TG-RUN's KATANA

SUZUKI KATANA Custom (Right Side)

TG-RUN 的“Full Metal Hagane”是一款基于风冷 KATANA 的高品质全定制摩托车。自从新款水冷 SUZUKI KATANA 发布以来,店主 Sugimoto 就宣布打算用同样的方法打造一款新的 Hagane。终于,在 2020 年春天,“New Hagane”诞生了。

SUZUKI KATANA Custom (Left Side)

“概念与最初的风冷 Hagane 相同,”Sugimoto 解释道。“我们对原厂摩托车进行改造,消除任何感觉不合适或不足的地方,使其成为一辆更好的摩托车。对于 KATANA,这意味着要调整骑行姿势,以便您能够将身体的重量有效地施加到底盘上。我们还减轻了后部的视觉和实际重量。然后,我们安装了符合日本法规的全排气系统,以实现更平顺的动力输出并减轻重量。原厂轮胎也感觉有些僵硬,缺乏弹性,所以更换它们也是计划的一部分。”

为了开始这项工作,Sugimoto 花了很多时间骑行原厂 KATANA,以重新确认它拥有坚实的基础。然而,他觉得座椅、车把和脚踏板形成的三角区域使得身体重量难以有效施加,因此他改进了布局以获得更好的控制。

这包括使用 TG-RUN 顶盖,搭配原厂车把,但通过增高器将其位置略微抬高并拉近。新开发的脚踏板套件将脚踏位置稍微向后移动,以提高控制性——位置如此之好,以至于除了主动调整重心外,无需重新定位脚部。座椅角度也进行了修改,以创造更自然、更舒适的坐姿。这三个部件共同作用,彻底改变了摩托车的骑行感受——瞬间使其更具吸引力,骑行更愉快。

悬挂、轮毂和刹车系统由 Ohlins 前叉和后减震器、Marchesini 锻造铝轮毂以及 Brembo Racing 卡钳和 Brembo 主缸组成。

“这是 RUN 的常规配置,”Sugimoto 说,“但我使用它是因为我知道这种组合能带来多么好的效果。”悬挂系统根据 Sugimoto 的个人规格进行了调校,以实现全方位的性能。他甚至让 MotoGP 骑手 Nobuatsu Aoki 试驾了这辆摩托车,Aoki 不仅对悬挂系统,而且对整体骑行质量都给予了高度评价。轮胎更换为 BRIDGESTONE RS11,以提高骑行感受并软化路面,与原厂设置相比。

至于发动机调校,唯一做的是将排气系统更换为 K-Factory CLR-RG+ 全钛合金系统,配有六边形消音器。仅此一项就赋予了摩托车从低转速开始的平顺油门响应和高品质的排气声浪。在不改装发动机本身的情况下,它同时提供了个性和易用性。

KATANA 以其设计而闻名。Sugimoto 花时间真正理解这辆摩托车,不仅通过自己骑行,还通过销售新款车型和相关的培训课程。从这些经验中,他确定了缺失的部分,并只添加了必要的东西来创造他理想的版本:“New Hagane”。结果是一个精炼的定制车,骑行起来感觉完全自然,没有任何突兀或笨拙之处。这个套件也与骑手无缝连接,将“品质即享受”的理念变成了可以实际感受到的东西。这是一个超越 KATANA 本身的改装项目,为现代摩托车定制方法树立了榜样。

Handlebar

Brembo Racing front brake master cylinder and Gale Speed clutch holder installed on SUZUKI KATANA

TG-RUN 顶盖兼容原厂前叉,可将车把位置略微抬高并拉近骑手,以获得更自然的握持姿势和更好的前方视野。对于使用 Ohlins 前叉的用户,也有转向柱套件可供选择。前刹车主缸为 Brembo Racing,离合器支架来自 GALE SPEED。

Bodywork

Magical Racing windshield and its base made of twill-weave carbon equipped on SUZUKI KATANA

