Навіть трансмісія з перевантаженням працює жваво і приємно. Очікуйте покращення тихохідності!

Незалежно від того, чи це мотоцикл, чи автомобіль, різні "заміни масла" можуть забезпечити комфортну та тиху їзду. Напевно, багато недільних механіків мають такий досвід. Дивні шуми та відсутність плавності під час їзди можуть стати джерелом депресії як для водіїв, так і для пасажирів. Технічне обслуговування – найкращий спосіб позбутися такого дискомфорту, а при використанні у поєднанні з високопродуктивними хімікатами можна досягти високого рівня ефективності. Хороші результати можна отримати і з перевантаженими транспортерами, які експлуатуються на довгі дистанції.

Добре дбайте про свій трампо, адже він перевозить ваш дорогоцінний байк.

Synthetic Zoil – це 100% синтетична олива з додаванням Super Zoil. В'язкість – 10W-40. Також доступна Synthetic Zoil 0W-30 для еко-автомобілів та моделей з низькою в'язкістю. Залежно від обсягу моторної оливи, можна використовувати пляшки об'ємом 1 літр та 4 літри окремо.

Для користувачів, які використовують улюблену марку оливи, додавання Super Zoil для 4-тактних двигунів також є хорошою ідеєю. Існує Gold Label, який ефективний при додаванні 10% від об'єму оливи, та SuperZoil Eco, який забезпечує той самий ефект при 5% від об'єму оливи.

Промивання перед заміною оливи, якщо ви стурбовані брудом у двигуні.

Інструкції щодо циклу заміни моторної оливи для автомобілів зазвичай становлять близько 10 000 км, але важливо враховувати пробіг плюс візуальне забруднення оливи як орієнтир для заміни. Також, через кілька кілометрів після заміни оливи, перевірте рівень ще раз, щоб переконатися, що кількість залитої оливи правильна.

Якщо ви проїхали лише кілька сотень кілометрів після заміни оливи, а вас вже турбує забруднення оливи, варто освіжити внутрішні компоненти двигуна за допомогою промивання. Flushing Zoil – це високопродуктивна промивна олива, яку можна використовувати для очищення внутрішніх компонентів двигуна на низьких швидкостях після заливки.

Плавніший обертальний рух можна отримати, використовуючи його в диференціальних передачах.

Toyota Hiace 200 серії оснащений дизельним турбодвигуном об'ємом 2500-3000, а тепер і 2800 куб. см. Дизельні автомобілі мають історію частих оновлень специфікацій двигунів. Super Zoil – це надійний союзник не тільки для моторної оливи, але й для диференціалів.

Додавання SuperZoil для 4-тактних двигунів до оливи диференціальної передачі робить її плавнішою та зменшує характерний шум диференціала. Ми не повинні забувати, що плавна робота – це перший крок до низької витрати палива. У деяких випадках утворюється залізний пил з диференціальних передач, тому використання високопродуктивної присадки є ефективним.

Ідеальне використання SuperZoil для 2-тактних двигунів.

Поширеною проблемою старих чотириколісних автомобілів та іноземних автомобілів 1970-х років і раніше є "несправність паливного насоса". Насправді, змішування 2-тактної оливи з SuperZoil для 2-тактних транспортних засобів з бензином показало позитивні результати у покращенні роботи паливного насоса.

При використанні з бензином ефективним є співвідношення приблизно 1 літр на 250-300 літрів бензину. Мотоцикли з паливними насосами (включаючи моделі FI) також можуть мати високу ефективність. Спробуйте приблизно 2 повні баки.

Для активних гонщиків, які насолоджуються спортивними заїздами та перегонами на різних трасах та позашляхових курсах, інший улюблений транспортний засіб, "Транспортер", є вже незамінним супутником. Транспортер – це надійний друг, який може перевозити не тільки мотоцикл, але й мотоциклетний одяг, екіпірування, ящики з інструментами та багато іншого. Важливо належним чином обслуговувати такий транспортер, але насправді часто буває, що цього не робиться.

Загалом, рекомендований пробіг для заміни оливи в бензинових двигунах становить близько 10 000 кілометрів (пробіг, вказаний автовиробниками). Пробіг варіюється від людини до людини і залежить від того, як автомобіль "використовується". Навіть при однаковому пробігу, погіршення моторної оливи часто відрізняється. Деякі користувачі Sanmeka настільки стурбовані пробігом, що кажуть: "Я не міняв оливу цілий рік!". Напевно, є деякі користувачі Sanmeca, які мали такий досвід. Орієнтир для заміни оливи повинен враховувати не тільки пробіг, але й період використання. Промивання також є хорошою ідеєю, коли ви помічаєте бруд всередині двигуна. Ми чули історії про "пошкодження двигуна..." через використання розчинників або промивних засобів на основі миючих засобів, але ви можете бути спокійні, що промивна олива на основі оливи є безпечною. Основа оливи очищається шляхом додавання Super Zoil до нафтенової базової оливи, яка є високоефективною для очищення, тому злийте брудну моторну оливу, залийте її до "нижньої межі" на щупі оливи та запустіть двигун. Потім внутрішні компоненти двигуна можна очистити шляхом "реального промивання під час руху" з тривалим холостим ходом та низькою швидкістю. На відміну від промивання, яке вимагає лише роботи на холостому ходу, низькошвидкісний рух очікується мати високий очищаючий ефект. У цьому сенсі Flushing Zoil – це продукт, якого ніколи раніше не існувало.

Тут ми використовували Synthetic Zoil 10W-40, але незалежно від класу моторної оливи чи її ціни, додавання та впорскування Super Zoil може покращити базові характеристики моторної оливи. "Ефект модифікації металевої поверхні = ефект обробки" через тепло тертя не обмежується деталями двигуна, і якщо транспортер має механічну коробку передач, де шестерні труться одна об одну під високим тиском, можна досягти більш плавного перемикання передач, додавши його до оливи трансмісії, а додавання до оливи диференціала також є корисним. SuperZoil для 2-тактних двигунів додавався до бензину як у двоколісних, так і в чотириколісних транспортних засобах, і має підтверджений досвід покращення роботи паливного насоса. Хоча використання SuperZoil є особистою відповідальністю, особливістю SuperZoil є те, що в різних ситуаціях можна отримати несподівані результати.