Отражение тщательного мастерства в двигателе, кузове и экстерьере: Z1 Custom

Z1 от SANCTUARY

Ранний узор «желтый шар» на Z1 выполнен в золотом цвете и контрастирует с затянутым черным днищем. Полный кастом от AC Sanctuary, RCM (Radical Construction Manufacture). Каждая из высококачественных деталей, таких как подвеска Ohlins, тормозная система Brembo и кованые диски от O-Z Motorcycle, обновлена. В этом контексте двигатель значительно эволюционировал.

Обработка деталей двигателя мотоцикла повышает его точность, что приводит к более тихой и плавной езде. В частности, технология DiNx может использоваться для улучшения характеристик направляющих клапанов путем их модификации, более точной обработки портов и шлифовки седел, а также полной переборки коленвала. Кроме того, улучшение шатунов и других деталей в будущем добавит точности всему механизму. Эти прецизионно обработанные мотоциклы обеспечивают более комфортное вождение, от кузова и экстерьера до двигателя. Этот тщательный производственный процесс делает мотоцикл более изысканным и точным.

Руль

Комплект рулевой колонки Sculpture Φ43 TYPE-1 со стандартным спидометром Z и рулем RCM concept от Daytona для естественной посадки. Левый и правый тормозные цилиндры — Brembo RCS.

Кузов

Узор «золотой огненный шар», который выглядит как смесь ранних «желтых шаров» и огненных шаров, нанесен компанией Okushin.

Сиденья оснащены сиденьями RCM concept. Поворотники выбраны небольшими.

Двигатель

Двигатель объемом 1105 куб. см оснащен коваными поршнями Vossner Φ73 мм, легкими большими клапанами DiNx Φ5,5 мм со специальными направляющими, шлифовкой седел, шлифовкой поверхности, расточкой, прецизионной хонинговкой, полной переборкой коленвала, двойными свечами и многим другим. Все эти усилия были предприняты для обеспечения долговечности и высокой производительности двигателя.

Впуск и выпуск

Карбюратор — Yoshimura TMR-MJN Φ38 мм с двойным воронкой. Воронка черная и золотая, чтобы соответствовать цвету кузова.

Шасси

Подножки от Nitro Racing. Рама прошла необходимые работы, включая усиление Sanctuary ST-II и модификацию крепления заднего амортизатора.

Передние вилки — Ohlins RWU (Φ43 мм). Передние тормоза — суппорты Brembo .484 и диски Sunstar Premium Racing «RCM» concept.

Задние тормоза — суппорты Brembo CNC P2 34 + диск Sunstar RCM Concept Φ250 мм. Выхлопная система — Nitro Racing Weld Titanium.

Маятник — эксклюзивный широкий маятник Sculpture R.C.M. Диски — кованый алюминий O-Z Racing, GASS RS-A размером 3.50-17/5.50-17.

Галерея

Технические характеристики

О SANCTUARY

SANCTUARY — это мастерская по кастомизации, которая специализируется на винтажных мотоциклах, таких как Z1, Ninja и KATANA. Они продают специальные детали, рожденные методом проб и ошибок, которые механики повторяли при установке и тестировании.

Страница бренда SANCTUARY

Оригинальный источник статьи

Heritage & Legends