 2027 года."

Массимо Ривола, генеральный директор Aprilia Racing, прокомментировал.

Мы подходим к сезону 2026 года с полным пониманием того, где мы находимся и куда хотим идти. 2025 год был сильным, и мы достигли очень высокого уровня конкурентоспособности. Наша цель на будущее – соревноваться на таком уровне в каждой гонке. В гараже есть два разных пути. Один – попытаться начать с уровня, показанного в конце сезона с Марко, а другой – много строить с Хорхе. Мы очень верим в RS-GP26 и думаем, что у мотоцикла такой же потенциал, как и у гонщика."

Перейти к  (5)