LCR Honda annonserer sin struktur for 2026! Fortsetter med Zarco og mellomvektsmester Moreira i team for 30-årsjubileum!

Hondas satellitt-team, LCR (Lucio Cecchinero Racing), har avslørt sin struktur for 2026-sesongen, som markerer teamets 30-årsjubileum. I tillegg til veteranen Johann Zarco, som er inne i sitt 10. år i den øverste klassen, stiller teamet med en sterk oppstilling denne sesongen som inkluderer Diogo Moreira, en stigende stjerne som har vunnet Moto2-klassen. RC213V, en maskin levert av Honda, er sterkt dekorert med logoene til den mangeårige partneren Castrol og den nye tittelsponsoren Pro Honda.

Den siste grafikken til RC213V, utviklet i sine tradisjonelle farger

Honda RC213V, som skal konkurrere i 2026-sesongen, ble avduket med et spesielt utseende som passer til 30-årsjubileet til LCR. Kjørt av Johann Zarco, er Castrol Honda LCR-maskinen pyntet i tradisjonelle Castrol-grønne og røde farger, noe som gir den en dominerende tilstedeværelse på den øverste klassens scene. På den annen side har Diogo Moreiras maskin, som symboliserer Pro Honda LCR skapt denne sesongen, et stilig design med logoen til "Pro Honda", et ekte Honda-oljemerke. Disse maskinene ser ikke bare bra ut, men inneholder også den nyeste teknologien som reflekterer tilbakemeldinger fra forrige sesong, og har den konkurransedyktige kanten for å vinne i den stadig tøffere toppklassen. På shakedown-testen som ble holdt på Malaysias Sepang International Circuit i slutten av januar, demonstrerte nykommeren Moreira sitt høye tilpasningsevne og brakte frem maskinens fulle potensial.

Venstre Castrol Honda LCR, Høyre Pro Honda LCR

Moto2-mester Diogo Moreira går til den øverste klassen med Pro Honda LCR.

Som forberedelse til denne minneverdige sesongen, det 31. året siden teamets grunnleggelse i 1996 og det 21. året med deltakelse i toppklassen, har LCR gjennomgått en stor transformasjon. I år, med full støtte fra Pro-Honda, Hondas ekte olje- og kjemiske merke, ble Pro-Honda LCR født. Den nye teamplassen ble vunnet av Diogo Moreira, en 21 år gammel brasiliansk fører som vekker stor oppmerksomhet. Etter år med hardt arbeid og seier i Moto2-klassen, har han endelig oppfylt sin første drøm om å bli en MotoGP-fører. Moreira sier at målet hans er å maksimere sitt eget potensial samtidig som han forstår sykkelen og nyter tiden med teamet. Teamsjef Lucio Cecchinello roste hans eksepsjonelle evne til å tilpasse seg enhver maskin og hans dedikasjon, som er i tråd med teamets verdier. Han har allerede benyttet seg av den foretrukne behandlingen gitt til nykommere og deltok i shakedown-testen som ble holdt på Sepang International Circuit i slutten av januar, og hans forberedelser til debuten er jevnt i gang.

Diogo Moreira

Castrol Honda LCR, ledet av Johann Zarco

Det andre teamet ledes av den franske føreren Johann Zarco, som er inne i sitt 18. karriereår. Han vil fortsette å kjøre for Castrol Honda LCR, som støttes av den britiske oljeprodusenten Castrol, og har uttalt at han vil bruke sin erfaring til å oppnå enda større høyder. Zarco er stolt av karrieren så langt og har satt seg som mål å vinne igjen og ta flere pallplasser. Han snakket om viktigheten av å beholde roen gjennom den krevende sesongen, og delte sin tro på at å aldri gi opp og fortsette å tro vil føre til resultater. Cecchinello har også full tillit til Zarcos enorme erfaring, som har bidratt sterkt til teamets resultater, og LCR har samlet 133 pallplasser, 41 seire og 36 pole positions siden etableringen i 1996. For å ytterligere forbedre denne gloriøse historien, vil prosjektet for 2026, som kombinerer ferdighetene til veteraner med ungt talent, endelig komme i gang på alvor.

Johann Zarco

Til galleriet (7)