تعديل القرد الذهبي: هوندا مونكي مخصصة

رأي Webike

هنا تعديل لـ "هوندا مونكي" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Totsugeki-Fukukaicho". يستمتع المالك تمامًا بتخصيص نسخته المحدودة الذهبية من مونكي موديل 1996. من الرائع رؤية كيف تطورت بشكل كبير منذ الصورة العلوية، التي التقطت في اليوم التالي لتسليم الدراجة. على الرغم من تركيب العديد من أنظمة العادم بمرور الوقت، فإن الإعداد الحالي يتميز بنظام YOSHIMURA Cyclone GP-MAGNUM. أنبوب العادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، المختار لمتانته وجاذبيته الجمالية وأدائه من حيث التكلفة. يوفر العادم عزم دوران غني في المدى المتوسط خاصة للمحركات المعدلة، مما يسمح بتغيير السرعات مبكرًا.

في الأمام، اختار المالك واقي الرياح DAYTONA Aero Visor Mini. بالنظر إلى وضعية قيادة مونكي، فإن الفائدة الأساسية للواقي هي تحسين المظهر الجمالي وحماية العدادات من أشعة الشمس بدلاً من إدارة تدفق الهواء. في السابق، جرب المالك مظهرًا مخصصًا باستخدام لوح معدني تم شراؤه من متجر بـ 100 ين لإنشاء واقي رياح أصلي، والذي يمكنك رؤيته في إحدى الصور. بالنسبة للمصباح الأمامي، تم اختيار مصباح MARCHAL Yellow Lens بشعار القط الذي لا يُنسى. عدسة الزجاج الأصفر، على عكس عدسات الراتنج، توفر ملمسًا أفضل وتثير أجواءً قديمة وحنينية. أضاف المالك واقي المصباح الأمامي الحديدي MINIMOTO لزيادة تعزيز المظهر اللافت للنظر وإعطاء الدراجة واجهة أكثر إثارة للإعجاب.

تم ترقية المحرك بمجموعة SHIFT UP HR 88cc Big Bore Kit، مما زاد من الإزاحة، وتم تحقيق احتراق مستقر مع شمعة الإشعال عالية الأداء وطويلة العمر NGK MotoDX Plug لتحسين الاشتعال. تم تجهيز نظام التعليق الخلفي بصدمات Bitubo Twin Shock، وهو نظام تعليق عالي الجودة من إيطاليا. تم استبدال العجلات بعجلات SP Takegawa الألمنيوم مقاس 8 بوصة لتقليل الوزن. الألمنيوم مؤكسد لمقاومة فائقة للتآكل، والأكسدة الفضية تبرز جمال الدراجة بشكل جميل.

معرض الصور

المواصفات