Покращення комфорту в максимальній спортивній продуктивності: SUZUKI Hayabusa Custom

HAYABUSA від TG RUN

"Мотоцикли – це, по суті, масові промислові вироби. У комерційному стані це безпечні транспортні засоби, якими може легко керувати більшість людей за найнижчою можливою ціною. Ми перетворюємо їх на бажану форму, яку уявляють користувачі." "Бажана форма", як зазначив пан Сугімото, представник Technical Garage RUN, стосується "TG-RUN Version Up Complete". Це передбачає ретельний вибір деталей для виявлення найкращої продуктивності мотоцикла. Найвищий рівень продуктивності охоплює не тільки потужність і швидкість, але й пріоритезує безпеку, комфорт та естетику. Це те, що приносить радість просто від володіння або милування ним. Цей конкретний Hayabusa є одним із таких оновлених комплектних мотоциклів. Його основне використання включає міські поїздки та туризм. Власник, який також володіє GSX-R1000R для трекових поїздок, хотів використовувати Hayabusa для трекових поїздок, тому він попросив про встановлення керма. Загальний силует мотоцикла залишився незмінним, а основними компонентами, що були замінені, є підвіска, колеса та вихлопна система. Колірна схема була обрана відповідно до стандартних кольорів Suzuki, з додаванням золотих акцентів від передніх вилок Ohlins та коліс Marchesini.

Кожна деталь не тільки встановлюється, але й ретельно налаштовується на основі рівня навичок власника та передбачуваного використання. Передні та задні амортизатори є першими з них, де метою є досягнення легкого відчуття при збереженні плавної та високоякісної роботи. Це налаштування особливо ефективне для Hayabusa. Якщо бути точнішим, "легке занурення та повільне повернення" повторюється чутливим чином. Він легко занурюється, але не відскакує швидко. Це забезпечує безпечний та невтомний досвід їзди. Те саме стосується гальм, які є майстрами Brembo та супортами в поєднанні з гальмівними дисками Sunstar. Ця заміна не тільки збільшує гальмівну потужність, але й значно покращує керованість. Гальма дозволяють як різко гальмувати, так і повільно зменшувати швидкість, тоді як підвіска дозволяє трохи опускати передню частину, забезпечуючи універсальність стилю їзди водія. Приємне відчуття від підвіски та гальм – це те, що привабить багатьох міських гонщиків, коли вони це відчують. Розслаблене положення керма дозволяє спритно керувати Hayabusa, з швидкою реакцією при піднятті мотоцикла. Ця конфігурація зберігає характеристики Hayabusa, орієнтовані на стабільність, одночасно дозволяючи швидко досягати необхідних кутів нахилу. Зменшення ваги та покращений контроль забезпечують як комфорт, так і безпеку. Ті самі деталі можна використовувати для виготовлення подібного продукту, але в такому випадку власник повинен правильно повідомити TG-RUN про призначення та використання продукту. Таким чином, мотоцикл буде зібраний з конфігурацією, яка точно відповідає способу його використання. Звичайно, зміни в конфігурації, коли навички власника покращуються, а використання мотоцикла змінюється (знову ж таки, це можна повідомити магазину), також забезпечать тривале задоволення від мотоцикла. Комплексний пакет оновлення охоплює всі ці аспекти. Якщо ви прагнете опанувати високу потужність Hayabusa, з якою іноді буває складно впоратися, це пакет оновлення, який вимагає вашої уваги.

Кермо

Алюмінієве кермо Active встановлено на верхній міст керма, спільно розроблений TG RUN та Over Racing.

З новим радіальним насосом майстра Brembo можливе точне керування. Крім того, ричаг оброблений для запобігання випаданню.

Кузов

Загальна колірна схема мотоцикла відповідає плану кольорового замовлення Suzuki, що включає Brilliant White та Candy Darling Red. Це доповнено карбоновими компонентами від Magical Racing, включаючи вітрове скло з карбоновим оздобленням, дзеркала типу репліка гонщика (головка типу 2) та панель внутрішньої обшивки.

Сидіння TG-RUN Sport & Comfort, виготовлене з пінополіуретану низької пружності, розроблене для полегшення оптимального положення сидіння водія та легкості досягнення землі. Воно підвищує відчуття безпеки та покращує контроль їзди. Крім того, доступні варіанти індивідуального кольору для цих чохлів сидінь.

Комплект для усунення крила TG-RUN x OVER, виготовлений з білетів, розроблений для створення чистої задньої частини. Основний корпус виготовлений з кількох пластин, оброблених на верстаті з ЧПК з алюмінію, а стандартні покажчики повороту та ліхтарі номерного знака можна використовувати без модифікацій. Цей комплект є поєднанням досвіду TG-RUN у мотоциклах Hayabusa та передових виробничих технологій OVER.

Шасі

Комплект підніжок TG-RUN x OVER Riding Step Kit пропонує 4-позиційну конфігурацію для відмінного контролю та зчеплення. Захист рами з повітроводами для охолодження рами, бічні кришки бака та заднє крило (для стандартного маятника) виготовлені Magical Racing.

Передні вилки OHLINS є перевернутого типу, як і стандартні. Передні гальма оснащені моноблочними гоночними супортами Brembo з ЧПК у поєднанні з розширеними гальмівними дисками TG-RUN & Sunstar Works, закріпленими болтами для дисків Beta Titanium. Крім того, передні крила виготовлені з карбону від Magical Racing.

Задні гальма – це супорти Brembo GP2-SSCNC 2P у поєднанні з розширеними гальмівними дисками Sunstar Works як нижні кріплення з опорами TG-RUN x Over. Вихлопна система тут – це титанова повна вихлопна система TG-RUN x Over Formula RS, спеціально розроблена для трекових поїздок.

Задні амортизатори оснащені технологією Ohlins TTXGP. Використовуються ковані магнієві диски Marchesini M7R Genesi, що зберігають стандартний розмір 3.50-17 для передньої та 6.00-17 для задньої частини. Маятник та важелі залишаються стандартними, ланцюг та зірочка були переведені з розміру 530 на 520 з преміальною зірочкою RK H.C.S. 02PS та ланцюгом EK 520XXW.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends