Még a túlhajtott erőátvitelű motor is élénk és kellemes vezetni. Számíthatunk a csendesebb működésre!

Legyen szó motorkerékpárról vagy autóról, a különféle "olajcserék" kényelmes és csendes utazást eredményezhetnek. Bizonyára sok vasárnapi szerelő rendelkezik ilyen tapasztalattal. A furcsa zajok és a sima működés hiánya depressziót okozhat a motorosok és az autósok számára egyaránt. A karbantartás a legjobb módja az ilyen kellemetlenségek megszüntetésének, és magas teljesítményű vegyszerekkel kombinálva magas szintű hatékonyság érhető el. Jó eredmények érhetők el a hosszú távokon használt, túlhajtott szállítójárművek esetében is.

Vigyázz jól a szállítójárművedre, mert az szállítja a drága motorodat.

A Synthetic Zoil egy 100%-ban szintetikus olaj, amelyhez Super Zoil adalékot adtak. A viszkozitás 10W-40. A 0W-30 Synthetic Zoil is elérhető eco-autókhoz és alacsony viszkozitású modellekhez. A motorolaj mennyiségétől függően 1 literes és 4 literes palackok külön is használhatók.

Azoknak a felhasználóknak, akik a kedvenc márkájú olajukat használják, a Super Zoil 4-ütemű motorokhoz történő hozzáadása is jó ötlet. Létezik Gold Label, amely az olaj térfogatának 10%-ánál hatékony, és SuperZoil Eco, amely ugyanezt a hatást 5%-os olajmennyiségnél biztosítja.

Öblítés az olajcsere előtt, ha aggódsz a motor belsejében lévő szennyeződés miatt.

Az autó motorolajának csereperiódusa általában körülbelül 10 000 km, de fontos a futásteljesítményt és a vizuális olajszennyeződést is figyelembe venni a csere irányelveként. Továbbá, az olajcsere után néhány kilométer megtétele után ellenőrizze újra a szintet, hogy megbizonyosodjon a helyes olajmennyiségről.

Ha csak néhány száz kilométert vezetett az olajcsere után, és már aggódik az olajszennyeződés miatt, jó ötlet lehet a motor belső tisztítása öblítéssel. A Flushing Zoil egy magas teljesítményű öblítőolaj, amely alacsony sebességnél használható a motor belső tisztítására befecskendezés után.

Sima futó forgás érhető el, ha a differenciálművekben használja.

A 200-as sorozatú Hiace 2500-3000, és most már 2800 köbcentis dízel turbómotorral van felszerelve. A dízelmotoros járművek motor specifikációi gyakran frissültek. A Super Zoil megnyugtató szövetséges nem csak a motorolajban, hanem a differenciálművekben is.

A SuperZoil 4-ütemű motorokhoz történő hozzáadása a differenciálmű olajhoz simábbá teszi azt, és csökkenti a differenciálmű jellegzetes zajképződését. Nem szabad elfelejtenünk, hogy a sima futás az alacsony üzemanyag-fogyasztás első lépése. Bizonyos esetekben vaspor keletkezik a differenciálmű fogaskerekeiből, így a magas teljesítményű adalék használata hatékony.

Ötletes felhasználás a SuperZoil számára kétütemű alkalmazásokban.

A régi, 1970-es vagy korábbi négykerekű autók és külföldi autók gyakori problémája az "üzemanyag-pumpa meghibásodása". Valójában a kétütemű olaj és a SuperZoil kétütemű járművekhez történő keverése benzinnel pozitív eredményeket mutatott az üzemanyag-pumpa működésének javításában.

Benzinhez keverve, körülbelül 1 liter / 250-300 liter benzin keverési arány hatékony. Az üzemanyag-pumpával rendelkező motorkerékpárok (beleértve az FI specifikációjú járműveket is) szintén nagy hatékonyságot érhetnek el. Próbálja ki körülbelül 2 teljes tankkal.

Az aktív motorosok számára, akik különféle versenypályákon és tereppályákon élvezik a sportos futamokat és versenyeket, egy másik szeretett jármű, a "Szállítójármű" már nem nélkülözhetetlen társ. A szállítójármű egy megbízható barát, amely nemcsak a motorkerékpárt, hanem a motoros ruházatot, a felszerelést, a szerszámosládákat és sok más dolgot is képes szállítani. Fontos az ilyen szállítójármű megfelelő karbantartása, de valójában sok esetben ez nem mindig történik meg.

Általánosságban elmondható, hogy a benzines motorok ajánlott olajcsere távolsága körülbelül 10 000 kilométer (az autógyártók által jelzett távolság). A futásteljesítmény személyenként változik, és attól függ, hogyan "használják" az autót. Még azonos futásteljesítmény mellett is gyakran változik a motorolaj romlása. Néhány Sanmeka felhasználó annyira aggódik a futásteljesítmény miatt, hogy azt mondja: "Egy éve nem cseréltem olajat!" Bizonyára vannak olyan Sanmeca felhasználók, akik ezt tapasztalták. Az olajcsere irányelveinek figyelembe kell venniük nemcsak a futásteljesítményt, hanem a használati időt is. Az öblítés is jó ötlet, ha szennyeződést észlel a motor belsejében. Hallottunk már történeteket "motor károsodásról...", amelyet oldószeres vagy detergens alapú öblítőszerek okoztak, de Ön nyugodtan bízhat abban, hogy az olajalapú öblítőolaj biztonságos. Az olajalap, amelyet tisztításra kiválóan alkalmas naftén alapú olajhoz Super Zoil hozzáadásával finomítanak, így ürítse ki a szennyezett motorolajat, töltse fel az olajbetöltő mérőóra "alsó határértékéig", és indítsa be a motort. A motor belső részei ezután "valódi vezetési öblítéssel" tisztíthatók hosszú alapjáraton és alacsony sebességnél. Az alapjáratot igénylő öblítéssel ellentétben az alacsony sebességű futás magas tisztító hatást eredményez. Ebben az értelemben a Flushing Zoil egy olyan termék, amely korábban nem létezett.

Itt a Synthetic Zoil 10W-40-et használtuk, de a motorolaj minőségétől vagy az olaj árától függetlenül a Super Zoil alapvető motorolaj teljesítményének javulása várható az adalék és a befecskendezés révén. A "fémfelület-módosító hatás = kezelési hatás" a súrlódási hő hatására nem korlátozódik a motor alkatrészeire, és ha a szállítójármű manuális sebességváltóval rendelkezik, amelyben a fogaskerekek nagy nyomás alatt súrlódnak egymáshoz, simább kapcsolási érzés érhető el az erőátviteli olajhoz való hozzáadásával, és a differenciálmű olajhoz való hozzáadás is jó. A kétütemű motorokhoz való SuperZoil-t benzinnel keverték mind két-, mind négykerekű járművekben, és bizonyítottan javítja az üzemanyag-pumpa teljesítményét. Bár a SuperZoil használata személyes felelősség, a SuperZoil jellemzője, hogy váratlan eredmények érhetők el különféle helyzetekben.