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Z1 de SANCTUARIO
El primitivo patrón de bolas amarillas de la Z1 está acabado en dorado y contrasta con el ajustado tren de rodaje negro. Es una custom completa de AC Sanctuary, RCM (Radical Construction Manufacture). Cada una de las piezas de alta calidad de la marca, como la suspensión Ohlins, el sistema de frenos Brembo y las llantas forjadas de O-Z Motorcycle, se han actualizado. En este contexto, el motor ha evolucionado significativamente.
El mecanizado de las piezas del motor de la moto mejora la precisión del motor, lo que se traduce en una conducción más silenciosa y suave. En concreto, la tecnología DiNx puede utilizarse para mejorar el rendimiento de las guías de válvulas modificándolas, mecanizando los orificios y cortando los asientos con mayor precisión, y reconstruyendo por completo el cigüeñal. Además, la mejora de las bielas y otras piezas en el futuro añadirá precisión al conjunto. Estas motos mecanizadas con precisión proporcionan una experiencia de conducción más cómoda, desde la carrocería y el exterior hasta el motor. Este meticuloso proceso de fabricación hace que la moto sea más sofisticada y precisa.
Manillar
Kit de potencia Sculpture Φ43 TYPE-1 con medidor de culata Z y manillar Daytona RCM concept para un ajuste natural de la posición. Los cilindros maestros izquierdo y derecho son Brembo RCS.
Carrocería
El patrón de bolas de fuego doradas, que parece una mezcla de las primeras bolas amarillas y bolas de fuego, está pintado en Okushin.
Los asientos están equipados con asientos RCM Concept. Los intermitentes se eligieron pequeños.
Motor
El motor de 1105cc cuenta con pistones forjados Vossner Φ73mm, vástago DiNx Φ5.5mm con válvulas grandes ligeras y guías especiales, corte de asiento, rectificado de superficie, mandrinado, bruñido de precisión, reconstrucción completa del cigüeñal, bujías dobles y mucho más. Todos estos esfuerzos se realizaron para garantizar un motor duradero y de alto rendimiento.
Admisión y escape
El carburador es un TMR-MJN Φ38mm Yoshimura doble chimenea embudo. El embudo es negro y dorado a juego con el color de la carrocería.
Chasis
Los pasos son por Nitro Racing. El marco ha tenido el trabajo necesario hecho, incluyendo Santuario ST-II de refuerzo y modificaciones amortiguador trasero laydown.
Las horquillas delanteras son Ohlins RWU (Φ43mm). Los frenos delanteros son pinzas Brembo .484 y discos Sunstar Premium Racing "RCM" concept.
Los frenos traseros son pinzas Brembo CNC P2 34 + disco Sunstar RCM Concept Φ250mm. El sistema de escape es Nitro Racing Weld Titanium.
El basculante es un basculante ancho exclusivo de Sculpture R.C.M. Las llantas son O-Z Racing de aluminio forjado, GASS RS-A en medidas 3.50-17/5.50-17.
Galería
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Especificaciones
Acerca de SANCTUARY
SANCTUARY es un constructor personalizado que es bueno en motocicletas Vintage como Z1,Ninja y KATANA. Venden piezas especiales que nacieron de ensayo y error que los mecánicos habían repetido montaje y pruebas
Fuente original de este artículo
Patrimonio y Leyendas
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