Gold Monkey Tái cấu trúc: HONDA MONKEY Custom

Ý kiến của Webike

Đây là một chiếc HONDA MONKEY độ của người dùng cộng đồng Webike "Totsugeki-Fukukaicho". Chủ xe đã rất thích thú khi tùy chỉnh chiếc Monkey phiên bản Gold Limited Edition đời 1996 của mình. Thật hấp dẫn khi thấy chiếc xe đã phát triển đáng kể như thế nào so với bức ảnh trên được chụp vào ngày giao xe. Mặc dù đã thử nghiệm nhiều hệ thống ống xả khác nhau theo thời gian, cấu hình hiện tại được trang bị YOSHIMURA Cyclone GP-MAGNUM. Ống xả được làm bằng thép không gỉ và được lựa chọn vì độ bền, tính thẩm mỹ và hiệu quả chi phí. Ống xả mang lại mô-men xoắn mạnh mẽ ở dải vòng tua trung bình, đặc biệt là với động cơ đã được tinh chỉnh, cho phép sang số sớm hơn.

Ở phía trước, chủ xe đã chọn DAYTONA Aero Visor Mini. Với vị trí ngồi của Monkey, lợi ích chính của kính chắn gió là nâng cao tính thẩm mỹ và che nắng cho các màn hình hiển thị, chứ không phải là quản lý luồng không khí. Trước đây, chủ xe đã thử nghiệm một vẻ ngoài tùy chỉnh bằng cách sử dụng một tấm kim loại từ cửa hàng 100 Yên để tạo ra một kính chắn gió khí động học nguyên bản, có thể thấy trong một trong những bức ảnh. Đối với đèn pha, một thấu kính màu vàng MARCHAL với logo mèo không thể quên đã được chọn. Thấu kính thủy tinh màu vàng, không giống như thấu kính nhựa, mang lại kết cấu tốt hơn và mang lại bầu không khí cổ điển hoài cổ. Chủ xe đã thêm bộ bảo vệ đèn pha bằng sắt MINIMOTO để tăng cường vẻ ngoài đặc trưng và mang lại cho chiếc xe một diện mạo ấn tượng hơn.

Động cơ đã được nâng cấp với Bộ Kit Big Bore SHIFT UP HR 88cc, tăng dung tích xi-lanh, và quá trình đốt cháy ổn định đã đạt được với bugi NGK MotoDX mạnh mẽ, bền bỉ để cải thiện khả năng đánh lửa. Hệ thống treo sau được trang bị bộ giảm xóc đôi Bitubo, một bộ giảm xóc cao cấp từ Ý. Bánh xe đã được thay thế bằng bánh xe hợp kim nhôm SP Takegawa 8 inch để giảm trọng lượng. Hợp kim nhôm được anot hóa để tăng khả năng chống ăn mòn, và lớp anot hóa màu bạc tạo điểm nhấn đẹp mắt cho chiếc xe.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật