Förbättring av komfort i ultimat sportprestanda: SUZUKI Hayabusa Custom

TG RUN's HAYABUSA

"Motorcyklar är i grunden massproducerade industriprodukter. I kommersiellt skick är de säkra fordon som kan köras av majoriteten av människor utan svårighet och till lägsta möjliga kostnad. Vi omvandlar dem till den önskade form som användarna föreställer sig." Den 'önskade formen', som nämns av Mr. Sugimoto, representanten för Technical Garage RUN, hänvisar till 'TG-RUN Version Up Complete.' Detta innebär noggrant urval av delar för att extrahera bästa prestanda från cykeln. Den högsta nivån av prestanda omfattar inte bara kraft och hastighet, utan prioriterar också säkerhet, komfort och estetik. Det är något som ger glädje bara genom att äga eller beundra det. Denna särskilda Hayabusa är en av dessa uppgraderade kompletta motorcyklar. Dess primära användning inkluderar stadskörning och touring. Ägaren, som också äger en GSX-R1000R för banbruk, ville använda Hayabusa för banracing, så han begärde en styreskonfiguration. Motorcykelns övergripande silhuett förblev oförändrad, med fjädring, hjul och avgassystem som de huvudsakliga utbytta komponenterna. Färgskalan valdes för att matcha Suzukis standardfärger, med tillägg av guldfärgade accenter från Ohlins framgafflar och Marchesini-hjul.

Varje del installeras inte bara utan finjusteras också noggrant baserat på ägarens skicklighetsnivå och avsedda användning. Fram- och bakfjädringen är den första av dessa, där målet är att uppnå en lätt känsla samtidigt som en smidig och högkvalitativ funktion bibehålls. Denna justering är särskilt effektiv för Hayabusa. För att vara mer specifik, "sjunker lätt och återgår långsamt" upprepas på ett responsivt sätt. Den sjunker lätt, men fjädrar inte tillbaka snabbt. Det säkerställer en säker och trötthetsfri körupplevelse. Detsamma gäller bromsarna, som är Brembo-master och bromsok kombinerat med Sunstar bromsskivor. Denna omkoppling ökar inte bara bromskraften, utan förbättrar också styrbarheten avsevärt. Bromsarna möjliggör både hård inbromsning och långsam hastighetsminskning, medan fjädringen tillåter en lätt sänkning av framdelen, vilket möjliggör mångsidighet i förarens körstil. Den behagliga känslan av fjädring och bromsar är något som många stadskörare kommer att attraheras av när de väl upplever det. Den avslappnade styrespositionen möjliggör smidig hantering av Hayabusa, med snabba reaktioner vid lyft av cykeln. Denna konfiguration bibehåller Hayabusas stabilitetsorienterade egenskaper samtidigt som den möjliggör snabb uppnåelse av nödvändiga lutningsvinklar. Viktminskning och förbättrad kontroll ger både komfort och säkerhet. Samma delar kan användas för att tillverka en liknande produkt, men i så fall bör ägaren korrekt informera TG-RUN om produktens syfte och användning. Genom att göra det kommer motorcykeln att färdigställas med en konfiguration som exakt matchar hur de använder den. Naturligtvis kommer ändringar i konfigurationen när ägarens färdigheter förbättras och motorcykelns användning förändras (igen, detta kan kommuniceras till verkstaden) också att ge ett långvarigt nöje av motorcykeln. Paket för komplett uppgradering omfattar alla dessa aspekter. Om du strävar efter att bemästra Hayabusas höga effektuttag, som ibland kan vara utmanande att hantera, är detta ett uppgraderingspaket som kräver din uppmärksamhet.

Styre

Active's aluminiumstyre är monterat på en styretyp toppbrygga som gemensamt utvecklats av TG RUN och Over Racing.

Med Brembo's nya billet radialpump huvudcylinder, blir finjustering möjlig. Dessutom är spaken bearbetad för att förhindra fall.

Kaross

Motorcykelns övergripande färgskala följer Suzukis färgordningsplan, med Brilliant White och Candy Darling Red. Detta kompletteras av kolfiberkomponenter från Magical Racing, inklusive en kolfiberkantad vindruta, racer replikspeglar (typ 2 huvud) och en kåpinre panel.

TG-RUN Sport & Comfort-sadeln, som använder skum med låg återhämtning, är utformad för att underlätta förarens optimala sittställning och enkelhet att nå marken. Den förbättrar känslan av säkerhet och förbättrar körkontrollen. Dessutom finns anpassade färgval för dessa sadelöverdrag tillgängliga.

TG-RUN x OVER billet registreringsskyltborttagningssats är utformad för att skapa en ren bakdel. Huvudkroppen är gjord av flera plåtar bearbetade från aluminium, och de ursprungliga blinkers och registreringsskyltbelysning kan användas utan modifiering. Detta kit representerar en fusion av TG-RUN:s expertis inom Hayabusa-motorcyklar och OVER:s avancerade tillverkningsteknik.

Chassi

TG-RUN x OVER Riding Step Kit erbjuder en 4-positionsinställning för utmärkt kontroll och grepp. Ramsskyddet med ramkylningskanaler, tanksidokåpor och bakskärm (för original svingarm) är alla tillverkade av Magical Racing.

OHLINS framgafflar är av den inverterade typen, konsekvent med original. Frambromsarna har Brembo monoblock CNC racingok parat med TG-RUN & Sunstar Works expanderade bromsskivor, säkrade med Beta Titanium bromsskivsbultar. Dessutom är framskärmarna tillverkade av kolfiber av Magical Racing.

Bakbromsarna är Brembo GP2-SSCNC 2P-ok kombinerat med Sunstar Works expanderade bromsskivor som nedre fästen med TG-RUN x Over-stöd. Avgassystemet här är ett TG-RUN x Over Formula RS titan helavgassystem, speciellt utformat för banracingändamål.

Bakdämparna har Ohlins TTXGP-teknologi. Hjulen som används är Marchesini smidda magnesiumlegerade M7R Genesi-hjul, som bibehåller originalstorleken 3.50-17 för fram och 6.00-17 för bak. Svingarmen och länkarna förblir original, kedjan och drevet har konverterats från 530 till 520-storlek med RK:s H.C.S. Premium-drev 02PS och EK 520XXW-kedja.

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends