Table of Contents
WestPowers KATANA
Denna Suzuki KATANA är en full custom från WestPower. WestPower är en butik baserad i Osaka, Japan, och de specialiserar sig på moderna Suzuki-modeller. De är starka inom All Japan Road Racing Championship och utvecklar även sina egna originaldelar baserat på viss teknologi.
Konceptet för denna custom är att lyfta fram den nya generationens KATANA och låta föraren fullt ut njuta av sportkörning på slingrande vägar och banor. Satsen inkluderar ett titan slip-on-system och bakre fotsteg, en vindruta formad som den på en luftkyld Katana, kolfiberfenders, ett kit för borttagning av bakre skärm och en Gears bakre stötdämpare. Clip-on-styret gör det enkelt för förare att koncentrera sig på sportkörning. Med en låg grepposition kan föraren luta överkroppen framåt, vilket gör det lättare att uppleva en känsla av enhet med maskinen. Dock tillåter KATANAS konstruktion inte installation av ett standard clip-on-styre, så toppbryggan och tankkåpan är specialdesignade för att möjliggöra bultmontering och säkerställa en styrvinkel som motsvarar originalet.
Styre
Clip-on-styret, som sänker greppositionen för att göra styrområdet mer kompakt, har en justerbar lutningsvinkel på 0 till 5 grader. Toppbryggan påminner om MotoGP-racers.
Kaross
FRP-tankkåpa för att undvika interferens vid installation av clip-on-styre. En tillverkarlogotypdekal, som är mindre än originalet, ingår. WestPower har också utvecklat en aluminiumtank som är kompatibel med clip-on-styret och ökar kapaciteten från 12L till 17,5L. Tanken väger 3,25 kg (exklusive bränslepåfyllningslock och bränslepump).
Jämfört med det kompakta utseendet på standardvindrutan har vindrutans totala höjd ökat markant. Vindskyddet har också förbättrats.
Kit för borttagning av skärm tillåter blinkers nära registreringsskylten, och det finns tre valbara positioner fram och bak.
Med borttagning av den svingarmsmonterade bakre skärmen förlängdes den platta kolfiberbakskärmen med 50 mm i total längd.
Insug & Avgas
Titanium KATANA slip-on-system med snedskuren avgasport längs svingarmen.
Chassi
Gears bakre stötdämpare är fullt justerbar, med reservoartanken integrerad på baksidan av kroppen, som är bearbetad i Aluminium 7075.
Brembo racingkalibern är alltid ett alternativ för WestPowers KATANA. Framskärmen är gjord av vanlig kolfiber och är kortare i längd än originalet, och hjulen i storlekarna 3.50-17/6.00-17 samt de upp-och-nervända gafflarna på Φ41mm är original.
Svingarmen är original, och ett stödhjulsfäste har lagts till i slutet av svingarmen, vilket är användbart för underhåll. Bakbromssystemet är också kvar som original. Den bakre tufftriding-stålkugghjulet är tillverkat av XAM. OEM-däcken Dunlop Road Sport 2 behålls.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Om WestPower
MotoMap WestPower tävlar för närvarande i ST600 i MFJ All Japan Road Race Championship Series, låt oss installera Fishbone Exhaust och känna dess prestanda!
Originalkälla till denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln















![[Ny bil] Indian Motorcycle släpper fyra begränsade upplagor för att fira sitt 125-årsjubileum! Specialfärger & serienummer gör dem unika! re-re-2026-IndianMotorcycle-Roadmaster-125-Beauty-0108_2026-03-05 12-39-21_2026-03-05 18-31-35](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/re-re-2026-IndianMotorcycle-Roadmaster-125-Beauty-0108_2026-03-05-12-39-21_2026-03-05-18-31-35.jpg)




![Triumph Overseas Test Ride Vol.2 [Bonneville T100, Scrambler 900] Oväsentlig charm som kommer att följa dig länge Triumph Bonneville Experience 2025](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/001a_Triumph_Bonneville_TsutomuO.webp)


























