平順的陸上與越野移動：HONDA CB400SF 定制

Webike 的意見

這是 Webike 社群使用者「K-taro」的「HONDA CB400SF」定制。車主選擇此車款是因為它的聲浪。他覺得沒有任何其他車款能與之媲美，甚至沒有看過其他車款。然而，他認為「車輛並非主角，而是讓騎士閃耀的坐騎」，那麼他是如何馴服這匹忠實的坐騎來展現他的個人風格呢？

首先，為了擺脫四缸車款在推拉時因重量而造成的困擾，安裝了 YOSHIMURA Slip-on R-77J Cyclone，其重量僅為原廠排氣管的 70%。由於車主非常重視聲浪，他一定對這款排氣管恰到好處的降噪效果和乾淨的聲浪感到滿意。

他提到這款車的一個缺點是震動很大，「讓你有遇到辣妹時那種酥麻的感覺」，因此在前叉上安裝了 YAMAMOTO RACING Brace 來抑制這些震動。車主在安裝後立即注意到感覺上的差異，因為它抑制了過彎時手把的顫抖感。為了獲得更大的穩定性，後避震也更換為 YSS G362 [G Series] Twin Shock。配備一個壓縮和一個回彈阻尼力調整系統、彈簧預載和車身高度調整，上下固定座已從橡膠升級為軸承。更換為軸承固定座可以更直接地與路面進行輸入和輸出，提高避震器的反應性，並比以往更進一步改善操控性和穩定性。

為了在他遇到讓他心跳加速的辣妹時，還配備了 BABYFACE Pillion Bracket 和 SSK Machined Aluminum Pillion Step。腳踏由高強度鋁合金 (A6061-T6) 加工而成，經過陽極處理，可防止表面變色和腐蝕，並提高耐磨性，使其長久保持美麗的外觀。腳踏桿採用滾花處理，即使在雨中潮濕時也能防止打滑，讓乘客可以安心乘坐。他表示目前這是一輛非常適合高速單人旅行的車輛，並且真的讓他脫穎而出。

規格