LCR Honda ogłasza strukturę na rok 2026! Zarco i Mistrz Moto2 Moreira w zespole na 30-lecie!

Zespół satelicki Hondy, LCR (Lucio Cecchinero Racing), ujawnił swoją strukturę na sezon 2026, który oznacza 30-lecie istnienia zespołu. Oprócz weterana Johanna Zarco, który jest w swoim 10. roku w klasie królewskiej, zespół wystawi w tym sezonie silny skład, w tym Diogo Moreira, wschodzącą gwiazdę, która wygrała klasę Moto2. Maszyna RC213V, dostarczana przez Hondę, jest jaskrawo ozdobiona logotypami wieloletniego partnera Castrol i nowego sponsora tytularnego Pro Honda.

Najnowsza grafika RC213V, ewoluująca w tradycyjnych barwach

Honda RC213V, która będzie rywalizować w sezonie 2026, została zaprezentowana w specjalnej odsłonie godnej 30-lecia LCR. Maszyna Castrol Honda LCR, prowadzona przez Johanna Zarco, jest ozdobiona tradycyjnymi zielonymi i czerwonymi barwami Castrol, co nadaje jej dominujący wygląd na najwyższym poziomie rywalizacji. Z drugiej strony, maszyna Diogo Moreira, symbolizująca stworzony w tym sezonie Pro Honda LCR, ma stylowy design z logo "Pro Honda", oryginalnej marki olejów Hondy. Maszyny te nie tylko świetnie wyglądają, ale także posiadają najnowszą technologię odzwierciedlającą informacje zwrotne z zeszłego sezonu i mają potencjał do wygranej w coraz bardziej zaciętej klasie królewskiej. Podczas testów shakedown, które odbyły się na torze Sepang International Circuit w Malezji pod koniec stycznia, debiutant Moreira wykazał wysoki poziom adaptacji i w pełni wykorzystał potencjał maszyny.

Lewa strona Castrol Honda LCR, prawa strona Pro Honda LCR

Mistrz Moto2 Diogo Moreira przechodzi do najwyższej klasy z Pro Honda LCR.

W przygotowaniu do tego pamiętnego sezonu, 31. roku od założenia zespołu w 1996 roku i 21. roku udziału w klasie królewskiej, LCR przeszło znaczącą transformację. W tym roku, przy pełnym wsparciu Pro-Honda, oryginalnej marki olejów i chemikaliów Hondy, narodził się Pro-Honda LCR. Miejsce w nowym zespole zdobył Diogo Moreira, 21-letni brazylijski zawodnik, który cieszy się wielkim zainteresowaniem. Po latach ciężkiej pracy i zdobyciu tytułu mistrza klasy Moto2, wreszcie spełnił swoje pierwsze marzenie o zostaniu zawodnikiem MotoGP. Moreira mówi, że jego celem jest maksymalne wykorzystanie własnego potencjału, jednocześnie rozumiejąc motocykl i ciesząc się czasem spędzonym z zespołem. Dyrektor zespołu Lucio Cecchinello pochwalił jego wyjątkową zdolność adaptacji do każdej maszyny i jego zaangażowanie, które są zgodne z wartościami zespołu. Wykorzystał już preferencyjne traktowanie przyznane nowicjuszom i wziął udział w testach shakedown na torze Sepang International Circuit pod koniec stycznia, a jego przygotowania do debiutu przebiegają sprawnie.

Diogo Moreira

Castrol Honda LCR pod wodzą Johanna Zarco

Drugi zespół poprowadzi francuski zawodnik Johann Zarco, który jest w 18. roku swojej kariery. Będzie nadal ścigał się dla Castrol Honda LCR, wspieranego przez brytyjskiego producenta olejów Castrol, i zadeklarował, że wykorzysta swoje doświadczenie do osiągnięcia jeszcze większych sukcesów. Zarco jest dumny ze swojej dotychczasowej kariery i celuje w kolejne zwycięstwo oraz wielokrotne miejsca na podium. Mówił o znaczeniu zachowania spokoju przez cały wyczerpujący sezon i wyraził przekonanie, że nigdy się nie poddawanie i ciągłe wierzenie doprowadzi do wyników. Cecchinello również w pełni ufa ogromnemu doświadczeniu Zarco, które w znacznym stopniu przyczyniło się do wyników zespołu, a LCR zgromadził 133 miejsca na podium, 41 zwycięstw i 36 pole position od momentu założenia w 1996 roku. Aby jeszcze bardziej poprawić tę znakomitą historię, projekt na rok 2026, łączący umiejętności weteranów z młodymi talentami, wreszcie rozpocznie się na dobre.

Johann Zarco

Do galerii (7)