重現70年代傳奇改裝風格!細節精緻的鰭片式外蓋登場!

ARCHI 成功地為現行的 Z900RS 重現了 Z2 全盛時期 70 年代的鰭片式設計,延續了該車型的原始概念。最引人注目的是鰭片本身,其設計經過無數次原型製作,追求與車身整體的協調感,同時也展現出獨特的風格。值得注意的是,它們的厚度和間距與原廠汽缸頭鰭片相同,安裝後能營造出絕佳的整體感。此外,它們是採用鎖附式(bolt-on)設計,易於安裝,為您的愛車心臟提供安全保障和裝飾效果。

■共推出三款外蓋。

鋁合金鰭片式發電機外蓋

零件名稱:Z900RS 專用鋁合金鰭片式發電機外蓋
零件編號:1892411
JAN:4589641426500
價格:19,800 日圓 (含稅)

■正面

■背面

鋁合金鰭片式離合器外蓋護罩

零件名稱:Z900RS 專用鋁合金鰭片式離合器外蓋護罩
零件編號:1892412
JAN:4589641426517
價格:23,100 日圓 (含稅)

■正面

■背面

鋁合金鰭片式脈衝外蓋

零件名稱:Z900RS 專用鋁合金鰭片式脈衝外蓋
零件編號:1892413
JAN:4589641426524
價格:20,900 日圓 (含稅)

■正面 (CG圖像)

■鋁合金鰭片式脈衝外蓋

開發背景

在 2017 年底 Z900RS 推出時,生產 Z1/Z2 等經典車型改裝零件的 PMC 公司,首先想到的是如何將 Z2 全盛時期流行的 70 年代改裝風格融入最新的車型中。當時「ARCHI」品牌尚未成立,但 PMC 已經有了生產鋁合金鰭片式外蓋的初步計畫。他們首先將其安裝在 2017 年展示的 Z1000 MK2 改裝車上。接著,2018 年東京摩托車展上展出的 Green Monster Cafe 概念車,也在所有引擎部件上都裝配了鋁合金鰭片式外蓋,成為眾人矚目的焦點。當時安裝在那輛車上的外蓋,是透過逐一氬弧焊接 5mm 厚的鋁板到原廠外蓋上,進行精美的拋光、黑色塗裝,然後再進一步拋光鰭片製成的。這些都是純手工製作,耗費了大量的時間、精力與成本。

當這個產品最初構思時,計畫是重現上述兩輛改裝車上使用的外蓋,並將其作為原廠外蓋的替換零件。然而,他們遇到了四個問題……
1. 外蓋的安裝將會很困難。
2. 成本會非常高昂。
3. 由於這是安全相關零件,必須確保其提供足夠的保護。
4. 安裝後需要進行調整和維護。

為了克服這四個困難,大約在 2021 年,決定將設計從替換原廠外蓋改為護罩式設計。

■PMC 的概念車 Green Monster Cafe 在 2018 年東京摩托車展上成為焦點。所有引擎部件都裝配了鋁合金鰭片式外蓋。

■為 2017 年東京摩托車展打造的 Z1000 MK2 概念車

共同特點 (特別關注的要點)

與 Z900RS 原廠引擎的鰭片間距相同

在最初的 3D 列印原型階段,重點是零件本身的視覺美感,鰭片的間距與汽缸頭對齊。(鰭尖的寬度略窄,考慮到整體尺寸)。

然而,在實際安裝零件並嘗試了多種樣式後,他們得出結論,最佳解決方案是讓鰭片拋光表面的寬度和間距在安裝後與整輛車完美匹配,而不僅僅是關注零件本身的單獨外觀。因此,重新設計了間距,以確保在安裝到 Z900RS 上時不會破壞整體協調性。

盡可能接近原廠的質感

質感被製造成盡可能接近原廠零件的顏色,以確保安裝後不會顯得突兀。下圖為原型照片,雖然有點難看清楚,但表面光澤略有不同。他們經過多次原型製作,才確定了完美的亮度等細節。

保持騎乘時與地面平行的線條

雖然最初的計畫是讓鰭片與引擎鰭片角度相同,但這會讓車輛看起來不平衡,因此進行了調整,使其在騎士騎乘時能與地面平行。

帶有額外線條的錐形部分設計

錐形部分並非完全平坦,而是增加了細緻的線條來增強設計感。

鎖附式易於安裝!

開發過程中遇到的安裝困難問題,透過製成鎖附式外蓋得以解決。護罩式設計在安全性方面也提供了顯著的優勢。

切割位置和背面處理

護罩並非覆蓋整個表面,而是進行切割以增強改裝感。頂部和後部也採用了細緻的設計,這在類似產品中常常被忽略,確保了本產品的獨特性。此外,外蓋的背面經過精確處理,可與原廠零件完美貼合,實現無瑕疵的造型。

■3D 列印原型。在此設計審查階段,鰭片表面的規格仍與量產版不同。

■量產版的鰭片設計與汽缸頭鰭片融為一體。

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