كشفت Aprilia Racing عن آلتها الجديدة Aprilia RS-GP26، والتي سيقودها ماركو بيزيشي وخورخي مارتن للعام الثاني في موسم 2026 MotoGP.

آلة عام 2026

Aprilia RS-GP26

Aprilia RS-GP26

تحت قيادة الفريق الهندسي بقيادة فابيان ستيلراتشيني، تم إعادة تصميم المحرك والديناميكا الهوائية والهيكل والتحكم الإلكتروني لتحقيق أقصى أداء. إنها "الشكل النهائي للتطور التكنولوجي" في الجيل الحالي، مع أجهزة ارتفاع الركوب وأداء ديناميكي هوائي متطرف قبل تغيير اللوائح في عام 2027.

الأسد، جزء من الحمض النووي لـ Aprilia Racing

يعود الرسم التقليدي للأسد (Leone Arato) بشكل كبير. ترتدي RS-GP26 رمز "الأسد المجنح" لمدينة البندقية، وهو تصميم يجسد الجذور الإقليمية لقاعدة Noale وروح الفريق التي لا تقهر، والتي هي جزء من هوية Aprilia وترمز إلى فريق لا يستسلم أبدًا.

تقديم اللاعبين والتعليقات

ماركو بيزيشي

ماركو بيزيشي

في عام 2025، سينضم ماركو بيزيشي إلى فريق Aprilia Racing MotoGP كسائق رسمي. سجله متميز: ثلاثة انتصارات في السباقات الرئيسية، وثلاثة انتصارات سريعة، و 15 مركزًا على منصة التتويج. بهذه النتائج، ينهي بطولة العالم في المركز الثالث الإجمالي برصيد 353 نقطة. هذا هو أفضل نتيجة حققها سائق في تاريخ Aprilia Racing في MotoGP. في عام 2026، سيبدأ بيزيشي موسمه الثاني مع الشركة المصنعة التي تتخذ من Noale مقرًا لها بهدف إعادة ترسيخ نفسه كواحد من الأبطال الرئيسيين في MotoGP.

تعليقات من ماركو بيزيشي

أنا سعيد أخيرًا بالقدرة على التحدث عن الدراجة مرة أخرى ولا أطيق الانتظار للبدء. لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به، ولكن الحقيقة هي أن فريق Noale يعمل بجد دون توقف وأنا أيضًا أتدرب باستمرار. الدافع مرتفع جدًا ولا أطيق الانتظار لليوم الذي يمكنني فيه الاستمتاع بقيادة دراجتي، السباق الأخير لموسم 2025 سار بشكل جيد للغاية ونحن نكتسب المزيد من الثقة. هدفنا هو البدء بقوة والاستمرار في تحقيق نتائج جيدة."

خورخي مارتن / خورخي مارتن

خورخي مارتن / خورخي مارتن

في عام 2024، بعد معركة مثيرة، فاز بالسباق الأخير ليصبح بطل العالم في MotoGP. في عام 2025، اتخذ مارتن خطوة أخرى إلى الأمام في مسيرته بالانضمام إلى فريق Aprilia Racing MotoGP. ومع ذلك، كان موسمًا صعبًا، حيث عانى من أربع إصابات واضطر إلى تفويت العديد من السباقات، مما أخر تأقلمه مع RS-GP25. يتجه مارتن إلى موسم 2026، فصل جديد، مع Aprilia Racing، مصممًا على البدء بأفضل طريقة ممكنة.

علق خورخي مارتن / خورخي مارتن

بعد تجربة العام الماضي مع Aprilia والاختبار المهم جدًا في فالنسيا، هدفنا الآن هو الاستمرار في النمو معًا. نحن نعلم أن لدينا الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لبدء الموسم ونحن على دراية تامة بالمجالات التي نحتاج إلى تحسينها. هذا العام أتطلع إلى الانضمام إلى المتنافسين الرئيسيين مرة أخرى والفوز مرة أخرى. بمجرد أن أعود إلى لياقتي البدنية بنسبة 100٪، سأكون مستعدًا لأي شيء."

سائق الاختبار: لورينزو سافادوري

لورينزو سافادوري / لورينزو سافادوري

طوال موسم 2025، أصبح سافادوري شخصية رئيسية في الفريق، حيث قضى عطلات نهاية الأسبوع في السباقات نيابة عن مارتن لتطوير وتحسين وتعزيز أداء RS-GP25. لعب هذا الجهد المتواضع ولكنه لا غنى عنه دورًا حاسمًا في ترسيخ الموسم الأكثر نجاحًا في تاريخ Aprilia Racing.

تعليق من لورينزو سافادوري

لا أطيق الانتظار لبدء موسم 2026. هدفنا الرئيسي هو الاستمرار في تحسين الدراجة وإحراز المزيد من التقدم في المبادرات والاتجاه الذي بدأناه في عام 2025، ورؤية Aprilia دائمًا في القمة. سنشارك في العديد من أماكن البطاقات الجامحة طوال الموسم وسنبذل قصارى جهدنا لتطوير RS-GP26. بالإضافة إلى هذه الجهود، سنبدأ أيضًا العمل التطويري حول شهر أبريل مع الأخذ في الاعتبار موسم 2027."

علق ماسيمو ريفولا، الرئيس التنفيذي لشركة Aprilia Racing.

نحن نقترب من موسم 2026 بفهم كامل لمكانتنا وأين نريد الذهاب. كان عام 2025 عامًا قويًا وحققنا مستوى عالٍ جدًا من القدرة التنافسية. هدفنا للمضي قدمًا هو المنافسة بهذه الطريقة في كل سباق. هناك مساران مختلفان في المرآب. أحدهما هو محاولة البدء من المستوى الذي أظهرناه في نهاية الموسم مع ماركو، والآخر هو البناء كثيرًا مع خورخي. لدينا الكثير من الثقة في RS-GP26 ونعتقد أن السيارة لديها إمكانات كبيرة مثل السائق."

اذهب إلى  (5)

هل أعجبك هذا المقال