혼다의 위성 팀인 LCR(Lucio Cecchinero Racing)이 팀 창단 30주년을 맞이하는 2026년 시즌의 엔트리 구성을 공개했습니다. 프리미어 클래스 10년차 베테랑 요한 자르코와 더불어 올 시즌 모토2 클래스에서 우승한 라이징 스타 디오고 모레이라를 포함한 강력한 라인업을 구성할 예정입니다. 혼다가 공급하는 머신인 RC213V는 오랜 파트너인 캐스트롤과 새로운 타이틀 스폰서인 프로 혼다의 로고로 화려하게 장식되어 있습니다.
전통적인 색상에서 진화한 RC213V의 최신 그래픽
2026 시즌에 출전할 혼다 RC213V는 LCR 30주년에 걸맞은 특별한 모습으로 공개되었습니다. 요한 자르코가 타는 캐스트롤 혼다 LCR 머신은 전통적인 캐스트롤 녹색과 빨간색으로 꾸며져 최상위 클래스 무대에서 위풍당당한 존재감을 드러냅니다. 반면 이번 시즌 Pro Honda LCR을 상징하는 디오고 모레이라의 머신은 혼다 정품 오일 브랜드인 'Pro Honda'의 로고가 새겨진 세련된 디자인이 특징입니다. 외형뿐만 아니라 지난 시즌의 피드백을 반영한 최신 기술이 적용되어 치열한 프리미어 클래스에서 우승할 수 있는 경쟁력을 갖췄습니다. 1월 말 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷에서 열린 셰이크다운 테스트에서 신인 모레이라는 높은 수준의 적응력을 보여주며 머신의 잠재력을 최대한 끌어냈습니다.

왼쪽 캐스트롤 혼다 LCR, 오른쪽 프로 혼다 LCR[/캡션].
Moto2 챔피언 디오고 모레이라가 프로 혼다 LCR로 최상위 클래스로 향합니다.
1996년 팀 창단 이후 31년째이자 프리미어 클래스 참가 21년째인 이번 시즌을 준비하기 위해 LCR은 대대적인 변화를 거쳤습니다. 올해 혼다의 순정 오일 및 케미컬 브랜드인 Pro-Honda의 전폭적인 지원으로 Pro-Honda LCR이 탄생했습니다. 새로운 팀의 리더는 많은 주목을 받고 있는 21세의 브라질 출신 라이더 디오고 모레이라가 맡게 되었습니다. 수년간의 노력 끝에 모토2 클래스 타이틀을 획득한 그는 마침내 MotoGP 라이더가 되고 싶다는 첫 번째 꿈을 이루었습니다. 모레이라는 바이크를 이해하고 팀과의 시간을 즐기면서 자신의 잠재력을 극대화하는 것이 목표라고 말합니다. 루치오 세치넬로 팀장은 어떤 머신에도 적응할 수 있는 뛰어난 능력과 팀의 가치에 부합하는 그의 헌신을 높이 평가했습니다. 이미 신인 선수에게 주어지는 우대 혜택을 받아 지난 1월 말 세팡 인터내셔널 서킷에서 열린 셰이크다운 테스트에 참가하며 데뷔를 위한 준비를 착실히 진행 중입니다. [caption id="attachment_516110" align="aligncenter" width="1200"]
디오고 모레이라
요한 자르코가 이끄는 카스트롤 혼다 LCR 팀
다른 팀은 경력 18년차인 프랑스 라이더 요한 자르코가 이끌고 있습니다. 그는 영국 석유 제조업체 캐스트롤이 후원하는 캐스트롤 혼다 LCR에서 계속 레이스에 참가할 예정이며, 자신의 경험을 바탕으로 더 높은 곳을 향해 도전하겠다고 선언했습니다. 자르코는 지금까지의 커리어에 자부심을 느끼며 또 다른 우승과 여러 번의 포디엄 피니시를 목표로 삼고 있습니다. 그는 혹독한 시즌 내내 평정심을 유지하는 것이 중요하다고 말하며 포기하지 않고 계속 믿으면 결과로 이어질 것이라는 자신의 신념을 밝혔습니다. 세치넬로는 또한 팀 성적에 크게 기여한 자르코의 풍부한 경험에 대한 전폭적인 신뢰를 가지고 있으며 LCR은 1996년 창단 이래 133회 포디엄, 41회 우승, 36회 폴 포지션을 기록했습니다. 이러한 화려한 역사를 더욱 발전시키기 위해 베테랑 선수들의 기량과 젊은 인재들의 재능을 결합한 2026년 프로젝트가 드디어 본격적으로 시작됩니다.
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