LCR Honda presenterar sin struktur för 2026! Zarco och mellanviktsmästaren Moreira fortsätter i teamet under 30-årsjubileet!

Hondas satellitteam, LCR (Lucio Cecchinero Racing), har presenterat sin startstruktur för säsongen 2026, vilket markerar teamets 30-årsjubileum. Förutom veteranen Johann Zarco, som är inne på sitt 10:e år i kungaklassen, kommer teamet att ställa upp med en stark lineup denna säsong som inkluderar Diogo Moreira, en stigande stjärna som har vunnit Moto2-klassen. RC213V, en maskin som levereras av Honda, är färgglatt dekorerad med logotyperna från den långvariga partnern Castrol och den nya huvudsponsorn Pro Honda.

RC213V:s senaste grafik, utvecklad i sina traditionella färger

Honda RC213V, som kommer att tävla under säsongen 2026, avtäcktes med ett speciellt utseende som passar LCR:s 30-årsjubileum. Castrol Honda LCR-maskinen, som körs av Johann Zarco, är klädd i traditionella Castrol-färger i grönt och rött, vilket ger den en imponerande närvaro på den högsta scenen. Å andra sidan har Diogo Moreiras maskin, som symboliserar Pro Honda LCR som skapades denna säsong, en elegant design med logotypen "Pro Honda", ett äkta Honda-oljemärke. Dessa maskiner ser inte bara bra ut, utan innehåller också den senaste tekniken som återspeglar feedback från förra säsongen, och har den konkurrenskraft som krävs för att vinna i den allt tuffare kungaklassen. Vid shakedown-testet som hölls på Malaysias Sepang International Circuit i slutet av januari visade nykomlingen Moreira sin höga anpassningsförmåga och fick fram maskinens fulla potential.

Vänster Castrol Honda LCR, Höger Pro Honda LCR

Moto2-mästaren Diogo Moreira går till den högsta klassen med Pro Honda LCR.

Inför denna minnesvärda säsong, det 31:a året sedan teamets grundande 1996 och det 21:a året av deltagande i kungaklassen, har LCR genomgått en stor omvandling. I år, med fullt stöd från Pro-Honda, Hondas äkta olje- och kemikalievarumärke, föddes Pro-Honda LCR. Sätet i det nya teamet vanns av Diogo Moreira, en 21-årig brasiliansk förare som väcker stor uppmärksamhet. Efter år av hårt arbete och vinst i Moto2-klassen har han äntligen uppfyllt sin första dröm om att bli en MotoGP-förare. Moreira säger att hans mål är att maximera sin egen potential samtidigt som han förstår motorcykeln och njuter av sin tid med teamet. Teamchef Lucio Cecchinello berömde hans exceptionella förmåga att anpassa sig till vilken maskin som helst och hans hängivenhet, som ligger i linje med teamets värderingar. Han har redan utnyttjat den förmånsbehandling som ges till nykomlingar och deltagit i shakedown-testet som hölls på Sepang International Circuit i slutet av januari, och hans förberedelser för debuten pågår stadigt.

Diogo Moreira

Castrol Honda LCR, ledd av Johann Zarco

Det andra teamet leds av den franske föraren Johann Zarco, som är inne på sin 18:e karriärsäsong. Han kommer att fortsätta köra för Castrol Honda LCR, som backas upp av den brittiska oljetillverkaren Castrol, och har deklarerat att han kommer att använda sin erfarenhet för att nå ännu större höjder. Zarco är stolt över sin karriär hittills och har satt sikte på ytterligare en seger och flera pallplatser. Han talade om vikten av att behålla sitt lugn under den tuffa säsongen och delade sin övertygelse om att aldrig ge upp och att fortsätta tro kommer att leda till resultat. Cecchinello har också fullt förtroende för Zarcos stora erfarenhet, som har bidragit stort till teamets resultat, och LCR har samlat 133 pallplatser, 41 segrar och 36 pole positions sedan starten 1996. För att ytterligare förbättra denna lysande historia kommer projektet för 2026, som kombinerar veteranernas färdigheter med unga talanger, äntligen att starta på allvar.

Johann Zarco

Till galleriet (7)