A Honda műholdas csapata, az LCR (Lucio Cecchinero Racing) bemutatta a 2026-os szezonra vonatkozó nevezési struktúráját, amely a csapat 30. évfordulóját jelzi. A királykategóriában 10. évét töltő veterán Johann Zarco mellett a csapat idén erős felállással indul, amelyben ott van Diogo Moreira, a Moto2-es kategória győztese, feltörekvő csillaga. A Honda által szállított RC213V gépet a régi partner, a Castrol és az új névadó szponzor, a Pro Honda logói díszítik.

Az RC213V legújabb grafikái, a hagyományos színekben továbbfejlesztve

A 2026-os szezonban induló Honda RC213V egy különleges megjelenéssel mutatkozott be, amely méltó az LCR 30. évfordulójához. Johann Zarco által vezetett Castrol Honda LCR gép a hagyományos Castrol zöld és piros színeiben pompázik, parancsoló jelenlétet kölcsönözve a legmagasabb osztály színpadán. Másrészt a Diogo Moreira által vezetett, az idén létrehozott Pro Honda LCR-t szimbolizáló gép stílusos dizájnnal rendelkezik, amelyen a "Pro Honda", a Honda eredeti olajmárkájának logója látható. Ezek a gépek nemcsak jól néznek ki, hanem a legújabb technológiát is tartalmazzák, amely a tavalyi szezon visszajelzéseit tükrözi, és versenyképességgel rendelkeznek a kiéleződő királykategóriában való győzelemhez. A január végi malajziai Sepang Nemzetközi Körversenyen tartott shakedown teszten az újonc Moreira magas szintű alkalmazkodóképességét mutatta meg, és kihozta a gépben rejlő teljes potenciált.

Balra Castrol Honda LCR, jobbra Pro Honda LCR

.

A Moto2-es bajnok Diogo Moreira a Pro Honda LCR-rel a legmagasabb osztályba kerül.

A csapat alapításának 31. évfordulójára és a királykategóriában való 21. részvételére emlékező emlékezetes szezonra készülve az LCR jelentős átalakuláson ment keresztül. Idén a Pro-Honda, a Honda eredeti olaj- és vegyimárka teljes támogatásával megszületett a Pro-Honda LCR. Az új csapat ülését Diogo Moreira, a figyelemre méltó 21 éves brazil versenyző nyerte el. Évek kemény munkája és a Moto2-es osztály címének elnyerése után végre teljesítette első álmát, hogy MotoGP versenyző legyen. Moreira elmondta, hogy célja saját potenciáljának maximalizálása, miközben megérti a motort és élvezi az időt a csapattal. Lucio Cecchinello csapatfőnök dicsérte kivételes alkalmazkodóképességét bármilyen géphez és elkötelezettségét, amelyek összhangban vannak a csapat értékeivel. Már kihasználta az újoncoknak biztosított kedvezményes bánásmódot, és részt vett a január végén a Sepang Nemzetközi Körversenyen tartott shakedown teszten, és a debütálására való felkészülése folyamatosan halad.

Diogo Moreira

.

A Johann Zarco vezette Castrol Honda LCR

A másik csapatot a francia Johann Zarco vezeti, aki pályafutásának 18. évét tapossa. Továbbra is a Castrol Honda LCR-ben versenyez, amelyet a brit Castrol olajgyártó támogat, és kijelentette, hogy tapasztalatait felhasználva még nagyobb magasságokba tör. Zarco büszke eddigi pályafutására, és célja egy újabb győzelem és több dobogós helyezés. Beszélt arról, milyen fontos a nyugalom megőrzése a kimerítő szezon során, és megosztotta azt a hitét, hogy a soha fel nem adás és a folyamatos hit eredményekhez vezet. Cecchinello is teljes mértékben bízik Zarco hatalmas tapasztalatában, amely nagyban hozzájárult a csapat eredményeihez, és az LCR 1996-os megalapítása óta 133 dobogós helyezést, 41 győzelmet és 36 pole pozíciót gyűjtött. Annak érdekében, hogy ezt a ragyogó történelmet tovább javítsa, a 2026-os projekt, amely ötvözi a veteránok készségeit a fiatal tehetségekkel, végre teljes erővel megkezdődik.

Johann Zarco

.

A galériához (7)

Tetszik ez a cikk