比原厂长 15 厘米的挡风玻璃及其由斜纹碳纤维制成的底座,是 Magical Racing 为 KATANA 生产的部件。

这款原厂座椅通过改变内部泡沫和外部材料,极大地提高了骑手的控制性、舒适性和着地距离。客户可以自带座椅底座,并选择蒙皮类型和颜色。

牌照架套件是 TG-RUN 的定制部件。尾罩和其他车身部件均采用“Hagane Silver”涂装,以唤起刀刃的意象,与他们著名的演示摩托车 GSX1100S Full Metal Hagane 相同。涂装由 Arataka Design 完成。

Engine

发动机和车架保持原厂状态。仅安装了散热器护罩和车架滑块等必需的附加部件。

Intake & Exhaust

K-Factory exhaust system (CLG-RL model with hexagonal silencer) finished in a special Hagane color installed on SUZUKI KATANA

钛合金 K-Factory 排气系统(CLG-RL 型号,带六边形消音器)采用特殊的 Hagane 颜色涂装。它提供了精致、轻松的特性,同时有助于减轻重量。这是唯一的发动机相关改装。

Chassis

TG-RUN rearsets kit equipped on SUZUKI KATANA

TG-RUN 脚踏板套件提供 5 种可调节位置,以获得更紧密、更安全的骑行感受。

Ohlins inverted forks combined with Brembo Racing 4-piston calipers and Sunstar discs installed on SUZUKI KATANA

Ohlins 倒置前叉与 Brembo Racing 4 活塞卡钳和 SUNSTAR 碟盘相结合。螺栓已升级为 Beta Titanium 的 64 钛合金。

Forged aluminum Marchesini M7RS wheels finished in custom Hagane Silver installed on SUZUKI KATANA

锻造铝合金 Marchesini M7RS 轮毂采用定制的“Metal = Hagane Silver”涂装,尺寸为前 3.50-17,后 6.00-17。前后碳纤维挡泥板和链条护罩均来自 Magical Racing。后悬挂为带原厂连杆的 Ohlins 减震器。驱动链条为 RK 520 规格。

Gallery

SUZUKI KATANA Custom (Right Side) SUZUKI KATANA Custom (Left Side) Magical Racing windshield and its base made of twill-weave carbon equipped on SUZUKI KATANA
Brembo Racing front brake master cylinder and Gale Speed clutch holder installed on SUZUKI KATANA
TG-RUN rearsets kit equipped on SUZUKI KATANA K-Factory exhaust system (CLG-RL model with hexagonal silencer) finished in a special Hagane color installed on SUZUKI KATANA
Ohlins inverted forks combined with Brembo Racing 4-piston calipers and Sunstar discs installed on SUZUKI KATANA Forged aluminum Marchesini M7RS wheels finished in custom Hagane Silver installed on SUZUKI KATANA

Specifications

Part Details
发动机 K-FACTORY 发动机滑块
TG-RUN 散热器护网
排气 K-FACTORY CLR-RG+ 全钛合金排气 六边形消音器
刹车 brembo Racing 径向制动主缸
brembo Racing 径向 CNC 4P 卡钳(前)
SUNSTAR WORKS EXPAND 前碟刹盘
TG-RUN & SUSNSTAR 浮动销用于 WORKS EXPAND 碟刹盘,带 TG-RUN 标志,银色,12 件套
brembo GP2-SS CNC 2P 卡钳(后)
SUNSTAR WORKS EXPAND 后浮动碟刹盘
轮毂 MARCHESINI 锻造铝合金轮毂 M7RS Genesi 前后套装
悬挂 OHLINS 倒置前叉 FG R&T
OHLINS 后减震器
脚踏 TG-RUN 骑行脚踏套件适用于 NEW KATANA
驱动系统 RK 520XXW 驱动链条
车把/转向 TG-RUN 顶盖适用于 NEW KATANA
GALE SPEED 钢丝离合器支架套件 [黑色]
座椅 TG-RUN 运动舒适座椅适用于 NEW KATANA
车身覆盖件 Magical Racing 挡风玻璃
Magical Racing 前挡泥板
Magical Racing 后挡泥板
MAGICAL RACING 链条护罩,斜纹碳纤维

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Heritage & Legends

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