Webike 观点
这是 Webike 社区用户“Shirima”的“HONDA SUPER CUB 110”定制。车主选择这款车的目标只有一个——找到一辆可以骑一辈子的摩托车。更大的摩托车随着年龄增长会变得难以驾驭,而老款车型则面临着维护成本上升和零件供应问题。但对于 Super Cub 110 来说,这些都不是问题。即使到了晚年,它也易于骑行,零件供应充足且价格合理,而且它还省油且维护成本低。对于轻松巡航来说,它简直是完美的。
这款 Super Cub 采用了清爽的 Glint Wave Blue Metallic 色,在阳光下闪耀,最初配备了 BEAMS R-EVO 低位安装式全排气管,但现在使用的是 OVER Racing 排气管,消音器上带有 OVER Racing 标志。经典的标志与自行车的设计完美契合。为了对发动机进行细微的装饰,车主安装了 KITACO 磁性机油滤清器盖,该盖内置磁铁,有助于吸附机油中的金属颗粒。座椅下方的原厂标志贴纸也被 H2C 3D 标志取代,使其更具高级感。
一个引人注目的升级是 SP Takegawa 紧凑型冷却套件,其精密的制造质量和易于遵循的说明给车主留下了深刻的印象。另一个方便的补充是 SP Takegawa 侧盖旋钮,无需工具即可打开侧盖,同时也提升了自行车的视觉效果。TANAX Napoleon Shark 后视镜增添了精致感,其独特的形状和紫色镜片提供了高端的质感。请记住,如果要在两侧安装,请购买两个!为了在长途骑行中增加舒适度,车主还安装了 Posi-drive Dr. Moped 座套。它在保持完美贴合的同时,明显软化了座椅。
还有许多售后零件可供探索,这款 Super Cub 远未完成。我们期待看到它随着每一次新的定制添加而不断发展。

图库
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规格
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